V60 - Digitalplatine der DZ
@Roland TT: Dein Umbau klingt recht aufwändig. Anstelle der Pastikscheiben würde ich Frontplatinen verwenden - da kannst Du die entsprechende Elektronik gleich mit unterbringen und mußt nur sauber bestücken, nicht jedoch so viel fummeln.
Mit der Digital-Umrüstplatine der DZ baut man 3 Platinen ein:
* eine Ersatzplatine für die alte analoge Hauptplatine (einfaches Austauschen, 2 Drähte und die beiden Bronzefederbleche anlöten und fertig). Damit fährt es schon mal digital. Der Decoder wird eingesteckt.
* je Stirnseite eine passende dünne Lichtplatine, die nach Belieben bestückt wird (weiß oder gelb, passende Vorwiderstände, rote Schlußlicht-LED).
Als Varianten kann man schalten:
a) * Dreispitzen-Regelsignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
b) * Zugschlußsignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
c) * Rangiersignal DR (je Seite eine untere Lampe gelb/weiß an)
Kombinierbar sind:
a) und b) gemeinsam ein/ausschaltbar über F0, sowie c) mit F1
a) und b) einzeln ein/ausschaltbar (F0 für a), F1 für b) ). Dann entfällt bei Decodern mit nicht mehr als 4 Funktionsausgängen c)
a) und c) sind kombinierbar, d.h. da laut Signalbuch DV301 DR bei ungesicherten Bahnübergängen etc. das Regelspitzensignal zu führen ist.
Das alles hängt natürlich etwas vom eingesetzten Decoder ab, wie beschrieben funktioniert es mit Zimo MX620 sowie Tran DCX74 neuester Generation (Sw > 37). Benutzt werden alle 4 Funktionsausgänge. Bei Decodern mit nur 2 Funktionen gibt es Funktionseinschränkungen.
Eine Führerstandsbeleuchtung wäre natürlich auch machbar, aber dann guckt man doch auf die beleuchtete Schnittstelle ... ? Hab ich mir bisher verkniffen, weil keine richtige Führerstandseinrichtung vorhanden ist.
Um das Umarbeiten der Beleuchtungseinsätze für die Lampen kommt niemand herum, der die Glühlampen durch einzeln ansteuerbare LED ersetzen will - da ist sonst zum einen zu wenig Platz und zum anderen soll es ja nicht in die anderen Lampen durchscheinen.
Links zur DZ / Bauanleitung (liegt dort abrufbar) findet jeder selbst.
Ich hoffe, das zählt jetzt nicht als Werbung und erregt keinen Mißfallen - sondern sollte eigentlich ein kurzer Erfahrungsbericht sein. Ansonsten - bitte Info und putzen / umsetzen.
@Roland TT: Dein Umbau klingt recht aufwändig. Anstelle der Pastikscheiben würde ich Frontplatinen verwenden - da kannst Du die entsprechende Elektronik gleich mit unterbringen und mußt nur sauber bestücken, nicht jedoch so viel fummeln.
Mit der Digital-Umrüstplatine der DZ baut man 3 Platinen ein:
* eine Ersatzplatine für die alte analoge Hauptplatine (einfaches Austauschen, 2 Drähte und die beiden Bronzefederbleche anlöten und fertig). Damit fährt es schon mal digital. Der Decoder wird eingesteckt.
* je Stirnseite eine passende dünne Lichtplatine, die nach Belieben bestückt wird (weiß oder gelb, passende Vorwiderstände, rote Schlußlicht-LED).
Als Varianten kann man schalten:
a) * Dreispitzen-Regelsignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
b) * Zugschlußsignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
c) * Rangiersignal DR (je Seite eine untere Lampe gelb/weiß an)
Kombinierbar sind:
a) und b) gemeinsam ein/ausschaltbar über F0, sowie c) mit F1
a) und b) einzeln ein/ausschaltbar (F0 für a), F1 für b) ). Dann entfällt bei Decodern mit nicht mehr als 4 Funktionsausgängen c)
a) und c) sind kombinierbar, d.h. da laut Signalbuch DV301 DR bei ungesicherten Bahnübergängen etc. das Regelspitzensignal zu führen ist.
Das alles hängt natürlich etwas vom eingesetzten Decoder ab, wie beschrieben funktioniert es mit Zimo MX620 sowie Tran DCX74 neuester Generation (Sw > 37). Benutzt werden alle 4 Funktionsausgänge. Bei Decodern mit nur 2 Funktionen gibt es Funktionseinschränkungen.
Eine Führerstandsbeleuchtung wäre natürlich auch machbar, aber dann guckt man doch auf die beleuchtete Schnittstelle ... ? Hab ich mir bisher verkniffen, weil keine richtige Führerstandseinrichtung vorhanden ist.
Um das Umarbeiten der Beleuchtungseinsätze für die Lampen kommt niemand herum, der die Glühlampen durch einzeln ansteuerbare LED ersetzen will - da ist sonst zum einen zu wenig Platz und zum anderen soll es ja nicht in die anderen Lampen durchscheinen.
Links zur DZ / Bauanleitung (liegt dort abrufbar) findet jeder selbst.
Ich hoffe, das zählt jetzt nicht als Werbung und erregt keinen Mißfallen - sondern sollte eigentlich ein kurzer Erfahrungsbericht sein. Ansonsten - bitte Info und putzen / umsetzen.
Modulhöhe 1,30m und immer auf Höhe der Lok hat Nachteile für die eigenen Ansprüche - man sieht viel zu genau ...
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wahrscheinlich genau die, die der Shop gerade vorrätig hat 
