Neues aus dem BW - Heide

[Bw-Heide]

..... nun die Nächsten ...
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Der bereits im Fred von Thomas vorgestellte Gepäcktriebwagen fand
den Weg an die See fast allein. Nun nach Vollendung weitere Bilder.....
( Pufferlackierung + Decals noch offen )

Anfrage an alle : " Wer könnte mit Speichenradsätzen Durchmesser
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7,5 mm helfen, denn bisher sind mir nur 8,3-er untergekommen ? "
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Diese sind leider für die tschechischen Messingbausätze nicht unbedingt
geeignet. Hier ist also Zuarbeit ausdrücklich erbeten !!!

1........ Gütertriebwagen M 134 der CSD
2........ Dienstgepäckwagen
3.........Postdienstwagen
4.........Zugverband dieser Garnitur

Da komischerweise alle die Füsse stillhalten mit ihrer Meinung, nehmen
wir an, dass es doch einen gewissen Wiedererkennungswert unserer
Modelle gibt und sie zuzuordnen sind und es ist gut so .

Ehrliche Meinungen sind von uns Spielbahnern erbeten, wir wissen eh,
dass wir nicht vollkommen sind !

Glaubt es, denn wir sind wirklich nur Spielbahner, keine Nietenzähler ..... !!!
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[TTfranzl]

...Da komischerweise alle die Füsse stillhalten mit ihrer Meinung, nehmen
wir an, dass es doch einen gewissen Wiedererkennungswert unserer
Modelle gibt und sie zuzuordnen sind und es ist gut so...

...ja, da kann man wohl von ausgehen, habt ihr wohl nicht viel falsch gemacht...ist eben wie beim essen, wenns schmeckt, sagt man meistens auch nix, aber wehe...;O)

Ich finde die Selbstbauten sehr gelungen, obwohl das meiste sicherlich Bausätze sind/waren. Aber die wollen ja auch vernünftig zusammengebastelt werden...

Frage nochmal zur Anlage: Was ist denn das da für ein interessantes Pilzstellwerk im Hintergrund (Post 25, Bild 1 und 2), ist das auch ein Selbstbau?

 

[railfan2000]

Na Hallo...

...ihr Spielbahner,
da habt Ihr ja ganz schön "geklotzt".
Für "Spielbahner" ganz ordentlich,würde ich sagen.Wenn dann die gebauten Wagen noch "bedecalt" sind....
Ich wünsche Euch weiterhin viel Spaß mit Eurem Konjunkturprogramm.

 

[Bw-Heide]

..... alles eingefärbt .....

Ahoj ,

Nun nachdem Einfärben der Fahrzeuge , weitere Bilder.
Jetzt fehlen in der Hauptsache die Decal´s und an der 466.2 die
Fenster.
Als Neuling ist noch der Plattformwagen der CSD dazugekommen.
Mehr demnächst ..........

 

[TTfranzl]

Außer Lob war auch noch ne Frage verpackt...

...Frage nochmal zur Anlage: Was ist denn das da für ein interessantes Pilzstellwerk im Hintergrund (Post 25, Bild 1 und 2), ist das auch ein Selbstbau?

 

[Bw-Heide]

... und weiter geht´s ...

@ ... TTfranzl..... das Stellwerk ist ein Selbstbau von JR-Fan

Diese Lok entstand aus Komponenten aus Tillig´s Sonderverkäufen.
Ich hatte eine 50.35 sowie einen Wannentender der 52.
Recherche und Rücksprachen mit bekannten Boardern ergab, das es
diese Kombination 2x bei der DR gab.
Bei der Bundesbahn hingegen etliche.
Zusammen mit Norwegerführerhaus, zurückgeschnittenem Umlauf,
Kuswa-Lokschildern und etwas Kleinzeug entstand BR 50 3048 - 1 .
Lediglich die runden Zylinderdampfrohre fallen negativ ins Gewicht.
Aber Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut, vielleicht werden
nächste Lokbaustellen ja besser.

 

[ssv111]

Nun, ja, die 50-er mit Wannentender war ja schon lange ein Traum von Dir, nur, wenn der Marktführer nicht in seine Bauteilekiste greifen will, obwohl der Wunsch und die Anregung mehrmals an Ihn herangetragen wurde, muß man eben selbst zur Tat schreiten... aber ich denke Sie wurde gut ins Modell umgesetzt.
So, nun neigt sich der Urlaub (Arbeitsurlaub) dem Ende und ich werde dann mal zu Hause weiterbasteln...
Viel Spass mit deinen neuen Modellen.

 

[Jan]

Wie kommr bei der 50er das Personal auf die Lok? Ich vermisse da die Aufstiege?

 

[ssv111]

Hallo Jan,
...psssst.... die haben wir, nachdem das Personal aufgestiegen war wieder abgebaut, damit das Personal nicht unerlaubt seinen Arbeitsplatz verlassen kann...

... nene, die Aufstiege liegen hier in der Schachtel die müssen nur noch montiert werden.

 

[Bw-Heide]

Ich kann es nicht lassen...

Ein Ahoj aus der langsam unter Wasser stehenden Heide,
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@Jan,
Thomas hat recht, beim nachbiegen des Ringes
an der Feder ist sie abgebrochen..... wird umgehend erledigt !

Wir haben ja noch etliche Umbauten vor und es Bedarf der
Hilfe der Boardgemeinde.

Ich hatte in dem eigentlichen Beitrag so einiges aufgelistet,
aber es darf so nicht erscheinen, so kann ich nur darum
bitten , mal den Marktplatz zu betreten.
Die Radsätze drängeln am meisten.
Danke an alle, die sich die Mühe des Nachsehens machen.

