Vorbild Vorbildfotos und -informationen zur Straßenbahn

[tom1615]

Naja, zumindest in MD wurde zur Erhöhung der Kapazität bei Veranstaltungen etc. die alte Naive geprüft, ob der verwendete 3-tlg. NGT auch als 5-Teiler beschafft werden kann. Das war wohl zu teuer und es werden nunmehr die Berliner Beiwagen gekauft.

Die eigenen Beiwagen wollte man nicht verwenden. Eher verschenkt man die nach Oradea...oder es findet sich noch ein Käufer.

 

[V180-Oli]

Ich finde das gar nicht so schlecht aussehend. Passt doch gut zusammen. Wenn die Wagen noch farblich angeglichen sind, fällt es fast nicht mehr auf.

 

[152 032-9]

Die Farbe des NGT 8 läßt das Gespann etwas zusammengewürfelt aussehen, wenn man aber Fensterkanten und -höhen betrachtet, gibt es fast eine Linie.
Insoweit wirkt der Beiwagen meiner Meinung nach bald passender als zum modernisierten Tatrawagen.

MfG

 

[railfan2000]

...schon seltsam,das die eigenen Mitarbeiter des besagten Verkehrsunternehmens erst durch dieses Board davon erfahren.
Abgesehen davon sieht diese Kombination nicht nur zumaus,
von Fahrdynamik und Bremsverhalten,vor allem im Winter,will ich mal gar nicht reden.Da haben die NGT8 solo schon genug Probleme.

 

[Delta-Romeo]

Also wenn ich den Worten von Jens S. glauben darf (was man bei ihm immer machen kann) sind die NGT8 von der Leistung her stark genug um einen NB4 zu schleppen. Mit dem NGT12-Lei wäre dies theoretisch auch möglich. Nur nicht mit dem NGTW6/Leoliner, der wäre zu schach und das auch in Traktion.

 

[schmiTTiTT]

Mal was Aktuelles aus Schwerin.
Gruß Frank

 

[Nordländer]

Habe heute den neuen ATW der RSAG beim Vorbeifahren in der Hamburger Straße gesehen. Leider hatte ich keine Zeit und auch keine Kamera für ein Foto, daher hier ein Link zum DSO: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,4709063

Fertiggestellt wurde der Tatra T6 übrigens erst nach dem Schneechaos, so dass er noch keine Feuerprobe hatte. Die restlichen LOWA-ATW werden demnächst ausgemustert.

 

[railfan2000]

Hallo,
bezugnehmend auf Post 498: Das Projekt wird nicht realisiert!
(Gott sei Dank!)

 

[Christian82]

http://www.bild.de/BILD/regional/dr...ank-mueller-eberstein-soll-sie-verkaufen.html

sogar als Aufhänger auf der Bild-Dresden-Seite.

Machs gut alte Rumpel

 

[TT - Cherry]

Straba Chemnitz

Mensch, da hab ich doch auch noch was....

Am Dienstag diese Woche in der Wendeschleife Alt- Chemnitz,
Der Schleifzug, wenn ich mich nicht teusche...

 

[Tatra-Fan]

http://www.bild.de/BILD/regional/dr...ank-mueller-eberstein-soll-sie-verkaufen.html

Guckst du auf www.mes-services.de

 

[Paul71]

Von mir mal wieder ein paar aktuelle Bilder aus Gotha, die alle gestern entstanden sind.

1.Bild GT6 442 in Sundhausen
2.Bild KT4D 313 in Waltershausen auf der Goethestraße
3.Bild KT4D 315 auf der Thüringerwaldbahn, kurz nach dem verlassen der Ortslage Wahlwinkel
4.Bild KT4D 319 in der Huttenstraße
5.Bild KT4D 305 am Gleisdreieck Krankenhaus

 

[ssv111]

Von mir mal wieder ein paar aktuelle Bilder aus Gotha, die alle gestern entstanden sind.

Hallo Paul71,
hast Du den "neuen" ZR (Zweirichter) - KT4D der Waldbahn ablichten können, der soll ja etwas kurios aussehen...

 

[Paul71]

Hallo Paul71,
hast Du den "neuen" ZR (Zweirichter) - KT4D der Waldbahn ablichten können, der soll ja etwas kurios aussehen...

Die beiden sind doch wohl noch in der Umbauphase, auf der 6 war doch 313 im Rennen.

