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MEB 9/2015

mcpilot

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So hab den neuen MEB soeben bekommen, mit Modellbahnschule Nr.33 Lackieren.

Für den ausführlichen Bericht zum Inhalt lass ich mal den anderen den Vortritt, da ich durch Vorbereitung und Anreise zu nem Stammtisch verhindert bin.
 
MEB 09/15

Probefahrt

Alles eine Frage des Tenders, Tilligs 23.10 unter der Lupe

Eaos-x 054 der offene DB AG-Güterwagen der Epoche VI ist eine Formneuheit aus Sebnitz
 
Den Bericht über den neuen Tender 35 fand ich bemerkenswert.
 
Tender optimiert...für mich noch schlimmer:boeller:..."störend ist bei vielen Modellen zu beobachtende Biegung des Umlaufs, die auch zu einen Spalt unterhalb des Führerhauses führen kann". :wiejetzt:
Solange dies der Fall ist, werde ich mir keine zulegen. :braue:

mfg,

tt-zug
 
Hallo!

Der Spalt des Führerhauses der 23er entsteht auch bei falsch eingesetzter und unnötig verklebter Führerhausrückwand, was bei meiner 23.10 der Fall war. Vermutlich hatte die gewählte Vorbildlok auch für zwei Wochen keine Elektroblitzpfeile am Sandkasten und den Strinfensterschuten.

Daniel
 
Tender optimiert...für mich noch schlimmer:boeller:..."
Erklär mal. Wieso ist der neue Tender schlimmer, hat er doch zumindest die gröbsten Fehler des vorherigen nicht mehr. Wieso ist er noch schlimmer, als der vermurkste ursprüngliche Tender?

@H-Transport
Garantiert! Und dazu hat Tillig auch das einzige Foto, das dies beweist, welches aber aus Copyright-Gründen leider nicht veröffentlicht werden darf. Hatten wir das nicht schon mal bei den fehlenden Piktogrammen der Rekowagen?
 
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