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Rammsteinchens neue Anlage....

So Dieter Zentrale ist heut rückgesendet nachdem ich mit Fi. Tams getelt habe.Mal sehen wie langs dauert und was daran ist.
Danke nochmal für deine Hilfe

Nochmals zu mein Nebenbahnhof.
Der liegt erstmal auf Eis. Irgendwie ist mir der letzte Plan zu geradlinieg.
Eventuell nehm ich den ersten und verlänger ihn.Bin noch am grübeln was ich als Industrieanschluss mache.Habe hier Möglichkeit für Öl,Raffinerie ..Holz... Güter...Post...Kühlgut ect.
Was würde sich da eignen für ein Nebenbahnhof???Was könnte man noch machen?

Ideen?

MFG

Nochmal schnell was zu den Weichen .
Wie aus Plan 1 ersichtlich habe ich im Einfahr nur EW2 vorgesehen (wegen rangieren) keine Bogenweichen. und links zwar EW 1 aber da muss nicht rangiert werden .nur die Loks zurückgesetzt die da wären Nohab,BR 86,BR 56 und ähnliche. Wobei ich nach Überarbeitung auch schon in EW 2 geändert hatte.Wenn Möglich verwende ich ab EW2 auch mit Flexweichen habe ich schon gearbeitet wobei ich aber zu meiner Schande gestehen muss das das mit dem Erwärmen ,hinbiegen ,erkalten lassen nicht so klappt. Noch nicht :hihi:
Dazu Tips?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallö Rammsteinchen,

anbei das Ganze nach der Ausgangsvorlage (Minibahnsteig am Lokumfahrgleis ?? ) etwas "umgestrickt". Ist es möglich, das Bhf-EG als Kulisse an der linken Schmalseite anzubringen ? Schönes Foto von dem ,"was passt " entsprechend vergrößert, ist vieleicht mal was anderes...

Gruß Steffen :traudich:

Hier währe interresant zu wissen die verfügbare Gleislänge im Bahnhof.
Passt da eine V180 samt 3-4 4achsige Rekos rein?
Wegen den EG....
Diesen möchte ich nicht an der Wand haben (frag mich nicht warum)dort soll ein Reliefbild von einer Kleinstatt hin samt davor laufendem Kopfsteinplaster ,dann Zaun ,dann Bahnhof
 
Hallo Rammsteinchen,

ich habe mir für alle Weichen auf Basis EW2 mit einem frei verfügbaren Tool einen Plan ausgedruckt, mit Stecknadeln auf Leichtsperrholz (alternativ Balsa oder dickerer Kork) geheftet und darauf mit Stecknadeln das Schwellenrost mit leicht übertriebener Biegung geheftet. Heißluftfön mit moderater Stärke zum Erwärmen benutzt. Dabei wölben sich die Schwellenroste gern auf - macht aber nichts. Einfach beim Erkalten runterdrückenn. Wenns nicht so genau passt - macht nichts. Die Weichenform wird ohnehin eher von den vorgebogenen Schienensträngen beeinflusst. Die Backenschienen, Weichenzungen und Herzstückschienen habe ich nach dem gleichen 1:1 Plan vorgebogen. Montieren - that's it.
Ich muss mal suchen, wie die Software zum Berechnen und Ausdrucken heißt und wo der Download möglich ist.
Ich kann Dich nur ermuntern die Flexstegweichen sanft zu verbiegen. Muss ja nicht gleich ein 310'er Innenradius wie bei der fertigen IBW sein.
(Ergebnis derzeitiger Stand siehe http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=19107)
Für die Planung am PC habe ich meine Bibliothek unter Raily 2.0 um IBW's und ABW's im 2,5°-Raster erweitert. Bei Bedarf bin ich willens diese Erweiterung weiterzugeben.

Gruß Danny
 
Hallo Rammsteinchen,

die aktuelle Gleisnutzlänge ist ca 150 cm.
Da die Hintergrundkulisse+Straße und die Lage des Bhf-EG die Tiefe der
Fläche reduzieren, wären aktualisierte Maße hilfreich.
Um die Einfahrt rechts zu "entschärfen" , sollte die Lage des Bhf`s mehr
von links/nord nach rechts/süd verlaufen.

Gruß Steffen

PS Die Demo gibt nur eine 01.10 frei.
 

Anhänge

  • Rammsteinchen 3a.zip
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Kranichfeld

weia Frau schimpft schon ...mal sehn ob ihr den Fehler seht :hihi:
Krainichfeld.jpg

Für die geneigte Leserschaft....
wer wollte diesen nachbauen???

MFG
 
Kranichfeld

Jawolla richtig !
Nachdem ich fast alle Pläne habe bin ich schon regelrecht faziniert nur von dieser Strecke.
Ich kann mich absolut nicht entscheiden welchen ich nun nachbaue.
Naja ich zeichne erstmal alle auf .
Also nicht wundern
MFG

PS: Kranichfeld wollte doch schon jemand bauen?
Weimar Berkaer bahnhof gerät mir zu groß...wenn ich den Platz hätte :gruebel:
Wer auf mein Plattengrundriss schaut wird merken das ich diesen hätte :hihi:
Aber ich möchte auch einen Durchgangsbahnhof dahinhaben,da passen diese irgendwie nicht rein.
 
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