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tt-ker's Fotothread
- Ersteller tt-ker
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- keine fremdaufnahmen neuerscheinungen nur tt-kers fotos
Bei der kleinen Firma Karsei betreibt man kontinuierliche Produktpflege. Wenn es denn die Formen nun eben schon einmal gibt, sollen sie auch etwas abwerfen. Richtig so! So soll und darf es gerne sein! Wer möchte da bitteschön etwas dagegen einzuwenden haben? Aktuell ist dieser 6-achsige Chemiekesselwagen "BUNA" zum Transport von Lauge erhältlich. Wahrscheinlich sind die Lackierung und die Beschriftung freelance, aber was soll's? Gerade die Qualität der Beschriftung scheint hier jedenfalls von Charge zu Charge immer besser zu werden. Inzwischen darf man selbiger das Prädikat "Messerscharf" bescheinigen. Ob es das Modell als Vorbild genau so gegeben hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Da handle ich frei nach dem Motto gekauft wird was gefällt ... . Ich hoffe euch gefällt der Wagen auch?
MfG
tt-ker
MfG
tt-ker
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Alle Jahre wieder ... ! Schon fast traditionell erscheint jährlich exklusiv für die Modellgalerie-Sebnitz mindestens ein Modell eines Selbstentladewagen in der Ausführung "BKK Bitterfeld" Tagebau Gräfenhainichen (Gattung: Fal). Der aktuell erhältliche Wagen trägt die Nummer 84-5803. Mit sämtlichen je aufgelegten Wagen dieser Serie lässt sich inzwischen ein Ganzzug mit recht beachtlicher Länge bilden.
MfG
tt-ker
MfG
tt-ker
Exklusiv für www.elriwa.de erscheinen in Zusammenarbeit mit der Fa. Hädl drei unterschiedliche Sattelboden-Selbstentladewagen der Gattung Takkll. Als erster wurde Wagen Nr.3 Hädl 25127-3 - Sattelboden-Selbstentladewagen Takkll, DR, Ep.IV, 3145-9, RAL 8012, Flicken ausgeliefert. (Inzwischen sind auch die beiden anderen Modelle verfügbar. Mehr dazu vielleicht schon Samstag?) Hier die Zweiseitenansicht.
MfG
tt-ker
MfG
tt-ker
Abermals hat Karsei einen Schwerlastwagen beladen mit Kalkkübeln ausgeliefert. Mit der Artikelnummer 23296 mit braunem Rahmen, schwarzen Drehgestellen und hellgrauen Kübeln ist nun eine weitere Farbvariante verwirklicht worden. Lackierung und Beschriftung sind tadellos ausgeführt.
MfG
tt-ker
MfG
tt-ker
Bei dem nun gezeigten Wagen von der Fa. Busch werfen sich mir einige Fragen auf. Evtl. kann ja der Eine oder Andere zur Klärung beitragen? Nun die Fragen. Handelt es sich hier um eine Neuheit aus 2026, oder gab es diesen Wagen schon einmal? Wenn ja, hatte die Erstauflage eine andere Wagennummer und/oder ein anderes Revisionsdatum? In den Datenbanken fehlt hierzu bis jetzt der entsprechende Eintrag.
Nun zum Wagen selbst. Dieser Bauzugwagen der DR in Epoche IV ist mit einer Schotterladung, zwei Holzkisten und einem Faß beladen. Diverse Werkzeuge wie etwa eine Säge, eine Spitzhacke, zwei Spaten und zwei Schaufeln liegen in einer Tüte und zur freien Platzierung auf dem Wagen zur Ergänzung bei. Die Rungen sind wie bei allen anderen Busch-Modellen dieser Gattung beweglich ausgeführt. Lackierung und Beschriftung sind ohne jeden Tadel ausgeführt. Der Wagenboden besteht aus einer farblich behandelten Echtholz-Einlage.
MfG
tt-ker
Nun zum Wagen selbst. Dieser Bauzugwagen der DR in Epoche IV ist mit einer Schotterladung, zwei Holzkisten und einem Faß beladen. Diverse Werkzeuge wie etwa eine Säge, eine Spitzhacke, zwei Spaten und zwei Schaufeln liegen in einer Tüte und zur freien Platzierung auf dem Wagen zur Ergänzung bei. Die Rungen sind wie bei allen anderen Busch-Modellen dieser Gattung beweglich ausgeführt. Lackierung und Beschriftung sind ohne jeden Tadel ausgeführt. Der Wagenboden besteht aus einer farblich behandelten Echtholz-Einlage.
