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Kohlenkullis Autowerkstatt
- Ersteller Kohlenkulli
- Erstellt am
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- Schlagworte
- automodelle eigenbau lkw pkw umbau
knechtl
Foriker
dem Fahrer wuerde ich wegen schlechter Wagenflege die Jahresendpraemie streichen
mfg
frank
mfg
frank
Nordländer
Foriker
Wenigstens hat der LKW-Schlosser Kohlenkulli seinem Kraftfahrer einen leistungsfähigeren Motor spendiert
Woran habe ich das nur erkannt?
Anordnung des vorderen Kennzeichens! Beim H3A und S4000 mit Originalmotor gibt es in der Mitte der vorderen Stoßstange ein kleines Loch für eine Kurbel. Für Wartungsarbeiten nicht ganz unwichtig...
Bei Umrüstung auf W50/ZT300 - Motor wurde das Loch arbeitslos, auch wenn es die Kurbel weiterhin gab. Die Position passt aber nicht. Daher kann danach das Kennzeichen dauerhaft in der Mitte montiert werden.
Am S4000 von Steffen Seffner sieht man das kleine Loch in der Stoßstange deutlich.
Allerdings hat der S4000 auch keinen Original-Motor drin. Hier wurde ein W50-Motor verbaut. Erkennbar an der Ölwanne / dem Ölkühler oberhalb der Vorderachse.
Woran habe ich das nur erkannt?
Anordnung des vorderen Kennzeichens! Beim H3A und S4000 mit Originalmotor gibt es in der Mitte der vorderen Stoßstange ein kleines Loch für eine Kurbel. Für Wartungsarbeiten nicht ganz unwichtig...
Bei Umrüstung auf W50/ZT300 - Motor wurde das Loch arbeitslos, auch wenn es die Kurbel weiterhin gab. Die Position passt aber nicht. Daher kann danach das Kennzeichen dauerhaft in der Mitte montiert werden.
Am S4000 von Steffen Seffner sieht man das kleine Loch in der Stoßstange deutlich.
Allerdings hat der S4000 auch keinen Original-Motor drin. Hier wurde ein W50-Motor verbaut. Erkennbar an der Ölwanne / dem Ölkühler oberhalb der Vorderachse.
Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
Erstens, Danke an Nordländer
, ich hab`s so nicht gewusst ,wieder etwas dazu gelernt
Zweitens, Heiko, ein 0,185 mm Loch ist doch kein Problem ....
Gruß Ralf
Erstens, Danke an Nordländer
, ich hab`s so nicht gewusst ,wieder etwas dazu gelerntZweitens, Heiko, ein 0,185 mm Loch ist doch kein Problem ....
Gruß Ralf
...du Grobschmied...Mein kleinster Bohrer ist 0,2mm
Nordländer
Foriker
Will der Nordländer damit unterschwellig andeuten das Ralf und ich jetzt noch Löcher für die Kurbel in die Stoßstangen bohren müssen?
Nö, ging mir eigentlich nur um die Anordnung des Kennzeichens
Beim H3A und S4000 ist in aller Regel das vordere Kennzeichen so wie beim Möbelkoffer angebracht. Loch bohren - übertreiben muss man das Hobby ja nicht... es muss nur Spaß machen!
Osthesse
Foriker
Ach - das Löchlein wird unser alter Kohlenschlepper schon noch machen.
Sonst findet er eh keine Ruhe.
Sonst findet er eh keine Ruhe.
Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
da mir der überladene H3A irgendwie trotzdem gefallen hat, Ladungssicherung und Gesamtgewicht hat damals kaum jemand interessiert, hab ich noch mal einen Fuffi mit einer "kleinen" Ziegelladung gebaut, so als Schwarzfuhre nach Feierabend schnell mal die durch Vitamin B bekommende Ziegel zur heimischen Baustelle fahren.
Die lange Hütte ist von Gabor, das SES Fahrgestell ist natürlich verlängert, und Räder von Hädl wurden verbaut.
