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Vorbild Die BR 101 vor Eurocity nördlich von Dresden, ein Rückblick

Stell dir vor, du bist eine IC-Lok. Dann ist für dich so'n bissl Nahverkehrskram rum um den Fuchsbau doch Erholung vom stressigen Alltag, in dem du tagtäglich von einem Termin zum anderen rasen musst. Und das auch noch mit schwerem Gepäck...;):)
 
So, wie ich den Perseonenverkehr erlebe, sind doch eher die Nahverkehrspläne mit der heißen Nadel gestrickt, und die RB/RE spurten von einem Bahnsteig zum nächsten. Im Fernverkehr sind meist genug Fahrzeitreserven drin, um mal locker rollen zu lassen. Natürlich nur, wenn man pünktlich ist...
 
Was ich die ganze Zeit schon staune: Was ist das doch für eine Wundermaschine, die sich regeneriert, also Abnutzungen von ganz alleine ausbessert, einfach weil sie ihre Rahmen, Motoren, Wellen, Getriebe, Räder und Bremsen mal was anderem aussetzt, als dem typischen Fernverkehr. Kennt einer das Patent zu dieser Verschleißteile erneuernde Wunderlok, so zum Nachlesen und Lizenzieren?

:irre:
 
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