Kohlenstaubloks und andere im Bw Senftenberg - Link zu DSO

[dampfbahner]

Bei DSO gibt es ein Thema zum Bw Senftenberg mit Kohlenstaubloks und anderen 52ern:

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: 1975 - umgeschaut im Bw Senftenberg (34 B)

www.drehscheibe-online.de

Man beachte auch die Bilder 30 und 31:

Auch interessant, eine Altbau 52er mit einem 2‘2‘ T26 gekuppelt. 52 2465-4

 

[FCEFux]

noch dazu mit Quetschesse, siehe Bild 32.

52er mit 2'2' T26 gab es eh nicht so oft, mir fallen da noch 52 5885 und 52 6265 ein, beide allerdings mit Rundesse

 

[dampfbahner]

52er mit 2'2' T26:

BR 50.35 Reko und BR 50 Altbau

... Herr Kittler hat doch für so einen Achsstandfall erst zum Leipziger Stammtisch eine Lösung aufgezeigt -> jeweils im Wechsel einen Radsatz mit normalem und dann einen mit abgedrehten Spurkranz. So kommen sie näher zusammen und die mit hohem Spurkranz übernehmen die Seitenführung. Fällt ab...

www.tt-board.de

und 52 6358-7:

BR 50.35 Reko und BR 50 Altbau

... Herr Kittler hat doch für so einen Achsstandfall erst zum Leipziger Stammtisch eine Lösung aufgezeigt -> jeweils im Wechsel einen Radsatz mit normalem und dann einen mit abgedrehten Spurkranz. So kommen sie näher zusammen und die mit hohem Spurkranz übernehmen die Seitenführung. Fällt ab...

www.tt-board.de

und:

Frage zur BR52 mit Tender 2`2T32

Die BR 52 ist im Krieg mit dem Tender 2´2T32 gefahren. Weiß einer von Euch, ob es nach dem Kieg auch noch 52er mit dem Tender gab? Wenn ja wo (bei der DB oder DR)?

www.tt-board.de

 

[FD851]

noch dazu mit Quetschesse, siehe Bild 32.

52er mit 2'2' T26 gab es eh nicht so oft, mir fallen da noch 52 5885 und 52 6265 ein, beide allerdings mit Rundesse

Es gab überhaupt keine 52-er, die mit einem 2'2'T26 gekuppelt war. Die korrekte Bezeichnung für den mit der 52 kuppelbaren 26-er Kastentender war K2'2'T26. Der "normale" 2'2'T26 passte nur an Lok mit (hinten offenem) Einheitsführerhaus und später an das Neubauführerhaus der DR. Der Steifrahmentender war übrigens auch kein 4T30, sondern ein K4T30 und auch der allgemein übliche Wannentender hieß K2'2'T30.

Auf meiner Website habe ich hier einige Ausführungen zum TT-Modell der 52 3363 mit dem Kriegskastentender:

Inhalt

Zu allem dem, was ich damals "vor vielen Monden" dazu aufgeschrieben habe, stehe ich auch heute noch. Und ich danke auch heute noch all denen Mobafreunden (vor allem BR18 314), die sich damals an dem Projekt beteiligt haben. Und ich stehe auch heute noch zu der damaligen Aussage, dass ich nie wieder ein solches Projekt in Angriff nehmen würde.

FD851