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Modelle von Panzer-Shop.nl

Hallo zusammen,

Sie sind zurück! Unsere modernen Bundeswehr-Lkw sind in beiden Standardkonfigurationen wieder da. Jetzt auch in TT!

RMMV | Panzer-Shop.nl

Der Spezialist für (Militär) Fahrzeuge & Figuren im N-Spur (1:160), TT-Spur (1:120) und H0-Spur (1:87). Wir bieten die besten Produkte zu einem guten Preis und mit einem hervorragenden Service!
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Kevin
Panzer-Shop.nl
 

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hallo Kevin, hallo Herr Hadler,
mal ein kleines Bild zwei Fahrzeuge aus ihrem Hause, wo ich jetzt kurz überlege, welches denn wohl eher dem Maßstab 1:120 nachbildet.
Der Tetra aus Kevins Haus ist leicht etwas größer als der aus dem Hause Hädl.
mmh.
Werden siew wohl auf der anläge nicht ganz so dicht zusammen stehen dürfen.
Ansonsten beides sehr schöne Modelle.
 

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ich bin wohl eher doch nicht so der Fotograf.
Gemessen sind die Hädl-räder im Durchmesser 8mm, die von Kevin 9,5mm. Gemessen mit einem alten Schuldreieck und vier äugen, da bei mir 2 äugen schon lange nicht mehr reichen.

Ich finde beide Modelle gut gemacht, das von Herrn Bradler ist schon lange bei mir (mit Tieflader).
Kevin seins kam die letzten Tage zu mir und ist inzwischen 1 von mehreren.
Ich weiß auch, das eine ist ein T813, das andere ein T 815.

Ich will das auch nicht bemeckern, ist mir halt eben heute aufgefallen und meine Gedanken kreisen um den Einsatz der beiden Fahrzeuge auf der Anlage.
Ja und von weiter weg, wird man wahrscheinlich den kleinen Unterschied in der Größe gar nicht bemerken.

Die Erinnerung aus lang lang zurückliegenden Tagen, wo ich auch mit den Originalen zu tun hatte, lässt sich nicht mehr heranziehen, um das zu beurteilen, was meine 4 äugen heutzutage sehen.
 

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Hier gibt es bestimmt Experten, die in der Lage sind, mitzuteilen welche Reifen bei den Unterschiedlichen Fahrzeugen zum Einsatz kamen. Ich hab auf die Schnelle die Reifendimensionen nicht herausbekommen. Wäre für mich eine längere Suche.
Der Tatra 813 auf deinem Bild hatte im Original eine Länge von 7,76 m und der 815 in dieser Ausführung 9,34 m. Von daher denke ich das beide Fahrzeuge stimmig sind.
 
na da sage ich mal Danke an alle die ihr wissen für mich hier Kund getan haben und sogar recherchiert haben.
vielen Dank

Ich dachte immer, der T 813 "Koloss" so nannte man das wohl mit als Spitzname, wäre auch der größte seiner Familie, also wieder was dazu gelernt
 
Hallo miteinander
die Bauart des Tatra ermöglicht eine große Vielfalt von unterschiedlichen Fahrgestellen -das größte soll wohl 12x12 sein
hier mal nur die Angaben für den 8x8 813 und 815Unbenannt-1.jpgUnbenannt-2.jpg

ansonsten Buch kaufen
gruß fb.
 
Jepp, natürlich war Herr Haller gemeint. Herrn Bradley, wenn schon hier erwähnt, mal nebenbei meinen ganz herzlichen dank für sein Angagement um den TT-Kurier. auch wenn es hier nicht unbedingt die richtige Stelle dafür ist.
 
Hallo,

Als allgemeine Anmerkung vergleichen Sie jetzt wie gesagt einen Tatra 813 und einen Tatra 815.

Außerdem verwenden Sie den AV-15, um den Vergleich anzustellen, der ein ganz anderes Fahrzeug als ein Lastwagen ist. Der AV-15 hat kleinere Reifen und eine sehr einzigartige Achsposition für alle 4 Achsen. Ich persönlich würde sagen, dass es sehr seltsam ist, diese Fahrzeuge zu vergleichen, um festzustellen, ob etwas nicht stimmt. :)

Kevin
 
Nach meinem Wissen hatte der 813 Bereifung 18.0-22.5; der 815 11.00-20 als Standard.

