Fragen zur Dampflokbauart "Garratt"

[01 2137-6]

Hallo Boarder,
kennt sich jemand von euch mit dem Thema Garrett aus?
Ich habe mal eine auf nem Bild gesehen die in Deutschland gebaut wurden sein soll, hat mir sehr gefallen das Fahrzeug.
Gab es Garrett´s nur als Schmalspurloks oder auch in Normalspur?
In welchen Ländern wurden und werden sie außer Afrika und Schweiz (seit Mitte der 90er mit einer aus Afrika geholten Schmalspurlok) eingesetzt?

Gibt es irgendwelche Zeichnungen und Bilder auf Homepages oder so?

Hoffe auf zahlreiche Antworten von euch...

Grüße Robbi

 

[Carsten]

Spontan fällt mir die AD60 in Australien ein - gebaut in UK von Firma Beyer, Peacock & Co. Ltd

wikipedia -> link

Mehr zum Thema findest Du in diesem Buch

 

[Per]

Ich habe mal eine auf nem Bild gesehen die in Deutschland gebaut wurden sein soll, hat mir sehr gefallen das Fahrzeug.

Henschel hat einige für das Ausland gebaut. Südafrika war natürlich ein Eldorado.

Regelspur ist z.B. in England/Scottland gefahren.

 

[01 2137-6]

Gibts zu den in England gefahrenen Loks auch Bilder? Das Bild was ich damals gesehen habe würde auch auf ne englische Lok von der Optik her passen.

Grüße Robbi

 

[R.P.]

Ich meine, wenn man bei Google-Bildersuche mit Garratt sucht, wird man besser fündig als mit Garrett, nur mal als Hinweis...

 

[magicTTfreak]

Guter Link mit viiiielen Garratts

 

[H-Transport]

Es gab in Großbritanien eine Garratt:
http://en.wikipedia.org/wiki/LNER_Class_U1

Frankreich hat für Algerien ebenfalls eine regelspurige gebaut und in Spanien wurden Garratts sogar im großen Umfang eingesetzt. Auch im Iran soll man diese Gelenkloks genutzt haben.

Sehr schön ist folgende Webseite:
http://www.skyrocket.de/locomotive/


Daniel

 

[constructo]

Garrat in Indien

...habe ich im Railway Museum in New Delhi gesehen,
ist Regelspur und bis 1975 gefahren, es gab damals 22 Stück der gleichen Bauart für den schweren Steinkohletransport zum Hafen Kalkutta.

Jürgen W.

 

[K. Habermann]

Regelspur in Indien?

...habe ich im Railway Museum in New Delhi gesehen,
ist Regelspur ...

Das halte ich für ein Gerücht. Die "Regelspur" in Indien ist eine Breitspur von 1676 mm. Vielleicht kannst Du das noch mal prüfen. Danke.

Beste Grüße

Klaus

 

[constructo]

Garratt

Die Regelspur ist in Indien eine Breitspur von 1670 mm, insofern ist das richtig, daneben gibt es noch einige Meterspurbahnen.
Die gezeigete Garratt ist also nach unserem Verständnis eine Breitspurlok.
Das kleine Foto links übrigens auch.

Jürgen W.

 

[Per]

und in Spanien wurden Garratts sogar im großen Umfang eingesetzt.

Das ist aber auch Breitspur.

 

[WM10]

Eine fährt noch in Spananien: http://www.armf.net/html/trenhis/material_tren_historic/282F0421.htm

Gruß Siggi

 

[IoreDM3]

AD60

AD60 Wiederaufbau:
http://picasaweb.google.com/project6029

http://picasaweb.google.com/project6029/June2009Workdays02#5384982499552086194

Garratt Central(Canberra Railway Museum)

IoreDM3

 

[ateshci]

Und es fährt auch eine ( meine Lieblingslok ) auf 60cm:
HIER
Gruß vom Heizer

 

[Per]

meine Lieblingslok

Hier ist sie etwas besser als Garratt zu erkennen.

 

[Norbert S.]

Hallo allerseits,
auch in der Sowjetunion hat es mindestens eine Garratt gegeben.
Im Buch "Russische und sowjetische Dampflokomotiven", Transpress 1988, Seite 189/190: Ja - 01, Achsfolge:2'D1' 1'D2', Dienstmasse 266,6t, Hersteller Beyer Peacock & Comp. in Manchester, Zeit: 1932/1933?. Es ist aber halt auch eine Breitspurlok (1524 mm).
Norbert

 

[ateshci]

@per
Und HIER noch einen drauf, von der zweiten- der 'Dicken'
Grins vom Heizer

 

[01 2137-6]

es sind alles sehr schöne Fotos...ich hätte ni gedacht das die Vielfalt so groß ist.

 

[Dietrich]

Garret

http://www.schbb.ch/
Hier findest Du eine Adresse, an der an bestimmten Wochenenden eine Hanomag Schmalspur Garret fährt, die in Südafrika ausgemustert war und wieder nach Europa - in die Schweiz überführt wurde. Die Ortschaft liegt auf dem Land zwischen Basel und Zürich.

 

[01 2137-6]

von der Garrett auf der Baumschulbahn weiß ich. Wenn ich wieder in der Schweiz arbeiten bin schau ich mir die mal an.