 

[schmiTTiTT]

75 Jahre Omnibusverkehr in Schwerin

Hallo
Am 24.4.von 10.00-18.00Uhr ist in Schwerin was LOS....
75 Jahre Omnibusverkehr in Schwerin
Allte Busse fahren auf einem Rundkurs durch Schwerin
Mit dabei:

H6BL mit Anhänger
Ikarus 280 aus Halle

O305 O317 aus Lübeck

Ikarus 66 aus Neubrandenburg

H6BL ausRostock,Stralsund

Ikarus 55 aus Wismar

Und der Gothawagen fährt auch!!!!
Gruß Frank

 

[andresn]

ja prima,
ich freue mich schon auf die schönen alten Busse, endlich mal wieder ein Ikarus

hier mal der Fahrplan
http://www.nahverkehr-schwerin.de/export/sites/nahverkehr/downloads/Hst-Aushang.pdf

Edit: Extra für Jan ein paar Bilder

 

[Jan]

Bitte für mich eine Runde in der Gothabahn mitfahren. Danke! Fuhr ich doch einst als Knabe mit goldenem Haar mit ihr...

 

[BR 243 Fan]

so jetz quack der DD er ma

also die NGT6DD NGT8DD sind nicht von Bombardier sondern von DWA/Bautzen die NGTD8DD und NGTD12DD sind aber wiederum von Bombardier/Bautzen

2. nun Fahren seit 2 Jahren Solaris Orbino 18 Hyprit in DD und diese stammen nicht aus dem Frauenhofer. die waren nur an der Auswertung der Ergebnisse beteilig genauso wie an der Messstrassenbahn guggst du hier http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/vkw/tgf/forschung/messstrassenbahn_start

Und der O Bus betrieb ist in DD durch die geokrafischen Eigenschaften von DD nicht wirschaftlich weder auf den normalen Linien noch auf der Studenten 61 und 62(Leistung Kapazität)

Und zuletzt noch die info am 29. Mai geht nach 42 Jahren die Tatraära in DD zu ende und das wird nochmal richtig gefeiert guggst du hier http://www.dvb.de/de/Aktuelles/DVB-Nachrichten/?NewsID=155

so demnächst kommen noch Bilder aus DD

 

[Christian82]

zu erwähnen ist noch, dass demnächst ein Busanhänger auf der 61 getestet wird. Zwar nicht um eventuell paar Hänger zu bestellen sondern in Kooperation mit dem Hersteller als "Testgelände"

http://www.dvb.de/de/Aktuelles/DVB-Nachrichten/?NewsID=157

 

[Tatra-Fan]

Und der O Bus betrieb ist in DD durch die geokrafischen Eigenschaften von DD nicht wirschaftlich weder auf den normalen Linien noch auf der Studenten 61 und 62(Leistung Kapazität)

Nicht Wirtschaftlich? Oho... warum plant die LVB dann an der Wiedereinführung des O-Busses? Wirtschaftlich ist er sehrwohl, nur ist er unflexibel. Würde die Linie 61 elektrisch fahren, könnte man auch leistungsstarke Doppelgelenkbusse u.ä. einsetzen. Nicht Wirtschaftlich hingegen sind die aktuell verfügbaren Hybridbusse (bei einem Kaufpreis von 500.000 Euro pro Stück und dem gleichen Verbrauch des Dieselmodells... *hust*). Hybridbusse fahren in Dresden nicht, wenn dann Einzahl, es ist nämlich nur einer (Solaris U18H1).

 

[BR 243 Fan]

falsch die 61 und 62 sollen in nächster zeit auf Straßenbahnbetrieb umgestellt werden da linie 61 37000 Fahrgäste und Linie 62 23000 Fahrgäste an werktag hat und damit schon auf Strassenbahn zahlen sind

in Dresden wurden Verschieden Fahrzeuge getestet und wie hobbystudend schon schrieb wird jetzt einer mit Anhänger geteste in allen fällen war das problem das nicht genug Fahrgäste in die Fahrzeuge passen und man dann immer noch zusatzfahrten machen müsste

und der Solaris Orbino 18 Obus hat auch nicht mehr kapazitäten und auch nicht die leistung die Grundstraße Voll hoch zu kommen

und zu den Hybrinos wir haben jetzt schon die 2. generation in DD der is nochmal über arbeitet worden motorlautstärke usw. es sind insgesamt 2 jetzt in DD und weitere folgen auch auf dem link von Hobbystudet nach zu lesen die Test waren sehr erfolgreich in DD

 

[schmiTTiTT]

Neubau einer Straßenbahnbrücke

Die Brücke wird abgerissen und damit die Straßenbahn weiter fahren
kann wird eine Behelfsbrücke gebaut.
Gruß Frank

 

[Per]

die 61 [...] sollen in nächster zeit auf Straßenbahnbetrieb umgestellt werden

Über das Blaue Wunder und die Grundstraße hoch?

 

[BR 243 Fan]

das frag ich mich auch schon die ganze zeit wie das gehen soll

bis jetzt kenne ich nur die pläne für die Strecke Strehlen - Löbtau

 

[Christian82]

Die Frage ist schonma, wo geht sie los, zweigt die von der Tharandter ab? Das wird teuer über das BW.

Der Zellsche Weg ist prädestiniert für ne Straba vom Nürnberger Ei zum Wasaplatz. Aber der Rest wird witzig...