Zwischenbericht nach gut 14 Tagen: Ich habe das Getriebe gefettet und dann die Motoren (Lok auf dem Rollenprüfstand) vor-und rückwärts mit höherer Drehzahl laufen lassen. Irgendwann gab es einen Moment, ab dem die Drehzahl höher wurde, ohne mehr Spannung zu geben. Inzwischen wieder auf den Gleisen und mit langen Pausen… läuft! Wer weiß, was der Motor hatte.. vielleicht von den Kohlen Staub oder Abrieb am Kollektor?