Klar ist die lange Hütte nicht so oft unterwegs gewesen, doch erstens hatte ich keine andere und zweitens ist der LKW vom Kraftverkehr nur noch im untergeordneten Dienst unterwegs.
Gruß Ralf
da mir der überladene H3A irgendwie trotzdem gefallen hat, Ladungssicherung und Gesamtgewicht hat damals kaum jemand interessiert, hab ich noch mal einen Fuffi mit einer "kleinen" Ziegelladung gebaut, so als Schwarzfuhre nach Feierabend schnell mal die durch Vitamin B bekommende Ziegel zur heimischen Baustelle fahren.
Die lange Hütte ist von Gabor, das SES Fahrgestell ist natürlich verlängert, und Räder von Hädl wurden verbaut.
Klar ist die lange Hütte nicht so oft unterwegs gewesen, doch erstens hatte ich keine andere und zweitens ist der LKW vom Kraftverkehr nur noch im untergeordneten Dienst unterwegs.
Gruß Ralf
Anhänge
Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
eigentlich war die Ladung des W50 andersrum gedacht, damit der "Schiefe Fuffi" Grund hat so nach hinten geneigt da zu stehen,
wenn viele Hände zum Feierabend noch mehr Ziegel stapeln müssen und der Fahrer nicht anwesend ist, dann kommt halt so etwas dabei raus
In der Zwischenzeit ist ein Tatra 815 vom Panzershop NL fertig geworden. Nur die Rundumleuchten hab ich getauscht, Scheiben eingesetzt, kein MKK, und einen Fahrer in das Fahrerhaus buxiert, was durch den Druck in einen Stück eine echte Friemelarbeit war, gerade an den Scheiben bin ich fast verzweifelt.
Gruß Ralf
eigentlich war die Ladung des W50 andersrum gedacht, damit der "Schiefe Fuffi" Grund hat so nach hinten geneigt da zu stehen,
wenn viele Hände zum Feierabend noch mehr Ziegel stapeln müssen und der Fahrer nicht anwesend ist, dann kommt halt so etwas dabei raus
In der Zwischenzeit ist ein Tatra 815 vom Panzershop NL fertig geworden. Nur die Rundumleuchten hab ich getauscht, Scheiben eingesetzt, kein MKK, und einen Fahrer in das Fahrerhaus buxiert, was durch den Druck in einen Stück eine echte Friemelarbeit war, gerade an den Scheiben bin ich fast verzweifelt.
Gruß Ralf
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Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
zur Abwechslung einmal wieder ein PKW, ein Opel P1 von Gabor als Deutsche Bundespost.
Da bei diesen Auto die Frontscheibe so richtig groß, bündig und mit viel Zierleiste versehen war, hab ich das hier mal versucht nachzubilden.
Die Frontscheibe ist aus durchsichtigen PVC gebogen und eingepasst worden, die Scheinwerfer sind ausgebohrt, mit Alufarbe ausgelegt und dann mit Bondic das Glas nachgebildet. die Zierlinien und Fensterrahmen habe ich mit dem Pinsel Silber angemalt, auch die Rückleuchten haben etwas Silber bekommen.
Eine Inneneinrichtung fehlt bis jetzt noch, genau so wie das Kennzeichen.
Gruß Ralf
zur Abwechslung einmal wieder ein PKW, ein Opel P1 von Gabor als Deutsche Bundespost.
Da bei diesen Auto die Frontscheibe so richtig groß, bündig und mit viel Zierleiste versehen war, hab ich das hier mal versucht nachzubilden.
Die Frontscheibe ist aus durchsichtigen PVC gebogen und eingepasst worden, die Scheinwerfer sind ausgebohrt, mit Alufarbe ausgelegt und dann mit Bondic das Glas nachgebildet. die Zierlinien und Fensterrahmen habe ich mit dem Pinsel Silber angemalt, auch die Rückleuchten haben etwas Silber bekommen.
Eine Inneneinrichtung fehlt bis jetzt noch, genau so wie das Kennzeichen.
