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DMV Triebwagen VT186 aufarbeiten

Waren VT 133 nicht Zweiachser ohne Regelzug- und Stoßeinrichtung (Seitenpuffer)?

MfG
Zumindest hatten die VT 133 000 bis 133 005 diese Grundform (mit Puffer und Zugeinrichtung).
Aber nur die 133 000 bis 133 002 waren genietet...

[EK-Verlag, Heinz R. Kurz, Die Triebwagen der Reichsbahnbauarten - Die Baureihen VT 133 - 137, S. 35 ff]
 
Hallo,

naja, ganz so genau nehme ich es an der Stelle nicht. Der Wagenkasten ist halt genietet. Wenn die Anschriften nicht ganz genau passen ist das auch nicht so schlimm. Ich lese eh nicht was da dran steht. Ich habe aber bei Dr. Google auch kein brauchbares Bild gefunden um überhaupt herauszufinden was da alles so dran steht. Nun möchte ich für den

20181226_115809.jpg

einen Decalsatz fertigen lassen und bin hier auf die Hilfe der Experten angewiesen. Vielleicht kann jemand mal an seinem DMV bzw. Jagomodell nachsehen.

Danke.
kalle
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallöchen zusammen,
Ich stöbere gern hier im Board und fand das Thema super, da ich selber einen DMV Triebwagen aufgehübscht habe. So wie hier beschrieben wurden die Scheiben gewechselt, da ich diese von einem anderen Umbau hatte. Auch der PMT Antrieb , gekürzt und mit etwas Pappe dazwischen eingebaut. Nun rollt er fast frisch über die Anlage...
Grüße aus Dresden
 

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