Termine TT Modultreffen Bayern Donaumooshalle Untermaxfeld 02.-06.August 2025

[0-Spurer]

Vom 02. bis 06. August findet das schon traditionelle TT Modultreffen in der Untermaxfelder Donaumooshalle statt.
Es gibt auch schon was Videotechnisches Teil 1 von dieser Veranstaltung
Hier der Link:

Viel Spaß u. Grüße vom Filmersteller dem sog. 0-Spur-Stammtischler

 

[ka-1111]

Danke für die Eindrücke vom Modultreffen. Eine Frage zum Bahnhof Drei Annen Hohne. Aus welchen Teilen wurde der gebaut? So gab es ihn ja bestimmt nicht als Bausatz😉
Danke und Grüße Bernd

 

[ghostdog]

Die Ursprünge des Bahnhofs liegen hier:

Die MoBa - Trickkiste

Tipps Tricks und Infos für anspruchsvolle Modellbahner - mit Datenbanken für Gleispläne, für Basteltricks, für Shops + Kleinserienhersteller, für Spur-N-Bezugsquellen sowie kommentierte Linklisten

www.moba-trickkiste.de

Hobby-Seite, TT-Modellbahnbahnanlagen Eibenstock und Braunesumpf

Der jetzige Besitzer hat diesen nur übernommen.

 

[0-Spurer]

Info - es gibt jetzt noch 2 Videos von diesem TT Modultreffen
Hier die Links:
Teil 2 -

3. Film Daddelrunde -

 

[ttbahner]

Wer kann zu dem Modell V 120 auf dem Foto etwas sagen ? Es soll auch dort gefahren sein !

 

[purzelpurzel]

Wer kann zu dem Modell V 120 auf dem Foto etwas sagen ? Es soll auch dort gefahren sein !

Ich war vor Ort. Hab das Modell und noch ein anderes dort fahren sehen. Sind Messing Eigenbau Modelle. Kann aber nichts näheres dazu sagen.

 

[TTjoerg]

Schaut mal hierhin:

Termine - Stammtisch München 29.03.2025 - Nachlese

Dann will ich mal die Nachlese eröffnen für den Münchner Stammtisch vom Samstag. Bekannte und auch einige seltener anwesende TT-Begeisterte waren gekommen und es gab einiges zu zeigen und zu erzählen. Die Eyecatchter sind da natürlich -wie immer- die Eigenbauten und Umbauten. Im Anhang ein...

www.tt-board.de

und hierhin:

Termine - Stammtisch München 25.11.2023 - Nachlese

Dann eröffne ich mal die Nachlese für den gestrigen Münchner Stammtisch. Mich hat's gefreut viel Bekannte und neue Gesichter zu sehen und zu ratschen. Sogar ein Besucher aus NEW i.d.Opf. hat es bis zu uns geschafft - trotz leichtem Wintereinbruch. Ich hoffe, der schwarze Mann ist heil wieder zu...

www.tt-board.de

Dort wurde das Modell schon mal vorgestellt.

 

[ttbahner]

Danke für die Info, die haben beide was drauf.....Wow !

 

[Long John]

Hi.

Bei einem Telefonat, kurz nach dem Treffen in Zella Mehlis, wurde ich schon zur Teilnahme in Königsmoos verdonnert. Vielen Dank hierfür an Norbert.
Dieses Mal hab ich mir 3 Tage Zeit genommen. Anreise war Sonntag Mittag und am Dienstag Nachmittag ging es schon zurück. Was soll ich sagen, die Zeit verging viel zu schnell und ich war drauf und dran noch einen Tag dran zu hängen, wenn da nicht eine Terminbaustelle auf mich gewartet hätte. Tolle interessante Gespräche, viel Gelacht, Quatsch gemacht und Blödsinn geredet. Sie hat einfach nicht gelangt und verging wie im Flug.

Irre, was ich gesehen, gehört, gelernt und bestaunen konnte!

Fahren durfte ich auch und das nicht zu wenig. Da wo ich nicht weiter wusste, wurde mir geholfen und bei Fragen wurde mir alles erklärt. Das war jede Menge Input.
Was ich nicht so gut fand, war, dass mir einfach immer wieder Sachen angehängt wurden! ;-)

Magie war auch zu sehen: Das sitzt man Abends zusammen und redet über Servoansteuerungen mit Microschaltern, und das man da evtl. eine Mittelstellung bräuchte. Da kommt einer mit einem Karton, schüttelt ihn drei mal, sagt Hocus Pocus und da liegt das Teil zum Testen auf dem Tisch. Schwer fasziniert und angetan für die drei Wege Schleppweiche und von dem, was Ihr da alle so zaubert.

Bilder hab ich natürlich auch ein paar gemacht, wobei ich dachte, das es zu wenig waren. Es ist auch sehr schwer gewesen, mit einem Handregler in der einen Hand und einer Tasche voller Wagenkarten in der anderen, bei der ich mir fast eine Bruch gehoben hätte, noch Bilder zu machen. Ich weiß, was ich für das nächste Mal brauche!