 

[Bw-Heide]

..... Einkaufsfahrten ....

Ahoj aus Westsachsen,
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Nach einem Schirmerbesuch am Mittwoch, der sehr ergiebig war,
war am Donnerstag die Fa. Detail in Most dran, wo auch ein grösserer Posten Bausätze
den Besitzer wechselte.
Dafür werden sicher die nächsten Tage endfertige Modelle zu sehen
sein, denn dort gab es fast alle Decals .
Ebenso Bausätze für weitere Cz - Waggonmodelle , bei diesen wird
wenigstens alles mitgeliefert.
Herr Zitny von der Fa.Detail ist sehr umgänglich und hilfsbereit.
Heute war ein Besuch bei der Fa. Gabor angesetzt.
Auch dieses Gespräch war nicht nur mit Worten ertragreich.
So durften wir dort bei einem Kaffee auch einen Blick auf Neues werfen und einiges mitnehmen.

Erste Blicke auf die Detailmodelle ergab, dass diese ebenso wie die
Loko - Bausätze mit den neuen Kulissen von Schirmer umbaubar
sind. Eine genaue Umbaubeschreibung stellt der Thomas dann hier
ein.
Ich möchte abschliessend noch erwähnen, dass von allen genannten
Firmen die Genehmigung für "Nennung und Fotos" erteilt wurde.

 

[MephisTTo]

" Fotos"

Wo sind se denn?

PS: Thomas , ist das Dein "Zweit- Account" ? (Siehe Überschrift)

 

[Bw-Heide]

Kuppelwagen Klunker und die SM 3 von Hädl

Nachdem Umbau meiner Pereswet-Kesselwagenflotte und dem
Hädl-Kuppelwagenpaar auf SM 3 und dem Test, sehr zufrieden verlaufend, sollte nun auch das Klunkerkuppelwagenpaar folgen.

Nun von Thomas das ausführliche bebilderte Ergebnis:
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Hallo,
hier nun ein kurzer Umbaubericht der Kuppelwagen von Klunker auf SM3 Kupplung von Hädl.
Da bei diesen Wagen, anders als bei den Wagen von Hädl, die SM3 Kupplung nicht ind der Pufferbohle verankert werden, muß man hier eine andere Möglichkeit finden um auch auf die Kupplungshöhe der SM3 bei den Peresvet Kesselwagen zu kommen.
Nach erfolgreichem Umbau der Kesselwagen und der Kuppelwagen von Hädl und dem guten Kupplungsverhalten beim Testlauf, habe ich nun eine Möglichkeit gesucht und auch gefunden, die SM3 Kupplungen von Hädl auch bei den Kuppelwagen von Klunker einzubauen, ohne groß an den Wagen herumschnitzen zu müssen.
Hier nahm ich die Pehokulisse, welche bereits angebaut war und die Steifkupplung von Tillig als Basis, da ich hier die SM3 nicht in die Pufferbohle einbauen konnte.

 

[ssv111]

... so weiter geht es mit dem Umbau.
Die SM3 Kupplung von Hädl habe ich eingekürzt und die Steifkupplung von Tillig als Träger für die SM3 angepasst.
nachdem ich beides miteinander verklebt habe und in den Normschacht eingeklipst habe, wurden beide Kuppelwagen probeweise zusammengehangen und im Fahrbetrieb getestet. Dadurch das hier die SM3 im Normschacht der Peho steckt kann sie im Gegensatz zu den Kuppelwagen von Hädl, hier sind die SM3 starr in der Pufferbohle eingeklipst, sich seitlich bewegen.
Die Kupplungshöhe der Peresvetkesselwagen wird auch ohne Probleme erreicht und der etwas längere Abstand der Kuppelwagen zu den Kesselwagen lässt sich verschmerzen.

Zur Frage nach den Fotos,
Eugen meinte die Fotos von den umgebauten Modellen und den Ersatzteilen, welche erstanden wurden, in den Firmen wurden keine Bilder gemacht.

 

[ssv111]

Hallo Allen,
nun das Konjunkturprogramm neigt sich dem Ende, so auch die ganzen Baustellen.
Die bereits im Güterwagen-Umbauthema gezeigten Wagen, wurden nun auch bedecalt, und mit Klarlack überzogen, so das die Beschriftungen jetzt auch Grifffest sind.
Unten auf den Bilder zu sehen die Faccs, Uacs, Eas und Tams in CSD und CD Ausführung, bei den Tams wurden drei verschiedene Farbvarianten an den Rolldachplanen ausprobiert.

 

[ssv111]

... und zu guter Letzt auch die beiden Hadgs in CSD Ausführung und nur für Lebensmittel- und Getreidetransport.

 

[E91-Fan]

Sind gut geworden eure Waggons. Aber es sieht so aus, als müßtet ihr noch mal ordentlich Kulissen einkaufen gehen bei der Firma Schirmer!
MfG Torsten

 

[ssv111]

Danke fürs Lob... war auch alles eine "Heiden" Arbeit.
Warum nochmal Kulissen einkaufen... ...die Wagen haben doch alle Kulissen und Normschacht... oder meinste für Deine zum umbauen...

@MephisTTo,
ich habe keinen Zweitaccount, das Thema ist Eugen (BW-Heide) sein Bastelthema und wir haben halt in den letztn Wochen vieles gemeinsam gebastelt, deshalb schreiben wir auch gemeinsam...