Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

[FB.]

Hallo miteinander
-ein kleiner Nachtrag zur Historik Mobil 2026
-erstmal Zweiräder

Phänomen Mopeds aus Zittau

Fahrrad mit Hilfsmotor-die Vorstufe zum Moped

Hightech ala 1910 eine Sturmklingel und eine Karbidlampe

unrestaurierte DKW

125 RT der Hammerschlaglack war damals sehr angesagt

zu dem Teil kann ich leider nichts mehr sagen--wenn man sich nicht alles aufschreibt--stammt auf jeden Fall aus dem Museum in Großschönau

eine neue Enfield


und ein wenig Schleichwerbung für die ABS Robur Veranstaltung


gruß FB.

 

[Per]

Gerade eben auf der A38:


Und in Sachsenburg (liegt in Thüringen );

Ich sollte doch erst sammeln:

 

[Kühn]

Hallo, einmal eine Fachfrage!
auf einem Oldtimertreffen in Mügeln bei Jessen ist mir diese Gespann aufgefallen. Den habe ich das erste mal so gesehen. Besonders den Tankauflieger, welche in jedem Fall ein Original vom derzeitigen Zustand sein müsste, stelle ich mir die Frage ob der LKW und der Auflieger so tatsächlich einmal zu DDR-Zeiten gefahren ist....oder später!

Kann jemand etwas zum Auflieger sagen......ich find den sehr interessant.



aber auch diese Gespann sieht man nicht mehr sehr oft:

 

[Kühn]

Ich habe noch etwas, was ich nicht so richtig zuordnen kann, aber sieht interessant aus:



Auch das Fahrzeug sagt mir nichts:

 

[Berthie]

...das rote 'Ding' sieht mir aus, wie ein Strandbuggy auf Käferbasis...
>klick<

 

[magicTTfreak]

Herr Kühn hat kühn einen Kühn fotografiert

Buggy-Center-Hamburg G. Kühn – Wikipedia

de.wikipedia.org

Buggy's

vw-buggy.com

Das gelbe Teil ist ein russischer Behindertenwagen SZM S3D

SMZ S3D, 1985 [Auta5P ID:18080 GER]

SMZ S3D

auta5p.eu

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[Nordländer]

@Kühn

Die Kombination MAN und Tankauflieger passt nicht ganz. Der MAN stammt aus der M (=mittelschwer) - Reihe des Herstellers. Bei dem 14.232 handelt es sich um einen 14 t - LKW mit 270 PS. Der CN22 - Tankauflieger konnte um die 22.000l (abhängig von der Kraftstoffart und somit dem Gewicht) befördern. Da waren Fahrzeuge mit stärkeren Achsen/Antriebsträngen notwendig. Minol hatte vor der Wende einige MAN F8 - Sattelzugmaschinen mit 3achs-Fahrgestell und kurzem Fahrerhaus in der Kombination mit dem CN22 im Fuhrpark.

Nach der Wende kamen neue Fahrzeuge im alten Minol-Look hinzu. U.a. hatten die Maschinenbau Babelsberg GmbH in Kooperation mit Haller Fahrzeugbau einen MAN F90 mit Tankauflieger auf einer Messe (Leipzig?) vorgestellt. Dieser Tankzug hatte noch die typischen DDR-Sicherungselemente wie eine Auspuff unterhalb der vorderen Stoßstange und eine orange Rundumleuchte. Aus Potsdam gibt es Bilder eines MAN F90 19.372 mit einem CN22 - Tankauflieger. Die Bilder sind 1992 entstanden. Der MAN hatte zwar noch das DDR-Kennzeichen, aber keine Auspuffanlage unterhalb der vorderen Stoßstange und keine orange Rundumleuchte.

Ab Januar 1993 war Minol nur noch ein Markenname. Die Logistik wurde ausgegliedert. Es entstanden fünf Unternehmen (HMS Hanseatische Mineralöl-Spedition Rostock, BMS Börde Mineralöl-Spedition Haale/Saale, MMS Märkische Mineralöl-Spedition Seefeld, LMS Lausitzer Mineralöl-Spedition Hartmannsdorf und TMS Thüringen Mineralöl-Spedtion Erfurt). Die Unternehmen stellten binnen kurzer Zeit 230 neue Fahrzeuge in Dienst. Da die Exklusivrechte für gelb-rot bei Shell lagen, kam das violette Minol-Design. Nur waren die meisten neuen Fahrzeuge neutral lackiert, da man auch für andere Tankstellenketten (mit Wechselschildern für die unterschiedlichen Marken) fuhr. Einige exklusive violette Minol-Fahrzeuge gab es aber auch.