Eine Bitte oder viel mehr einen Verbesserungsvorschlag hab ich noch an die ganzen Tüftler von Euch: Kann jemand mal eine vierfache Zeitbeschleunigung für die Nacht entwickeln? Gut wäre so von 3:00 Uhr bis 7:00 Uhr, da würde ich gern ausgeschlafen aufstehen wollen!

Vielen Dank an Euch!

Ich komme wieder und werde versuchen, mal von Anfang bis Ende dabei zu sein.

Grüße
Long John (Gregor)

 

[T3-Angus]

Obwohl die meisten Module ja doch recht "reichsbahnig" ( inkl. Straßenfahrzeuge) rüberkommen, ist es mal erfrischend zu sehen, was an Bundesbahnbetrieb (und bisschen ÖBB) in TT mittlerweile schon alles geht, oder besser fährt! Und da treten hier Stars, wie E 03 und Rheingold noch nicht mal in Erscheinung, obwohl es die ja auch noch gibt! Sehr schön!

Grüße!

 

[LiwiTT]

Bundesbahnbetrieb (und bisschen ÖBB)

, außer einer 139 / 140 und der 118 (DB) ist da kaum mehr zu sehen.

 

[Willy]

Vertrau uns mal, da ist alles an verfügbaren DB Material gefahren was zum Thema möglich war !

 

[T3-Angus]

, außer einer 139 / 140 und der 118 (DB) ist da kaum mehr zu sehen.

Und gerade das macht es aus, daß man nicht jedes Feuerwerk auf einmal abbrennt, wirkt so viel authentischer! Außerdem standen auch noch einige 150 und 151 rum, wenn ich mich nicht irre, außerdem die Rangierdiesel und die Dampfer und das umfangreiche Wagenmaterial! Ich finds gut!

 

[Willy]

Nein 151 war tabu !

 

[mcpilot]

, außer einer 139 / 140 und der 118 (DB) ist da kaum mehr zu sehen.

Da hast du in deiner Aufzählung aber noch einige, zu DB Zeiten entstandenen, Fahrzeuge vergessen... 😂

 

[LiwiTT]

Vertrau uns mal, ...

Nö. Mein Beitrag bezieht sich darauf, was auf den Fotos...

...zu sehen...

...ist.

einige, zu DB Zeiten entstandenen, Fahrzeuge vergessen...

Welche? Im Übrigen: Ich schrieb:

...ist da kaum mehr zu sehen.

 

[Birger]

Ich bin ja nicht viel gefahren, hatte aber das eine mal ne E32 oder sowas am Zug. Aber wenn LiwiTT nichts zu monieren hat, ist er glaube ich krank.

 

[Long John]

Runde 2.

 

[120bernd]

Gerne noch x Runden.

 

[DaMe]

Super Anlage.
Habt ihr die Wohnhäuser nachträglich etwas grau gemacht, sieht sehr authentisch aus. 👍

 

[LiwiTT]

...wenn LiwiTT nichts zu monieren...

Ich habe nichts moniert, sondern - das wiederhole ich gern für Dich nochmals mit anderen Worten - auf T3-Angus' Aussage zu den vorher gezeigten Bildern mit meiner Wahrnehmung sachlich geantwortet.

Allerdings wechselst Du damit ins Persönliche, statt in der Sachebene zu bleiben.
Ist das Deine neue Moderatoren-Kompetenz?

 

[mcpilot]

Welche? Im Übrigen: Ich schrieb:

Es gibt Quellen, auf die man zugreifen kann bzw gibt es auch Bilder in der Stammtisch Gruppe. Anhand ein paar Bildern kannst du als Außenstehender nicht erfassen, was alles an Rollmaterial im Einsatz war. Es ist halt nur eine kurze Zusammenfassung hier, um vom Treffen zu berichten und es geht bei einem Treffen nicht um Fotos fürs Internet zu machen. Klar macht man da auch mal zwischendurch ein paar Bilder/Videos von Material was man gefahren hat oder auch Ideen als Anregung für die eigene Moba.

 

[ttbahner]

Meine Meinung ist, es gibt zu wenig an DB Fahrzeugen der Ep. III und IV . Aber die Generation ist nicht mehr wichtig als Kunde, obwohl da die Kaufkraft liegt !

 

[mcpilot]

@ttbahner es gibt je nach Epoche nicht nur Menschen die damit groß geworden sind sondern auch junge Leute mit Interesse für die Zeit. Aber es kommen Modelle nur, wenn es sich rechnet und leider sieht man bei einigen Händlern im Abverkauf sehr viele DB Modelle der früheren Epochen.

 

[Jan]

Ich glaube für den ausgewählten Zeitraum (1960er Jahre) und Raum ( München/Salzburg) war das zur Verfügung stehende Material so schlecht nicht.
Es kamen E10, E18, E32, E40, E44, E94, V36, V90, V200, VT98 sowie 50er und 94er zum Einsatz. Im ÖBB Teil liefen 1020 und eine ÖBB 64.
Schön wären noch E16 gewesen. Leider stehen aktuell etliche V60 wegen Getriebeschaden auf Z.
Und die über 30 Varianten typischer DB Güterwagen,vor allemKesselwagen aus 3D-Druck waren auch nicht von schlechten Eltern.