...Die Meinung des TO sollten wir abwarten...
Eventuell hat der
Detlev ja mal die Güte was zu schreiben, ansonsten kommen wir da nicht weiter, oder war die Zeit heut früh nicht ausreichend?
Hab mal noch was anderes Interpretiert:
-Hauptaugenmerk Hafenbahn
-"obere" Strecke als Durchfahrstrecke (reger Blockverkehr)
-diese auf Damm und mit diversen Brücken, wo sich auch die Hafenbahn ab und zu mal versteckt
-rechts oben große Brücke (ähnliches mal im MIBA gesehen, N-Anlage)
-darunter kommt Güterbhf vor, und ganz rechts noch ne 2-gleisige mit etwas mehr Steigung (müßte aber reichen, noch nicht getestet)
-im Hafenbahnbereich (versteckt unterm Damm) ein mini-SBf eingebaut
-Werkbahnmäßig mit EW1, unten die Wendel mit Silo´s oder Werkhalle abtarnen, die "Tunnelgleise" als Zufahrten in Hallen gedacht
-usw
Achso die Bögen in
blau für die ängstlichen "Feinkostgewölbeträger": Es geht auch runder
(ist aber nur zu Testzwecken da zu eng und genaue Maße
noch fehlen)
...von V. 10.0 auf 8.0 ...
Komisch meines "nennt" sich aber 9.
siehe Anhang unten rechts
Edit:
Ja Steffen hast ja Recht, hab mich etwas gehen lassen. Warten wir mal ab was der TO angibt.
Schönes "Western" noch.
Edit die zweite:
Verstricken als Bahnhofseinfahrt.
uns doch nicht.
aus MD, wenn ich nicht irre.)
) dort ist nur eine SB und ebene 0 möglich dort sollen über den Wendel ein BW und Abstellgleise ihren platz finden.
