Umfragen Modell des Jahres 2025 - Diskussion

Hallo zusammen,

einige erwarten ja schon die Umfragen zum Modell des Jahres:

Umfrage zum Modell des Jahres 2025 — Triebfahrzeuge

Umfrage zum Modell des Jahres 2025 — Triebfahrzeuge Folgend die Auswahl, wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Jeder Teilnehmer hat eine Stimme. Die Umfrage läuft bis zum Sonntag, 1. Februar 2026. 1 — Dampflok BR 89.2 (sächs. VT) — Beckert Modellbau Foto: rklemmi 2 — Dampflok...

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Umfrage zum Modell des Jahres 2025 — Wagen

Umfrage zum Modell des Jahres 2025 — Wagen Folgend die Auswahl, wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Jeder Teilnehmer hat eine Stimme. Die Umfrage läuft bis zum Sonntag, 1. Februar 2026. 1 — Sächs. Klappdeckelwagen — Beckert Modellbau Foto: Dikusch 2 — Postwagen Post aa (Ep...

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Umfrage zum Modell des Jahres 2025 — Straßenfahrzeuge

Umfrage zum Modell des Jahres 2025 — Straßenfahrzeuge Folgend die Auswahl, wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Jeder Teilnehmer hat eine Stimme. Die Umfrage läuft bis zum Sonntag, 1. Februar 2026. 1 — Dieselameise DK 2003 — 3D Druck Garage, Bausatz 3D-Druck Foto: Hersteller...

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Wie letztes Jahr bitte nur hier diskutieren. Alle Diskussionsbeiträge aus den Umfragen werden hier hin verschoben.

Viel Spaß beim Abstimmen

Birger

 

[geiglitz]

Ich staune nur wie schlecht die lang erwartete 78er wegkommt.....

 

[Columbus210]

die 92.5 bleibt ein Rätsel....

Bei meiner Wertung waren Optik und vor allem (Verarbeitungs)Qualität wichtig, da gabs für mich nur einen Sieger Piko 243.
Die 92.5 hätte bei ordentlicher Verarbeitung auch bei mir eine Chance gehabt, aber ich habe bis heute meine beiden gekauften Modelle nicht daheim (noch nie)

 

[E91-Fan]

So unterschiedlich ist das eben @Columbus210 . Die 3 Stück die durch meine Hände durch sind, alle tiptop.

 

[H-Transport]

Ich staune nur wie schlecht die lang erwartete 78er wegkommt.....

Müsste halt nur noch ausgeliefert werden...
Die T.-Neuheiten sind gefühlt entweder in nicht ausreichender Menge geliefert worden oder noch gar nicht. Die Diskussion über potentielle 2026er Neuheiten ist in meinen Augen ne rein theoretische.

 

[Bw Pankow]

Ich staune nur wie schlecht die lang erwartete 78er wegkommt.....

Konnte ich nicht bewerten ... warte auch noch auf mein Exemplar ...

 

[RAL]

Vielleicht war die Warterei einfach zu lang. Meine läuft prima und sieht gut aus, aber irgendwie kam sie nicht in Frage...

 

[Ralf_2]

Man muss sich nur mal die alten Diskussionen raussuchen. Hach, was da geschimpft wurde, cool...
Und dann, bei der Abstimmung....upps, Sieger.…

Ist doch bei politischen Wahlen auch nicht anders - niemand will es am Ende gewesen sein. Einziger Unterschied, dass da mehr über das Ergebnis, als über die zur Wahl stehenden geschimpft wird.

Vollkommen normal - ich überlege noch. Außer bei den Wagen…
Da stimme ich für die Kesselwagen von Piko. Weil die so schön glänzen.
Ist übrigens mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Chrom - eher Edelstahl poliert. Warum man das so macht? Evtl verspricht man sich von der glatten Oberfläche weniger Verschmutzung.
Aber ist das für den Betrieb wichtig? Und ums Image braucht die Gaswirtschaft nicht kämpfen - wird ja eh bald unbezahlbar / abgeschafft.

Die 78er hatte ich schon in die engere Wahl genommen - immerhin habe ich ähnliche hier noch fahren sehen. Frankfurt war für so Einiges „Endstation“.
Im Gegensatz zu den 62ern, die fast nur Richtung Berlin unterwegs waren, kam die 78er auch bei uns vorbei. In dieser Ausführung.

Autos? Ja, manchmal kaufe ich auch sowas. Aber so richtig vom Stuhl haut mich da Nix.
Vielleicht der britische Bus. Der hat was von der 78er: Hässlich, aber wahrscheinlich auch unkaputtbar.
Aber den muss ich wahrscheinlich selber importieren und das ist mir zu anstrengend.

Lasst mir etwas Zeit - bin ja noch nich mal 70 😂😂

Grüße Ralf

 

[Adler1835]

Bei der Abstimmung bezüglich des Triebfahrzeuges (Modell des Jahres) geriet ich glücklicherweise gar nicht erst in das Dilemma, für die 92.5 stimmen zu müssen, da es ja an und für sich ein wirklich schönes Modell, auch hinsichtlich der Baureihe, ist.

Meine Stimme ging mit lebhafter Begeisterung an Hornbys "Terrier". Nicht nur, dass es von der Detailierung als auch von der Verarbeitungsqualität her ein zauberhaftes Modell ist, repräsentiert der Terrier doch ein Lokomotivmodell, das gewissermaßen eine Zeitepoche darstellt, als die Eisenbahn noch mehr oder weniger in den Kinderschuhen steckte. In unserer Nenngröße besitzt Hornbys "Terrier" damit ein Alleinstellungsmerkmal. Schon allein deshalb ist es für mich  das Modell des Jahres - wie überhaupt Hornby es längst verdient hätte, eine entsprechende Würdigung zu erhalten ( und nein, das ist keine Kritik am Abstimmungsverhalte der honorigen Forumsgemeinde).