MfG
tt-ker
Waldmeister
Foriker
Die Auslieferung wird hier am 26.05.2023 erwähnt. In "BUSCH: News 2023/1 Modellwelten - Automodelle - Modellbahnen" wurde er mit der Betriebsnummer 30 50 943 4182 - 6 angekündigt.
Ein besonders schönes und attraktives Modell für alle Freunde und Fans der DR in Epoche IV wurde hier (wieder einmal) von www.elriwa.de verwirklicht! Bevor ich hier in meinen Ausführungen weiter aushole, setze ich einfach mal folgenden Link: Tillig 502541 - Personenwagen, Baumusterwagen Z-2, 1./2. Klasse, DR, Ep.IV Dort steht alles wesentliche zum Nachlesen in schwarz auf weiß. Auch ein Video ist auf dieser Seite verlinkt.
Diese äußerst hellen Wagen lassen sich vor weißem Hintergrund oft nur sehr widerwillig ablichten, zumal wenn das dunkel lackierte Fahrwerk und der Rahmen nicht vollständig "absaufen" sollen . Aber ich denke, so kann ich es gelten lassen? Immerhin ist sogar noch bei genauer Betrachtung die weiße Beschriftung auf dem ohnehin sehr hellen Hellgrau noch zu erkennen ...
Edit: Da war doch mal was??? Eine frühere fast noch schönere (Ursprungs-) Lackierungsvariante mit gleicher Wagennummer gab es bereits unter 501371 bei ex. Spiele-Max. Diese Artikelnummer war mir nicht mehr in Erinnerung. Mit einigen Suchanfragen tief verborgen im Labyrinth des eigenen PC bin ich da (unter geringfügig anderer Perspektive) fündig geworden:
MfG
tt-ker
Diese äußerst hellen Wagen lassen sich vor weißem Hintergrund oft nur sehr widerwillig ablichten, zumal wenn das dunkel lackierte Fahrwerk und der Rahmen nicht vollständig "absaufen" sollen . Aber ich denke, so kann ich es gelten lassen? Immerhin ist sogar noch bei genauer Betrachtung die weiße Beschriftung auf dem ohnehin sehr hellen Hellgrau noch zu erkennen ...
Edit: Da war doch mal was??? Eine frühere fast noch schönere (Ursprungs-) Lackierungsvariante mit gleicher Wagennummer gab es bereits unter 501371 bei ex. Spiele-Max. Diese Artikelnummer war mir nicht mehr in Erinnerung. Mit einigen Suchanfragen tief verborgen im Labyrinth des eigenen PC bin ich da (unter geringfügig anderer Perspektive) fündig geworden:
MfG
tt-ker
Zuletzt bearbeitet:
Nachdem bei mir leider gestern erst die beiden noch fehlenden Wagen der Gattung Takkll[0673] welche als Sondermodell/Exklusivmodell für www.elriwa.de mit einer geplanten Auflage von jeweils 200 Stück bei mir eingetrudelt sind, habe ich mich auf Grund der gleichen Lichtverhältnisse beim Fotografieren doch noch mal dazu entschlossen für alle drei Wagen neue Collagen zu erstellen. Hier sind die Zweiseitenansichten von allen drei Wagen. Exakt so werde ich sie nun zeitnah auch in die Datenbanken einpflegen ...
MfG
tt-ker
MfG
tt-ker
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Thomas 60
Foriker
Die Anschriften sind aber nicht gut gelungen, ziemlich unscharf. Liegt das an den Aufnahmen oder am Hersteller?
Die Bilder sind auf 1200x800 Pixel begrenzt. Da können solche Details nicht scharf werden. Die Pixel reichen dafür nicht.