 

[AG_2_67]

Der Sturz der Hinterachse beim roten Buggy ist schon heftig.

 

[Nordländer]

@Kühn

Der Buggy muss Verwandtschaft von dir sein Hersteller war das Buggy-Center-Hamburg Gisela Kühn. Das Modell nennt sich Deserter GT und wurde bis Anfang der 1990er Jahre als fertig aufgebauter Buggy oder KitCar vertrieben.

 

[Berthie]

...sorry - sieht mir aber eher aus, wie ein Import von Meyers Manx Buggy (Cal.)...
(vermutlich von 'Kühn' importiert?)

 

[Nordländer]

Meyers Manx hat aber freistehende Scheinwerfer. Bei dem Deserter GT sind sie in der Karosse eingelassen. Der Buggy wurde von Alex Dearborn und Brian Dries Ende der 1960er Jahre entworfen und bis 1972 bei Dearborn Automobile in den USA gefertigt. Kühn in Hamburg wurde 1971 Lizenzpartner und hat bis zur Auflösung des Unternehmens Anfang der 1990er u.a. den Deserter GT verkauft.

 

[Bahn120]

Bei dem Buggy habe ich gleich wieder Rückenschmerzen, wir hatten auch einen als Kundenfahrzeug. Arbeiten im Fußraum fast unmöglich, das Ding hat ja keine Türen, da heißt es abtauchen.

mfg Bahn120

 

[Berthie]

...alles klar...
(folge meinem Link und du findest auch eingelassene 'Augen' - Steve McQueen hatte z.B. soeinen)

 

[FB.]

und Bud Spencer hatte sogar einen Film zu dem Teil


fb.

Hallo miteinander
kleine Autonachlese von der Historik Mobil
---viele sieht man im laufe der Jahre immer wieder

Allradkoffer mit runden Scheiben

die IFA Werbung als AFr6/MZ mit den eckigen Scheiben

eine echte Feuerwehr-erkennbar an den Scharnieren vom Grill und dem Pumpenanschluß

der Kipper ist gelegentlich noch im Baustelleneinsatz zu sehen

Koffer vom ABS Robur-das wäre mal eine reale Farbvariante für Auhagen

einer der wenigen LD 3004 mit Plasteschnauze

seltene Doppelkabine

was der Roburbaukasten so hergibt

Granit 27 vom ABS Robur



gruß FB.

 

[Kohlenkulli]

Hallo,

am Wochenende war in Plauen Thiergarten Jubiläum und dazu eine Oldtimer Ausstellung.
Mit der Menge an Fahrzeugen hatte ich nicht gerechnet, sehr viele PKW und Zweiräder



Gruß Ralf

 

[Kohlenkulli]

... und noch ein 2. Teil



Gruß Ralf

 

[MacG]

Hier eine Auswahl an Bildern von dem 7. Oldtimertreffen der Firma Fiedler am vergangenen Sonntag in Dresden.

 

[Harka]

Wenn ich diese alten Mopeds und Motorräder sehe, dann frage ich mich immer wieder, wie die das damals ohne jegliche Federung der Fahrzeuge auf den Buckelpisten ausgehalten haben.

 

[dampfbahner]

Da waren die Männer noch hart...

 

[LiwiTT]

ohne jegliche Federung

...ist schlicht übertrieben.

 

[AG_2_67]

... wie die das damals ohne jegliche Federung ...

Welches Modell hat denn keine Federung?

 

[Bahn120]

ohne jegliche Federung der Fahrzeuge

Also mir fällt da nur Harley mit dem Hardtail ein, alles andere kenne ich nur mit Federung.

mfg Bahn120

 

[Gruenes-Herz]

DKW RT 125 hat als original DKW Variante nur die gefederte Vordergabel, das Hinterrad ist starr, die Geradeausfederung an der Hinterachse kam erst mit der Nachkriegsversion von IFA. Wie es bei der Ingolstäter Version aussieht, habe ich gerade nicht im Kopf, die Sowjetischen Nachbauten dürften hinten auch starr gewesen sein.

Gruss Andreas

 

[DR44]

Bei der Ingolstädterin ist der Sattel gefedert. Bei mir steht eine Bj. 1950...

Grüße

André

 

[Nordländer]

Ein Spielzeug für große Jungs auf dem einstigen Spiele Max - Parkplatz bei flüssigem Sonnenschein.