Tuborg-Bierwagen - ? zu Bremsausrüstung

[Menotti]

Hallo,

ich habe heute bei einem Trödler diesen Bierwagen gesehen, ich vermute ein BTTB-Modell. Der hat an der Unterseite eine beeindruckend detailliert nachgebildete Bremsausrüstung. Wurde das ab Werk so ausgeliefert, oder hat da jemand nachträglich was angebaut?

Viele Grüße von Thomas

 

[mattze70]

Der ist von Zeuke, die ersten Wagen wurden so ausgerüstet.

 

[TTDanielTT]

Hallo Thomas,

Der Wagen könnte noch aus dem Hause Zeuke stammen.
Da gab es einige Waggons, welche so ausgestattet waren.

Gruß Daniel

 

[Karl-Georg]

Das ist die ursprüngliche Ausführung der Zeuke Fahrgestelle. Also original und wie Du sagst, beeindruckend. Ende der 50er Jahre konstruiert, die Bremsanlage. Man kann den Zeitraum noch eingrenzen. Der Wagen hat ja schon die Aufnahme für die tauschbare Kupplung.

 

[Per]

Dürfte ne ganz seltene Version sein, wusste gar nicht, dass es diese Kombi gab.

 

[axel wagner]

Das ist ein Zeukewagen der zweiten Generation. So ab dem Jahr 1964 wurde diese Form mit der Kupplung hergestellt. Davor , also ab 1958 hatten die Wagen noch eine durchgehende Zugstange
, bei der die damals silbernen Kupplungen angelötet waren. Ich habe 1960 mit TT angefangen,
bzw.zu Weihnachten geschenkt bekommen. Da waren alle Wagen noch so hergestellt worden.
Ein Jahr später bekam ich noch Donnerbüchsen geschenkt. Die liefen so schlecht, das die mein
Vater kurze Zeit später umbaute. Die Zugstangen waren aus ganz dünnen Blechstreifen gefertigt,
aber zu steif . Dadurch sind die Donnerbüchsen in Weichen immer entgleist.
Viele , oder alle hab ich heute noch.

 

[mattze70]

Lt. Katalog ist er so von Zeuke produziert wurden.

 

[LokTT]

Gibt es auch mit schwarzen Bremsgestänge, analog wie auch beim Carlsberg und beim weißen Kühlwagen.

 

[152 032-9]

Den Wagen gab es doch erst ab 1966.

Mal unterstellt, dass die auswechselbaren Kupplungen original sind, handelt es sich um eine frühe, aber nicht die erste Variante.
Sie bereits schwarz, denn es gab auch auswechselbare silberne.
Dann haben sie die symmetrisch ausgeführten Winkel zur Entkupplung, während später nur ein einseitiger Winkel dran war.
Deshalb würde ich den Wagen für einen der ersten seiner Art halten.

MfG

 

[Karl-Georg]

Auswechselbare silberne Kupplung? Dann aber nur ganz kurz. Ziemlich dynamische Entwicklung in der Zeit.

 

[mattze70]

Auswechselbare silberne Kupplung?

Ist mir in "Silber" auch noch nicht untergekommen, dafür aber "rote" Bremsgestänge.

 

[Karl-Georg]

Rot, dann grau, dann schwarz, dann weg.

 

[LokTT]

Also rote hab ich bei den Tuborg/Carlsberg Kühlwagen noch nicht gesehen.

Die durchgehende silberne Lötkupplung hab ich nur beim Carlsberg da.

 

[152 032-9]

Nur kurz zur Kupplung:

Auf die Schnelle habe ich jetzt eine silberne auswechselbare Kupplung in der Kiste gefunden. Die ist auch vernickelt(?) und nicht etwa bei der Brünierung vergessen worden. Aber fragt mich jetzt nicht, an welchem Wagen die mal dran war.

MfG

 

[dampfbahner]

Diese Bremsanlage, das war vor über 50 Jahren...

 

[tkmd2001]

Rot, dann grau, dann schwarz, dann weg.

Die Bremsgestänge wurden auch mal irgendwo aus Resin angeboten, eher weiß

 

[Karl-Georg]

Irgendwann gab es das auch in Messing, aber darum geht es hier nicht, sondern um die Leistung vor über 60 Jahren.

 

[Berthie]

...aus POM wäre schön...

Die Leistung war grandios - ohne CAD/CAM und PC's - einfach Klasse...

 

[Dikusch]

Wie alt sind wir?
Diskussion vor 11 Jahren:
https://www.tt-board.de/forum/threads/nachfertigung-bremsgestaenge-zeuke.29318/

 

[Ralf_2]

Just older…

Mit etwas Glück werden wir sogar noch älter.

Manche finden das nicht so toll. Aber hier hat die Kanzlerin dann doch mal recht:
Die Tatsache, daß wir immer älter werden, ist wirklich alternativlos.

Grüße Ralf

 

[Per]

Also rote hab ich bei den Tuborg/Carlsberg Kühlwagen noch nicht gesehen.

Und alle verständig!