Europas modernstes Bahnwerk entsteht in Cottbus

[AG_2_67]

Das mit den Hybridloks aus Cottbus hat sich erledigt, wurde von der Bahn - ziemlich stillschweigend - ad Acta gelegt.

 

[sv_de]

Die Pressetermine mit Lobhudeleien sind doch durch - Ziel erreicht.

 

[FCEFux]

Heute seit längerem mal wieder eine Runde ums RAW gedreht.
(gefühlt) passiert im Augenblick ja nicht allzu viel, außer dass die Sandberge von Links nach Rechts und wieder zurück geschoben werden....
Der P+R Parkplatz befindet sich jetzt gleich vorn an der Wilhelm-Külz-Straße nicht mehr oder nur noch teilweise hinten am Güterschuppen.

 

[tt-fan1970]

Hallo ist denn von den Rundschuppen an der Külzstraße noch was zu sehen?
Mario

 

[FCEFux]

Heute war dann Spatenstich, mehr dazu hier:

Klich mich


@tt-fan1970 :

Rundschuppen direkt an der Külzstraße? Nein da ist alles platt.
Wenn du den Rundschuppen der als "Heizhaus" betitelt wird, der ist noch da

 

[LiwiTT]

Wie heute in einer Nachrichtensendung dazu zu vernehmen war: Es fehlt die passende ICE-Linie, damit die Züge auch das Werk (mal so formuliert: "sinnvoll") erreichen. Ob's dazu wirklich noch kommt?

 

[RAL]

Ich dachte die werden da repariert? Aber warum dann nicht gleich in Polen, wo die laut Sendung mit der Maus gebaut werden?
Gibt es denn Schienen zum Werk? Wenn nicht wäre das

 

[Diesel218]

Welche ICE Linie führt nach Krefeld?
Welche Linie verkehrt alle paar Wochen , um einen Zug zur HU zubringen oder geschleppt zur schweren Instandsetzung?

 

[Ralf_2]

Die par Kilometer sind ja sicher nicht das Problem - im Güterverkehr gibt’s ganz andere Umwege - Hauptsache es rollt

Grüße Ralf

 

[FCEFux]

Ich dachte die werden da repariert? Aber warum dann nicht gleich in Polen, wo die laut Sendung mit der Maus gebaut werden?
Gibt es denn Schienen zum Werk? Wenn nicht wäre das

zum alten Werk gibt es noch insgesamt 12 Gleisverbindungen ja.

Für das neue ICE Werk müssen die Anbingungen zum Bahnhof erst noch gelegt werden, diese sieht man auf dem Übersichtsbild im Link aber.


Die Gleisverbindung in Richtung B, soll ja in Zuge dessen ausgebaut werden, ansonsten fährt man halt über FFO ;-)

 

[Ralf_2]

Ja das macht „EKO“ auch so - je nachdem, wo es grade keine Baustelle gibt.

Ob Lübbenau - CB zu meinen Lebzeiten noch durchgängig zweigleisig wird? Ich fürchte, das wird wohl eher nix. Geredet wird schon ewig …

Grüße Ralf

 

[Blaugrau]

Ralf 2, ich glaube da hast du was verpasst. Vor der Sanierung war die Strecke zweigleisig.

 

[Ralf_2]

Möglich - ich höre nur seit Jahren, daß das zweite Gleis wieder hergestellt werden soll…

Grüße Ralf

 

[Märklin]

Vor der Sanierung war die Strecke zweigleisig.

Seit die russischen "Freunde" das zweite Gleis 1945 mitgenommen hatten, eher nicht.

-> @Ralf_2 -> halte durch BauInfoPortal

 

[Berthie]

...Freunde? - Freunde kann man sich aussuchen...

 

[Ralf_2]

Genau … deswegen „Brüder”.

Trotzdem höre ich „Brothers in Arms“ immer noch gerne - oder ist das auch wieder so'n Missverständnis?

Grüße Ralf

 

[Ikarus79]

-> @Ralf_2 -> halte durch BauInfoPortal

3 Jahre für eine Baugenehmigung ... Wahnsinn

 

[Ralf_2]

Nur drei Jahre? Das wäre doch für Verkehrsbauvorhaben schon fast Lichtgeschwindigkeit.

Hoffentlich entdeckt nicht noch irgend jemand eine seltene Blindschleiche oder gar Eideichsen in dem im Bild zu sehenden Schotterbett - dann .... wird's nix mit dem Zeitplan.

Überhaupt ... woher kommen die im Bild gezeigten Betonschwellen, wenn es seit '45 kein zweites Gleis mehr gab? Bin da wirklich nicht so richtig informiert, was diese Strecke betrifft.

Grüße Ralf

 

[FCEFux]

Nun kann man schon gut erkennen wohin die Reise gehen soll. Die Baugrube nimmt langsam ihre Form an. Schalungen für etwaigeren Betonsäulen sind auch schon eingebracht.



Weiter hinten auf dem RAW-Gelände stehen auch schon seit einer geraumen Zeit zwei ICE-Waggons, sicher für Testzwecke.



Fotos von heute Vormittag auf der all sonntäglichen Runde ums RAW.

 

[FCEFux]

Am Samstag ging es mal wieder eine Runde ums RAW.
Die Fundamente für die Stützen sind soweit fertiggestellt und ein Kran wurde auch aufgebaut....aber seht selbst:

 

[RAL]

Es geht voran in D. Aufbau Ost. Blühende Landschaften, oder wie das hieß.

 

[FCEFux]

Am Freitag schon fand die Übergabe des Fördermittelbescheides für die Planungsphase des zukünftigen Bahntower in Cottbus statt.
49.000 Euro kommen vom Land, der Rest von geplanten ca. 100.000 Euro kommen von der Stadt.
Im späteren Gebäude, am jetzigen Viehmarkt, sollen sich dann Büros, Forschung, Werkstätten, Labore sowie ein Parkhaus befinden.

Cottbus bekommt „Bahntower“ am Viehmarkt

 

[Spreewald-Bahn]

Sch..., wo finden dann die großen Antikmärkte statt (verkehrgünstig gesehen) und die Kirmes? Es gäbe bestimmt Alternativen für den Bahntower ... naja vielleicht auch für die Trödelmärkte (Messegelände?) und die Kirmes die immer gut besucht waren (und voller Überraschungen und sehr guten Angeboten, ich meine hier die Antikmärkte).
Das Angebot auf dem Viehmarkt, war für mich immer ein Highlight, in und für Cottbus.

Ist aber nur meine (jetzige) Meinung!!

Mit freundlichem Gruß aus Basel
Sven

 

[Ralf_2]

Die Zahlen erscheinen mir für so ein großes Vorhaben unrealistisch.

Grüße Ralf

 

[madas]

Die Zahlen erscheinen mir für so ein großes Vorhaben unrealistisch.

Grüße Ralf

Dat sind wohl nur die Zuschüsse für die Planungskosten. Für 49000€ bekommt man ja heute vielleicht gerade mal 2 Fenster eines solchen Towers. 😝