Tillig T3 digital „pfeift“ in eine Richtung

[Bigfoot]

Empfehlen kann ich gar nichts, aber Modelle die nicht in mein Betriebskonzept passen, kaufe ich nicht.
Ich persönlich finde Freude an der 64er von Kittler, allerdings ist das auch kein Modell für Decoder rein und los geht's. Eine Ladeschaltung sollte man schon noch einbauen können.

 

[Per]

Hast du mal ein paar Gleise separat aufgebaut und direkt, ohne den Rest, an die Zentrale gehangen? Nicht dass du irgendwo was verbaut hast, was so nicht dahin gehört.

 

[Otto]

Hallo - ich fahre mit RailCom und hatte eine Anfrage im Oktober 2017 an den Tillig- Kundendienst gestellt.
Die Antwort war "Der Decoder ist noch nicht RailCom fähig."

Grüße oTTo

 

[Per]

Aber er sollte die Railcom-Einstellung abkönnen, selbst wenn er sie nicht aktiv zur Rückmeldung nutzt.

 

[Bigfoot]

Ich persönlich finde Freude an der 64er von Kittler

Da habe ich Blödsinn geschrieben und keiner hat es bemerkt. Ich meine natürlich Schirmer.

 

[Bandi 60]

Doch, habe ich - aber ich trete nicht gerne auf die großen Füße mein Lieber !

MfG Bandi 60 + 3!

 

[Pacifik16244]

Danilo keiner ist unfehlbar

 

[Bandi 60]

Bigfoot, ich sehe Du verstehst Spaß.
Aber mal eine Frage : Aus welche Epoche ist Deine 64 und wie lange hast du sie schon?
Danke schon mal.

MfG Bandi 60 + 3 !

 

[Bigfoot]

Ich habe mir letztes Jahr Mai, Juni das Epoche 4 Modell der 64 gekauft. Der freie Führerhausdurchblick ist bei mir allerdings drauf gegangen. Da steckt neben dem Decoder noch eine Ladeschaltung von Fischer und ein D&H Soundmodul samt Lautsprecher drin. Irgendwann bekommt sie mal noch zurecht gefeiltes Personal spendiert.

 

[Bandi 60]

Nochmals Danke, ich bin ja nur Analogfahrer - da brauche ich nicht so viel drin.
Gefällt mir, ich glaube da bin ich dabei !

MfG Bandi 60 + 3 !

 

[Bigfoot]

Dann bleibt dir auch der freie Führerhausdurchblick erhalten.

 

[Ralf_2]

Passt der Dekoder nicht unters Führerhausdach?

Ich hab mir das Maschinchen auch schon in die engere Wahl gezogen …

Grüße Ralf

 

[Bigfoot]

Der Decoder sitzt rechts neben dem Motor im NEM651 Steckplatz. Ladeschaltung habe ich links neben den Motor gepackt. Da ein Sounddecoder aber zu lang wäre, habe ich mich für Soundmodul und Lautsprecher auf dem Motor entschieden.

Beim Epoche vier Modell befindet sich links neben dem Motor der Stecker zum Anschluss des dritten Spitzenlichtes. Den habe ich entfernt und die Kabel direkt auf die Platine gelötet.

 

[Mitropa]

Update & Finale:

Es war die Lok. Heute kam eine neue T3 - die ist exakt so, wie sie soll: Nichts zirpt & zwitschert.
Mittlerweile habe ich mir auch ein Programmiergleis zurechtgebastelt, macht es doch einfacher, auch, wenn hier nicht die Zentrale oder andere Fahrzeuge die Ursache war.