Fotos vom Auhagen Bauhof 13319

[bahnwusel]

Hallo zusammen,

leider gibt es vom Auhagen Bauhof (Art-Nr. 13319) immer nur ein Foto von der Vorderansicht des Gebäudes.

Mir erscheint dieses Gebäude für ein Kitbashing-Projekt gut geeignet. Aber wie sieht die Rückseite aus? Sind da Fenster? auch noch Türen?

Kann jemand mit Bildern bzw. Hinweisen zur Anordnung von Fenstern und Türen der Seitenwände des Modelles helfen?

Grüße

bahnwusel

 

[TT-Poldij]

Der Bauhof ist eine Abwandlung der Bahnhofstoilette (13314) mit anderen Giebeln und anderem Dach. Trotz vorgesetzter Tore und Schuppen ist der Spritzling mit Türen und Fenstern vollständig.

 

[HolgerH]

@bahnwusel
Vielleicht hilft das?

 

[Bigfoot]

Bitteschön.

An Stelle des Tores und des angebauten Schuppens sind auch Türen und Fenster möglich. Selbige liegen dem Bausatz auch bei.

 

[bahnwusel]

Ganz vielen Dank, Ihr habt mir sehr geholfen... Dann kann ja der Bahnhof Klosterfelde (in etwa) mit Auhagen-Kitbashing entstehen....

Grüße

Jörg

 

[jörg62]

Hier auch noch zwei Ansichten von der eigentlichen Rückseite. Rechts ist noch ein kleiner Schauer angebaut, unter dem die Brikett lagern. Die Esse ist übrigens nicht Bestandteil des Bausatzes.

 

[iwii]

Und hier noch mal eine Variante ohne Anbauten und normaler Tür anstatt dem Tor.

 

[bahnwusel]

Mit soviel Hilfe habe ich gar nicht gerechnet. Da bin ich doch so frei und stelle noch eine Frage: Wie ist es um die Höhe der Ziegelsteine beim Bauhof bestellt?

Der Bhf Klasdorf oder das Stellwerk Erfurt Es haben sehr filigrane Ziegel. Die Ziegel der "Lokleitung" dagegen sind etwas größer. Derzeit plane ich eine Komposition aus dem Güterboden von Neschwitz bzw. Hagenau, das EG aus der Lokleitung und daneben der Bauhof als Bahnhofskneipe ... inspiriert/angelehnt an den Bahnhof Bahnhof Klosterfelde an der Heidekrautbahn.

vgl Bild - oben Klasdorf, unten links Lokleitung, unten rechts Stw Erfurt Es.

 

[iwii]

Die Ziegel sind extrem fein. Noch feiner als die Bahnhöfe Neustadt/Wittburg oder die Fabrik 13341. Zum Kombinieren der Gebäude ok, beim Kitbashing fällt es auf, wenn man es weiß.

 

[constructo]

@bahnwusel
An der Lokleitung ist für TT so ziemlich alles falsch: Maßstab zu groß, Ziegel zu groß, Fugen zu breit, Ziegelverband falsch, Ziegelform falsch.....
Lieber nicht neben andere Gebäude stellen, die Lokleitung ist einfach aus einem anderen Jahrhundert.

JWC

 

[TT-Poldij]

Hübsches Vorbild
Da würde ich das Hauptgebäude Hagenau passend machen und statt der Lokleitung verbauen. Es ist ja "nur" ein Fenster zuviel und das Dach zu ändern. Im OG ist wohl die Holzverschalung bloß vor die Ziegel gesetzt. Die Schänke aus der Lokleitung sägen.
Sonst hast du mit deiner Gebäudeauswahl 3 verschiedene Steingrößen verbaut, die Ziegel von Hagenau liegen zwischen Lokleitung und den maßstäblichen Bauten ala Erfurt. In wieweit dich das stört, kannst du natürlich selbst entscheiden

 

[bahnwusel]

...Sonst hast du mit deiner Gebäudeauswahl 3 verschiedene Steingrößen verbaut, die Ziegel von Hagenau liegen zwischen Lokleitung und den maßstäblichen Bauten ala Erfurt. In wieweit dich das stört, kannst du natürlich selbst entscheiden

Das ist genau das Problem! Also überlege ich, Hagenau (oder besser Neschwitz?) mit dem Bauhof als Basis zu verwenden.

 

[mcpilot]

Auhagen hat auch verschiedene Mauerplatten für den Selbstbau.

 

[FB.]

-da es jede menge von Ziegelformate gab würde ich das nicht so eng sehen
fb.

 

[bahnwusel]

Auhagen hat auch verschiedene Mauerplatten für den Selbstbau.

Ja, ist mir bekannt. Aber, zum einen scheue ich mich vor dem Fenster ausschneiden - soll gerade aussehen, zum anderen bzw. vor allem, wie bekommt man den gwölbten Fenstersturz ordentlich hin.

 

[iwii]

Also überlege ich, Hagenau (oder besser Neschwitz?) mit dem Bauhof als Basis zu verwenden.

Das wird nichts. Hier beide Modelle direkt nebeneinander.