Preußische Kleineisen in Code 60 - Bedarf?

[madas]

Moin,

anbei mal eine kleine Marktabfrage, ob es noch mehr Interessenten für preußischen Kleineisen für Code 60 Gleis gibt.
In Zusammenarbeit mit der Firma Hädl sollen selbige hergestellt werden. Das agnze lohnt sich aber nur, wenn insgesamt
mindestens 1500 Spritzlinge über einen Zeitraum von ca. 2 Jahren (vielleicht lässt sich das auch noch um ein Jahr verlängern)
abgenommen werden.

Damit man etwas kalkulieren kann, kommen hier ein paar Eckdaten:

12m Joche (in TT 10cm) gab es mit 13-16 Schwellen, soweit mir bekannt. Heißt man bräuchte für 10cm TT-Gleis zw. 26 und 32 Kleineisen (Vergleich TTFiligran 40 pro 10cm Holzschwellenvariante). Davon sind die 4 an den jeweiligen Enden Hakenplatten. Die gleichen Hakenplatten wurden auch für Weichen auf Holzschwellen benutzt. Daher ist angedacht pro Spritzling 32 normale Kleineisen (für die Mittelschwellen) und ca. 10 Kleineisen in Hakenplattenform (für die Stoßschwellen bzw.Weichen) unterzubringen. Die überzähligen Kleineisen in Hakenplattenform vom normalen Streckengleis kann so für den Weichenbau benutzen. Somit bräuchte man für 1m Streckengleis 260-320 Kleineisen, je nach Gleisbauart, sprich Hauptbahn oder Nebenbahn usw. Oder anders gesagt pro 1m Streckengleis 10 Spritzlinge.

Nun die gute Nachricht: der Preis lege um die 1,50€ pro Spritzling.

So in etwa werden aussehen (Hädl passt das Ganze noch etwas an, damit der Formbau auch klappt) und es werden höchstwahrscheinlich 2 Befestigungszapfen werden:



Also falls Interesse besteht, wäre es sehr nett, wenn Ihr Euch für eine der Auswahlmöglichkeiten entscheiden würdet.

Vielen Dank.

madas

 

[Per]

Und die Joche?
@Stardampf ich meinte, wo gibt es die? Auch bei Hädl?

 

[Stardampf]

Werden wohl gelasert. Dafür braucht man kein Spritzgußwerkzeug.

 

[madas]

Und die Joche?
@Stardampf ich meinte, wo gibt es die? Auch bei Hädl?

Müsste ich Hädl noch einmal fragen, ob sie diese auch liefern könnten. Wenn nicht, kann ich aber gerne die Dateien zur Verfügung stellen. Schraube bekommt das auf jeden Fall hin. Und vielleicht stellt man sie dann über die EP1 Seite zur Verfügung, wie Kleineisen eventuell auch.

 

[madas]

Und die Joche?
@Stardampf ich meinte, wo gibt es die? Auch bei Hädl?

Unerwartete Mail heute Morgen: die Firma Hädl kann auch Holz. 😝

Sprich gelaserte Gleisjoche sind kein Problem. Preislich konnte Hr. Lange aber noch nix sagen. Reichen wir nach.

Schönen Sonntag euch allen.

 

[Per]

Da die Gleisjoche zwar unterschiedlich lang sind, die verschiedenen Abstände an den Übergängen aber ähnlich, könnte man den inneren Teil (mit den gleichmäßigen Schwellenabständen) als "Meterware", die Übergänge (beide Seiten inkl Doppelschwelle) als weiteren Teil. Dann hat man mit zwei Teilen eine größere Anzahl an Möglichkeiten.

 

[madas]

Da schauen wir dann mal. Aber ich würde die Übergänge in der Mitte platzieren und nach Links bzw. Rechts dann die anderen Schwellen dransetzen. Und hier dann die Schwellenanzahl fürs längste Gleisjoch als Standard nehmen. Wer es dann kürzer braucht, trennt links und rechts etwas ab.
Problem ist aber auch, dass es die 12m Joche mit verschiedenen Anzahl an Schwellen gab. Abhängig von der Einsatzart. Sprich Haupt- oder Nebenbahn usw.
Ich denke hier sollte man sich zum Anfang auf die gängigsten Varianten (Vorschläge nehmen wir gerne entgegen) konzentrieren. Ausbauen kann man immer noch. Bzw. auf Anforderung fertigen. Das sollte ja recht flott gehen.

Weichen(joche) sollen ja auch noch folgen. Dazu muss ich aber noch einiges konstruieren und testen. Dauert also noch etwas.

 

[TT-Poldij]

Mit Weichen könnte das auch für mich interessant werden. Kleiner als Code70 hab ich mir noch nicht getraut.
Poldij

 

[madas]

Kleiner als Code70 hab ich mir noch nicht getraut.

Code 55 wäre mir auch zu knapp für Kleineisen. Code 60 geht aber gerade so. Nach NEM hätte man vom Schienenfuss nach oben ca. 0,52mm zur Verfügung (bei den TTFiligran Profilen wohl auch 0,54-0,56mm). Schienenfuss abziehen, bleiben ca. 0,3mm drüber damit bei NEM Radsätzen nix rattert.