In diesem Zusammenhang sei mir die Frage gestattet, warum Hornbys Personenwagen "4 Wheel Coach..." nicht zur Auswahl stehen? Sie erschienen doch ebenfalls 2025 - oder irre ich mich?

 

[TTFei]

Hallo,

obwohl ich hier fast täglich mitlese bin ich doch immer wieder erstaunt über die Fülle an Modellen.
Gerade im Bereich der Fahrzeuge hat sich sehr viel getan.

Vielen Dank an die Vorbereitung und Durchführung zum Modell des Jahres.

Viele Grüße
Thomas

 

[madas]

Gerade im Bereich der Fahrzeuge hat sich sehr viel getan.

Tja und trotzdem liegt so ein nichts sagender DDR Bus vorne. 😝
Duck und weg. 😜

 

[Passivbahner]

Tja und trotzdem liegt so ein nichts sagender DDR Bus vorne.

Und mit fast der Hälfte der Stimmen! Ist aber auch ein Henne-Ei-Problem. TT-Bahner fragt nach DDR-Modellen. Industrie macht hochwertige DDR-Modelle. Die werden gekauft und zum Modell des Jahres gewählt. Also macht die Industrie noch mehr DDR-Modelle. In meinem Bekanntenkreis sind einige nicht glücklich damit, dass Bausätze überhaupt zugelassen sind. Dafür habe ich mich aber vor zwei Jahren eingesetzt, weil ohne 3D-Drucke und Resinbausätze die Epochen V und VI ziemlich leere Modellstraßen hätten. Wenn man als Gedankenspiel die Bausätze wegließe, bekäme man vielleicht einen ziemlich anderen Sieger, da die Auhagenmodelle dann auch nicht wählbar wären. Bei den Fertigmodellen spielen qualitativ meiner Meinung nach die Artitec-Modelle in einer eigenen Liga. Sind leider nicht meine Epoche, habe sie trotzdem gekauft.
Beste Grüße
Jörg

 

[Stardampf]

Tja und trotzdem liegt so ein nichts sagender DDR Bus vorne.

Nichtssagend, unspektakulär, sogar langweilig mag man ihn nennen, wie den Trabbi auch. Aber in der DDR waren sie allgegenwärtig.

 

[FB.]

Tja und trotzdem liegt so ein nichts sagender DDR Bus vorne. 😝
Duck und weg. 😜

DDR Bus??
der Ikarus kam aus Ungarn wurde in viele Länder verkauft und war im Grunde ein MAN

fb.

 

[Bandi 60]

Der SPW PSH (2achsig) kam mit dem selben Moter wie der Bus daher.

 

[madas]

Aber in der DDR waren sie allgegenwärtig.

Nun ja, sollen die Nostalgiker ihren Spaß haben.

 

[Passivbahner]

und war im Grunde ein MAN

Das ist ein bisschen weit hergeholt. Der Motor war ein in MAN-Lizenz hergestellter RABA-Motor, das war es eigentlich schon mit dem MAN-Bezug. Er war ein ungarischer Bus, aber das war es ja nicht, was @madas sagen wollte. Es dominieren absolut die Straßenfahrzeuge, die das DDR-Straßenbild prägten. Ähnlich dominant wie in der DDR waren die Ikarus-Busse vermutlich nur in Ungarn selbst und der Sowjetunion. TT wird es schwer haben, wenn alle (N)Ostalgiker ein kritisches Alter erreicht haben, daher wäre ein bisschen mehr Auswahl bei den Straßenfahrzeugen, die auch zur immer größer werdenden Vielfalt bei den Schienenfahrzeugen in TT passt, schön. Das wird aber nicht kommen, solange das x-te Modell eines osteuropäischen Vorbilds mit haushohem Abstand die Gunst des Publikums bestimmt. Deshalb habe ich einem 3D-Druckmodell eines westlichen PKW meine Stimme gegeben, und die Chancen stehen nicht schlecht, dass das die einzige Stimme für dieses Modell bleibt. Vielleicht bekäme er als Fertigmodell von Herpa mehr Stimmen, aber die TT-Bahner senden nicht das Signal, dass sie den dann tatsächlich kaufen würden.
Beste Grüße
Jörg

 

[knechtl]

aber die TT-Bahner senden nicht das Signal, dass sie den dann tatsächlich kaufen würden.
Beste Grüße

Modelle des Jahres werden gottseidank nicht aus Taktik gewählt, sondern aus Beliebtheit,

mfg
fp

 

[Passivbahner]

sondern aus Beliebtheit

Kein Widerspruch, das beliebteste Modell gewinnt die Wahl im Board und an der Kasse. Einen Widerspruch sehe ich eigentlich nur darin, dass ja offenbar irgendwelche Leute die ganzen Vectrons und Traxxe kaufen (ich bin einer davon), aber die gleichen Leute in ihrer Meihrheit trotzdem keine modernen Straßenfahrzeuge nachfragen oder wenigstens ihr Interesse an ihnen bekunden, z.B. bei einer Abstimmung wie dieser.

 

[TT-Frank]

Ich bin zwar auch ein "DDR-Kind", habe aber trotzdem den Adler Triumph Junior von Artitec gewählt, weil ich auch für die Abwechslung bin und dieses Modell qualitätsmäßig gut aussieht.