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Im Modell ist das Kras-Gespann auf dem Weg, aber noch nicht fertig. Der Planierraupe fehlen noch entscheidende Teile, und am Kras sind noch viele Details nötig. Auch der Lack bedarf noch der Nacharbeit:
Der Magirus reizt mich als Modell auch. Auf Basis des Etchit-Magirus sollte da was gehen.
Die Scheibe war nicht kaputtgegangen. Vielmehr hatte der Versiegelungslack der PC-Scheibe leichte Haarrisse bekommen. Da hat man aus eine Mücke einen Elefanten gemacht... Das Problem haben auch modere Fahrzeuge bei den Scheinwerfer. Mit einen Steinschlag bekommt bekommt man heute nicht mehr den Scheinwerfer zu Bruch, aber den Versiegelungslack.
MAN HX60 18.330 von den Briten - die schmeißen aktuell ihre teilweise recht jungen HX auf dem Markt. Nachteil: eine sehr bockige ZF-AS-Tronik (teilautomatisiertes Schaltgetriebe) - ein Grund für die a.D. - Stellung - kein Vergleich zum alten KAT1 5t der BW, weiterer Nachteil: Rechtslenker, Vorteil: gibt es für einen sehr schmalen Taler im Vergleich zu den anderen Marktteilnehmern.
Hinten drauf passt ein Campingaufbau und damit ist man weltweit gut gerüstet, da es ja ein Ex Militär Fahrzeug ist.
Im Internet findet man viele W50 die fürs Camping umgebaut werden, die Grundfahrzeuge sind ja auch nicht sehr teuer. Der MAN wäre für Campingfreunde aus den alten Ländern zu einem guten Preis bestimmt interessant.
Die offizielle Verwendung des W50 lautet "Judge Tower" (fahrbarer Schiedsturm). Bei Wettkämpfen wird der W50 ans Warnowufer gefahren und die Jury nimmt Platz auf dem Koffer.
Hab gestern mal beim Lada Händler gehalten. Den orangen Uaz gibt es für 29990€. Das dritte Bild ist der neue Niva. Auch vom alten Niva Viertürer war genug da.
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