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TMs RAW & BW

Ich weiß gar nicht, was an der Farbe nun so bläulich sein soll. Ich denke das kommt im Foto komisch rüber und dann sahen auch zur dargestellten Zeit Leuchtstofflampen „kaltweiß“ halt so aus.
Ich finde das sieht gut aus.

Micha
 
Zwar verspüre ich in meinem wunden Herzen keine allzu innige Liebe zu großen Ringlokschuppen, aber dieses Exemplar bzw. beide Bauten faszinieren mich durchaus. Und zwar nicht nur wegen des handwerklichen Standards. Vor allem gefällt mir die platzsparende Anlage auf einem schmalen "Grundstück" mit den eleganten Zufahrten. So kenne ich das noch vom Vorbild her und würde mir solche Umsetzungen ins Modell viel öfter wünschen. Jedenfalls traue ich dem werten Erbauer zu, daß dieses Betriebswerk eine Augenweide wird. Zumal aufgrund der Platzverhältnisse zum Glück nicht die Gefahr besteht, daß diese Bauten im Abstand von fünf Zentimetern eine zweigleisige Hauptbahn umrunden wird.

:)
 
.... ein sehr schöne und auch aufwendige Arbeit. Bei meinem BW hakt es immer noch am Lokschuppen. Verbaut ist die Drehscheibenauffahrt von TTfiligran mit überschneidenen Gleisen. Das Schuppenprojekt liegt auf dem Rechner aber kommt zeitbedingt bei allen Beteiligten nicht weiter.
Hier ist es schön zu sehen, wie es gehen kann.
Freue mich weitere Baufortschritte zu sehen.
 
Schön, wird es ein Halb- oder Ganzzug mit Ikarus-Bussen, die frisch aus Ungarn kommen, werden?
 
Tobias,
miß mal bitte die Höhe, es kann sein, daß Du eventuell die Luft aus den Reifen lassen mußt. Sollte das der Fall sein, könnte es sein, daß Auhagen einen Spritzling für platte Reifen baut, denn sie würden den für Tillig auch benötigen.
Hintergrund: Ich sprach mit Mike Lorbeer in Leipzig über das Tillig Projekt und er erwähnte, das sie für die leichtere Montage für Tillig eine neue Karosse fertigen, die die Rücklichter mit enthält, so daß sie bei Tillig nicht eingeklebt werden müssen, sondern nur bedruckt.

gruss Andreas
 
na zur Dachkante hin sieht es etwas knappi aus
-wenn man die Achsen etwas kürzt (1mm) passt der Bus wahrscheinlich besser zwischen die Bordwände

fb.
 
Auf dem Bild von knechtl ist ein V&V Ikarus zu sehen. Da nützt auch das kürzen der Achsen nichts, dessen Karosse passt nicht zwischen die (zu dicken) Bordwände des Res.
 
krassus62 schrieb:
Auf dem Bild von knechtl ist ein V&V Ikarus zu sehen. Da nützt auch das kürzen der Achsen nichts, dessen Karosse passt nicht zwischen die (zu dicken) Bordwände des Res.
Zum Vergrößern anklicken....
hab extra einen passenden Res genommen, die Räder des Busses stehen auf dem Boden!
Die Bus-Beladung als Modell-Umsetzung (s. Tillig) dürfte passen;

mfg
fp
 
Also m.E. steht der Bus schief auf dem Res, eben weil er auf der Fahrerseite mit der Felge bzw. der Karosse auf der Bordwand steht.
Hatte es selbst schon einmal mit einem V&V Ikarus auf dem Res probiert, mit dem Ergebnis der Bus passt nicht zwischen die Bordwände.
 
Wenn das im Modell mit einem Res so eng zugeht, klappt es vielleicht mit einem Rgs besser. Verladekeile, welche man einsetzen kann, gibt es ja als Modell. Vorbildfotos sind zu einem gewissen Teil auch immer Zufallsaufnahmen und wer weis schon genau, womit die nächste Lieferung kam.
 
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