Epocheneinordnung?

[Willy12]

Hallo, ich bin mir bei 4 Modellen unsicher in welcher Epoche sie einzuordnen sind, auch gibt es da unterschiedliche Angaben bis wann die Epoche 4 eingeordnet wird.
Ich besitze hauptsächlich Eloks, mir geht es jetzt um die 112-021, die 112-101, die 212-005 und die Kühn 140. alle Modelle der DR bzw der DB mit gleicher Lackierung. Ich dachte immer Epoche 5 beginnt 1990 mit dem ICE, andere Quellen sagen, Epoche 5 erst nach dem Zusammenschluß von DR und DB zu DBAG 1994.

Zu welcher Epoche gehören nun die obengenannten Lok?
Danke für eure Hilfe

 

[sadowa]

Epoche V ... noch besser Epoche 5a .
Außer die Lok von Kühn .

 

[Luchs]

Die Epochen sind in der NEM genormt - auch wenn es da unterschiedliche Auffassungen gibt.

http://www.miba.de/morop/nem806d-d.pdf

Wobei mich bei der NEM stört, dass das Produktfarbkonzept der DB eben nicht ab 1990, sondern ab 1987 eingeführt wurde.

Luchs.

 

[TT-Fahrer]

Die könnten aber langsam mal ne Periode c für die Epoche V bringen! Es hat sich ja nun wirklich allerhand geändert! Z.B. die zahlreichen Privatbahnen

 

[Barnie]

Die könnten aber langsam mal ne Periode c für die Epoche V bringen!

Nun, die Epoche I geht von 1835 bis (ca.) 1915, also 80 Jahre. da sind Abstufungen in der Epoche V nun nicht unbedingt aller 3/4 Jahre nötig...

 

[TT-Fahrer]

Nunja, aber das kommt doch (meiner Meinung nach) immer auf die Veränderung an! Wenn sich in der Epoche 1 halt kaum was verändert hat und jetzt alles schnelllebig ist, könnte man doch mal drüber nachdenken.

 

[Jan]

In den 80 Jahren der Eboche 1 hat sich auch jede Menge geändert, nur hält sich das Interesse der Massen daran doch eher in Grenzen.
In den letzten 10 Jahren sehe ich nur eine Inflation von Farbvarianten, den weiteren Niedergang des Bahngüterverkehrs und einen leicht zunehmenden Marktanteil privater EVU, hier allerdings oft in Form von Rosinenpickerei im Ganzzugverkehr.

 

[Luchs]

In der Epoche I wenig geändert ???
Vergleich einfach mal "Der Adler" mit ner BR 18. Wenig ???


Lu "Soviele Strecken stillzulegen wie damals gebaut wurden schafft selbst die DB AG nicht mehr" cas

 

[Stardampf]

Nunja, aber das kommt doch (meiner Meinung nach) immer auf die Veränderung an! Wenn sich in der Epoche 1 halt kaum was verändert hat...

Vielleicht solltest Du mal etwas darüber nachlesen,
in Epoche I hat sich so ziemlich alles geändert, das bißchen Farbenpantscherei in der Epoche V ist dagegen völlig nebensächlich.

 

[TT-Fahrer]

ok - ich sag nichts mehr

 

[H-Transport]

Hallo!

Die Epoche 6 ist zwar nach NEM noch nicht eingeführt, aber in vielen Ländern wurde diese Epoche beim Vorbild mit der Öffnung der Verkehrsmärkte und freiem Netzzugang eingeleitet.
Nicht nur in Deutschland war das bei der Staatsbahn verbunden mit einem neuen Farbkonzept (z.B. auch SBB und ÖBB).
Persönlich halte ich deshalb die Normung dafür nur noch für eine formale Sache.

Was die Epoche 1 angeht: Der Zeitraum ist wirklich lang gestrickt und es hat sich wohl auch am meisten verändert. Es gab allerdings zwischen den einzelnen Ländern (auch im heutigen Deutschland selber) nur sehr wenige Gemeinsamkeiten. Markante Punkte sehe ich eher in Ereingnissen wie 1848 oder 1871, dem WK1 (mit der Abschaffnung der "Königlichen" Stb.) oder der Erfindung des Überhitzers.

Daniel

 

[Willy12]

also ist es so richtig?
112-021 Epoche5
112-101 Epoche5
212-005 Epoche4
140-209 Epoche4

Danke

 

[Luchs]

Nach NEM ist auch 212 005 Epoche V.

Luchs.

 

[H-Transport]

Auch 140 209 ist Epoche 5, da sie die neue Lackierung tärgt und 1989 untersucht wurde. Epoche 5 nach NEM ab 1987.

Daniel

 

[Luchs]

Nein, nach NEM - siehe mein Link - ist Epoche V ab 1990. Was mich ja auch wundert.

Lucas.

 

[H-Transport]

Sollense ruhig machen:
http://www.miba.de/morop/nem800-d.pdf

Ich hab da eine andere Ausgabe aus dem gleichen jahr gefunden.

Sinnvoll wäre beides. 1987 mit der Einführung (Beginn) des neuen Farbschemas, 189/1990 mit der politischen Wende ("feindliche Übernahme").
Gewisse Fahrzeuge aus Epoche 4 passen nicht zueinander, dafür aber Fahrzeuge aus Epoche 4 und 5. Was soll's Päpstlicher als der papst sollte man eh nicht sein. Denn dafür gibt es ja an den Fahrzeugen noch Beheimatung und Rev.-Daten

Grüße

Daniel

 

[Willy12]

Ich weiß nun gar nichts mehr, am Besten mal ich alles schwarz an mit rotem Fahrwerk plus Dampfgenerator und Messingschildern der DRG, das dürfte dann Epoche2 sein.

Ich kennes es z.B. so das die Epoche 5 erst mit dem Zusammenschluß von DR und DB 1994 beginnt

 

[Luchs]

@Williy12,

das bestimmt nicht, die Epoche V wurde schon diskutiert, als der Vorhang noch hielt; eingeführt wurde sie spätestens Anfang der 90er.

Luchs.

 

[Jan]

Mal eine Zwischenfrage: Interessiert sich das Vorbild für die Einführung einer neuen Epoche durch die Modellbahner ?
Letzten Endes ist es eine Art "Hilfskonstruktion" zur Grobeinteilung. Will ich den Bahnbetrieb im Jahr 19XX darstellen, ist mir die genormte Epoche egal, die Lackierung/Beschriftung der Fahrzeuge und der Rest (Autos, Gebäudedetails etc.) muss halt zu diesem Jahr passen. Da nützt mir eine abstrakte Norm überhaupt nichts, da hilft nur Recherche.

 

[Sachsenstolz]

Hallo!

Ich sehe es so: Die Epocheneinteilung ist eine Hilfe für Modellbahner, die zwar nicht ganz "frei" fahren wollen, aber sich nicht bis ins Detail mit dem Vorbild beschäftigen wollen (warum auch immer...)

Felix