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Gützold BR65 - fährt nicht
- Ersteller lumi79
- Erstellt am
@KraTT: ja genau. 1015 und 1020. Beide ohne zweites Motorlager. Das Problem war aber immer das Abbrennen der Bürsten. Schrott.
Bei meinen beiden Beckmann 75ern und dem Knochenschüttler fahr ich ganz selten mal paar Runden, da dort die gleichen Motoren verbaut sind.
Ich schätze, dass ich so ca. 8 Motoren eingebüßt habe.
Bei meinen beiden Beckmann 75ern und dem Knochenschüttler fahr ich ganz selten mal paar Runden, da dort die gleichen Motoren verbaut sind.
Ich schätze, dass ich so ca. 8 Motoren eingebüßt habe.
@KraTT: Ja- Bei meinem Modell von 2020 war ein solcher schwarzer Motor verbaut. Auf Reparaturversuche eines solchen Motors kann man getrost verzichten. Und- Vorsicht, der Motorisierungssatz 11551 von sb Modellbau passt nicht in das 2020er Modell. Erstens Schnecke zu lang, zweitens die Schwungmasse steht zu nahe am vorderen Motorgehäuse. Bausatz zurückschicken oder anpassen war die Frage. Ich habe Anpassen gewählt ohne Fräsarbeiten am Getriebegehäuse. Ich habe dort zuerst die 3D-geduckte Hülle vom Motor entfernt, zum Vorschein kam ein silbernes Motorgehäuse mit den gleichen Abmessungen des alten Motors. Dann das Schwungrad auf der Welle vorsichtig(!!!) so weit abziehen das es passt (2,5mm Maß Abstand Lagerschale vom alten Motor zum Schwungrad). Neue Schnecke um 3mm kürzen mit Dremel Flex und in das Getriebe-Gehäuse einpassen. Die Schnecke auch zum Motor hin gekürzt (Eine Windung mit Skalpell wegschneiden.), damit sie im Getriebegehäuse nicht schleifen kann. Vom alten Motor den Plastikstreifen abgenommen und auf den neuen Motor gesteckt. Einen zweiten Streifen machen mit Tesa Band 2mm breit und 2 Lagen am anderen Ende des Motors ringförmig aufkleben (Damit der Motor nicht im Getriebegehäuse wackeln kann). Weiß jemand welcher Typ Glockenankermotor dort verbaut ist oder kann einen empfehlen? Dann kann man Schwungmasse, Schnecke und Zusatzlager vom alten Motor abziehen und auf einen neuen Motor platzieren mit entsprechenden feinmechanischen Kenntnissen. Meine 65er läuft jetzt wieder, aber der Aufwand war hoch.