Gruß Ralf
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TT-Poldij
Foriker
Vielleicht sponsort dir jemand ein Basteltüten-Fahrgestell vom ollen W50, da sind ja 2 Sitze dran. Lenkrad findet sich vielleicht ein Bremsrad vom Güterwagen, für die zarten Dinger damals lässt sich auch was aus Draht biegen.
Und hinten rein die guten Pakete
Und hinten rein die guten Pakete
Zuletzt bearbeitet:
Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
da die Inneneinrichtung für das Auto schon existiert, werd ich ein Teufel tun, die noch mal zu bauen,
ich hätte in der Bastelkiste bestimmt mehr als genug Teile, die sich dafür eignen würden, zwischendurch war das auch mal der Plan,
nur unterm Strich ist mir dann doch der Zeitaufwand zu groß, wie gesagt, es gibt da ja schon was ...
Gruß Ralf
da die Inneneinrichtung für das Auto schon existiert, werd ich ein Teufel tun, die noch mal zu bauen
,ich hätte in der Bastelkiste bestimmt mehr als genug Teile, die sich dafür eignen würden, zwischendurch war das auch mal der Plan,
nur unterm Strich ist mir dann doch der Zeitaufwand zu groß, wie gesagt, es gibt da ja schon was ...
Gruß Ralf
Osthesse
Foriker
Bei Eisen-Walter oder bei Obi
Kohlenkulli
Foriker
Nabend,
hier ist lange schon nichts mehr passiert, so ganz untätig war ich in der letzten Zeit nicht.
Zuerst hatte ich die Sonderauflage vom Nürnberger Stammi noch einmal in Arbeit, die HO Bierkisten waren um vieles zu groß und da ich nach längeren Warten nun die N Teile von Preiser bekommen habe, so sind da nun eigentlich zu kleinen (nach dem Maßstab) Bierkisten und Fässer auf der Ladefläche verteilt worden. Für mich sind die N Kisten viel stimmiger auf dem Bierlaster.
Auch ist dei neuste Auflage von Tillig`s H3A in meiner Werkstatt. Zuerst sind die Fensterrahmen mal richtig angemalt, die Scheinwerfer mit Bondic gemacht und einige Kleinigkeiten, der Rest folgt noch.
ach ja, schaut man genau hin, da sind sogar die Gummis an den Scheibenwischern
Gruß Ralf
hier ist lange schon nichts mehr passiert, so ganz untätig war ich in der letzten Zeit nicht.
Zuerst hatte ich die Sonderauflage vom Nürnberger Stammi noch einmal in Arbeit, die HO Bierkisten waren um vieles zu groß und da ich nach längeren Warten nun die N Teile von Preiser bekommen habe, so sind da nun eigentlich zu kleinen (nach dem Maßstab) Bierkisten und Fässer auf der Ladefläche verteilt worden. Für mich sind die N Kisten viel stimmiger auf dem Bierlaster.
Auch ist dei neuste Auflage von Tillig`s H3A in meiner Werkstatt. Zuerst sind die Fensterrahmen mal richtig angemalt, die Scheinwerfer mit Bondic gemacht und einige Kleinigkeiten, der Rest folgt noch.
ach ja, schaut man genau hin, da sind sogar die Gummis an den Scheibenwischern
Gruß Ralf
Osthesse
Foriker
Die Scheiben musst du aber noch putzen. Da sind Schlieren. Nee, nee, nee!!!!
Kohlenkulli
Foriker
Die sind übrig geblieben 
.... vom putzen
.... vom putzen
Ralf_2
Foriker
Na immerhin sind Peilstangen dran - wenn ich das mal so hinkriegen würde.....
Grüße Ralf
Grüße Ralf
Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
die Peilstangen vom H3A sind noch vom ttrains&more, wobei es bei IoreDM3 auch welche gibt, die Peilstangen vom MAN sind aus einfacher dünner Angelsehne
und die Scheibenwischer sind von Digitalzentrale
Gruß Ralf
die Peilstangen vom H3A sind noch vom ttrains&more, wobei es bei IoreDM3 auch welche gibt, die Peilstangen vom MAN sind aus einfacher dünner Angelsehne
und die Scheibenwischer sind von Digitalzentrale
Gruß Ralf