Gruss, iwii
Sicherlich bis auf weiteres für längere Zeit eine der letzten Chancen alle vor der Wende verwirklichten "Inter-Ex"-Wagen für die DR in Epoche IV zu erwerben. Da fällt es dem Sammler schon schwer nicht "komplett" zuzuschlagen. Im Augenblick sind bei elriwa sämtliche 10 Exklusiv-Modelle lieferbar TT-Marktabfrage • Tillig Komfortwagen 'InterEx', DR, Ep.IV (Zuglok war 230 001-0). Leider eine für mich im Moment nicht durchführbare Aktion, schlagen alle drei 1. Klasse-Wagen und sieben 2. Klasse-Wagen doch mit ca. 700 Euro zu Buche! Und das ist nur die unbeleuchtete Variante ... . Ich habe mich bei meiner Anschaffung also nur auf die vier schwarz unterlegten Varianten im oben verlinkten Beitrag beschränkt, welche nachweislich im "Zug der Zukunft" beim Jubiläum "150 Jahre Dresden-Leipzig" 1989 im Einsatz waren. Was alles falsch an den Wagen ist, müssen wir hier im Thread bitte nicht zum wiederholten male durchkauen! Bitte die anderen einschlägigen Threads dafür verwenden! Danke!!
Hier die vier Collagen in der Zweiseitenansicht.
MfG
tt-ker
Hier die vier Collagen in der Zweiseitenansicht.
MfG
tt-ker
Zuletzt bearbeitet:
Im Moment beschäftige ich mich mit den Collagen in der Zweiseitenansichten der beiden Wagen "Loktransport Brockenlok" (Teil-1 + Teil-2), welche in einer limitierten Auflage von je 140 Stück (mit Zertifikat) exklusiv bei Wiemo Münster erhältlich sind. Dieser Post dient erstmal als Platzhalter, und wird noch final bearbeitet bzw. ergänzt!
Edit: Zweiseitenansicht Loktransport Teil-1 ist nun erstellt. Post wird hier nun entsprechend ergänzt.
Fazit: Meiner bescheidener persönlicher Meinung nach sieht das gar nicht mal so übel aus! Mit einer Air-Brush-Lackierung lassen sich die beiden Lokomotiven sicherlich noch extrem aufwerten!?? Das setze ich mal auf meine Agenda für zukünftige Projekte. (Zylinder und Pumpen in roter Farbgebung sind hier etwa zum Beispiel in falscher Farbe dargestellt.) Eine zusätzliche Ätzbeschilderung würde ein Übriges tun! Natürlich macht sowas Mühe und Arbeit, aber ich könnte mir vorstellen, dass das durchaus gut aussehen würde. Jedenfalls hat Wiemo hier wahrscheinlich eine gute Grundlage für eine eventuelle Superung geschaffen ...
MfG
tt-ker
Edit: Zweiseitenansicht Loktransport Teil-1 ist nun erstellt. Post wird hier nun entsprechend ergänzt.
Fazit: Meiner bescheidener persönlicher Meinung nach sieht das gar nicht mal so übel aus! Mit einer Air-Brush-Lackierung lassen sich die beiden Lokomotiven sicherlich noch extrem aufwerten!?? Das setze ich mal auf meine Agenda für zukünftige Projekte. (Zylinder und Pumpen in roter Farbgebung sind hier etwa zum Beispiel in falscher Farbe dargestellt.) Eine zusätzliche Ätzbeschilderung würde ein Übriges tun! Natürlich macht sowas Mühe und Arbeit, aber ich könnte mir vorstellen, dass das durchaus gut aussehen würde. Jedenfalls hat Wiemo hier wahrscheinlich eine gute Grundlage für eine eventuelle Superung geschaffen ...
MfG
tt-ker
Zuletzt bearbeitet:
FB.
Foriker
die ganze Fuhre erscheint mir erheblich zu hoch
wieviel mm haben wir denn von der Schienenoberkante bis zum Dachaufsatz?
das ganze mal 120 und dann mit dem Lichtraumprofil vergleichen
fb.
wieviel mm haben wir denn von der Schienenoberkante bis zum Dachaufsatz?
das ganze mal 120 und dann mit dem Lichtraumprofil vergleichen
fb.
Ja, natürlich sind die zu hoch. Aber das haben wir doch hier schon diskutiert ...:
www.tt-board.de
Modellankündigung - Wiemo Neuheiten 2026
Mein "Schmalspurtransportwagen" mit der Anlehnung an 99 222 ist angekommen. Das gefällt mir überhaupt nicht. Sieht aus wie ein Klumpen und vorn sind auch noch die nachgebildeten Lampen an einer völlig falschen Stelle.
www.tt-board.de
TT-QLB
Foriker
Die angedeuteten Lampen der Brockenlok sind auch an einer völlig falschen Stelle. Die Lok wirkt so von vorn überhaupt nicht stimmig. Für mich eine große Enttäuschung.