Mathias
 
FB. schrieb:
Hallo miteinander
die Bauart des Tatra ermöglicht eine große Vielfalt von unterschiedlichen Fahrgestellen -das größte soll wohl 12x12 sein
Zum Vergrößern anklicken....

Das größte mögliche wäre 16x16. Wurde aber noch nicht gebaut. Die deutsche Firma Streicher hatte sich daher für 16x8 (bisher das größte gebaute Tatra 815-7) entschieden. Aber dank Zentralrohrrahmen ist auch ein 16x16-Antrieb möglich. Es wurden aber auch schon Fahrzeuge mit 14x14- bzw. 14x12-Antrieb gebaut.

Ein Tipp für den Weihnachtsmann ist das neue Tatra-Buch von Michael Dünnebier:

Paul Pietsch Verlage

Auf den 240 Seiten kann der Autor aber auch nur einen kleinen Bruchteil der Artenvielfalt von Tatra darstellen.

2018 ist in Tschechien ein 540 Seiten starker Welzer zum Thema Tatra (auf englisch) erschienen. Nicht ganz preiswert (ca. 70,- €), aber echt lesenswert. Da kommt das Buch vom Dünnebier nicht ran.

Die englische Version des Buches nennt sich "Tatra Immortal". Es gibt auch das tschechische Original, aber mit etwas weniger Inhalt. Das Buch war zum 120. Geburtstag erschienen. Für die Übersetzung hat der Autor noch 4 neue Kapitel "rangehängt".

Erhältlich ist das Buch im Tatra-Fanshop und im Tatra-Museum.
 
Hallo,

Diese Woche ist noch etwas für die Bundeswehr eingetroffen!

Das geile MAN KAT1A1 8x8 15T Faltstraßengerät ist da! Ein sehr präzises Design, das sicher ein Hingucker auf Ihrer Modellbahn sein wird! Darüber hinaus haben wir auch die Multi-Serie vorbereitet, um wieder in Aktion zu treten, mit einer Tanker-, Flatbad- und Container-Version.

Auch die Website hat ein kleines Update bekommen. Wir bieten jetzt eine Favoriten-Funktion, um Ihre Lieblingsfahrzeuge in Ihrem Account zu speichern! Diese können Sie später Ihrem Warenkorb hinzufügen. Auch das Layout selbst erhielt ein kleines Update, mit Verbesserungen für die Navigation und den Check-out-Prozess.

Wir hoffen, Sie bald zu sehen!

MAN KAT1A1 15t 8x8, Faltstraßengerät FSG:
www.panzer-shopnl.de

(TT) MAN KAT1A1 15t 8x8, Faltstraßengerät FSG

MAN KAT1A1 15t 8x8, Faltstraßengerät FSG.Dieses Produkt wird unbemalt verkauft. Der Maßstab des Modells ist 1:120, TT Spur.Auf dieser Seite finden Sie alles zu unseren Lieferzeiten, und die Versandkosten in Ihr Land sind im Warenkorb ersichtlich.
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RMMV HX Multi, Flatbed:
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(TT) RMMV HX Multi, Flatbed

Dieses Produkt wird unbemalt verkauft. Der Maßstab des Modells ist 1:120, TT Spur.Auf dieser Seite finden Sie alles zu unseren Lieferzeiten, und die Versandkosten in Ihr Land sind im Warenkorb ersichtlich.
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RMMV HX Multi, Container:
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(TT) RMMV HX Multi, Container

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RMMV HX Multi, Tanker:
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(TT) RMMV HX Multi, Tanker

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Mit freundlichen Grüßen,

Kevin Boogaard
Panzer-Shop.nl
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Hallo Kevin,

sehr schöne Modelle! Leider nichts für mich dabei. Muß ich vor den Feiertagen auf eine kleine Überraschung verzichten.

Lothar
 
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