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die Wagen sind wie alle Wagen, die aus den tschechischen Schotterwagenbausätzen entstanden sind, Phantasieprodukte. Die einzigen vorbildgerechten Ausführungen dieser Bausätze, sind die offenen und gedeckten vierachsigen Selbstentlader mit CSD-Beschriftung oder Beschriftungen der Nachfolgebahnen. Dann gibt es derartige Wagen noch bei der ÖBB und MAV jeweils mit Y 25-Drehgestellen. Alle DR- und DB-Varianten egal ob zwei- oder vierachsig, ob offen oder geschlossen sind reine Phantasie.
Die Wagen haben vom Schotterwagen nur die Mulde, der Rest wurde scheinbar neu entwickelt.
Es ist aber richtig, dass es für die Dingers kein Vorbild gibt und auch die Beschriftung in sich Gegensätze aufwirft (Rev.-Datum von 98 und DB; keine Bauartnummer der Wagenbezeichnung).
Bezugnehmen aus Birger´s Aussage : ´´die Wagen sind wie alle Wagen, die aus den tschechischen Schotterwagenbausätzen entstanden sind, Phantasieprodukte ´´ und auf H-Transport´s Aussage : ´´Es ist aber richtig, dass es für die Dingers kein Vorbild gibt ´´
Kategorie Pictures --> CZ --> Car --> Freight --> T
Da ist als erstes Bild von oben der Vorbild-Wagen zu sehen den man damit nachbilden wollte . Auch wenn der Wagen mit Kompromissen behaftet ist stellt er ein schönes Modell dar das meiner Meinung nach als das ´´Abbild des Vorbild ´´ angesehen werden darf .
Ein weiteres Bild des Wagen mit CD Beschriftung habe ich mal im WWW gesehen , aber finde es im Moment nicht auf meinem PC .
Ein Bild des Wagens als SBB Variante habe ich auch mal gesehen , auch das kann ich im Moment nicht bieten da ich keine Rechte drauf habe .
Hier noch mal ein Link, was man für Varianten für unsere Schweizer TT-Freunde aus diesen Wagentyp machen kann (hätte machen können).
Und noch ein paar Vorbildfotos.
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