Modellbau Die BIBER Holz AG und Ihre Werke

[TTBiber]

@ghost-mike , die Holzverladekräne oder Umschlaggeräte, gab es mal bei Shapways von mcpilot zu kaufen als unlakierte Bausätze.

 

[mcpilot]

@ghost-mike ich hab jetzt nach den Kränen gesucht, sehe nur die Bagger, Kräne habe ich hier nicht gefunden. Aber zu den Baggern kann ich was zu sagen. Die Bagger waren auf der alten Shapeways Seite für jeden verfügbar, konstruiert von mir und aktuell nirgends offiziell zu beziehen. Wenn ich meine neuen Musterteile erhalten und getestet habe, bis ich zufrieden bin, gibt es hier im Board auch mehr Infos. Ich muss ggf. noch ein paar Anpassungen an den alten Teilen machen und würde daher die alten Dateien aktuell nicht zum Drucken freigeben.

Ich hatte damals neben den hier gezeigten Umschlag(-Geräte) Baggern so ziemlich jeden Bagger Typ konstruiert, weitere Bilder sind bei mir im Bastelthread zu finden.

 

[Ralf_2]

Ich sehe da keinen Bagger, nur Krane.

Unterschied: Bagger sind Gewinnungsmaschinen - Krane Hebezeuge mit definierter Tragfähigkeit.
Beim Bagger kommt es mehr auf den möglichen Massendurchsatz an. Die Grabkraft wird auch begrenzt, bei hydraulischen Geräten recht einfach möglich, um die Maschine vor Überlastung zu schützen.

Sicher werden auch Bagger hin und wieder als Hebezeug verwendet, umgekehrt würde ich das eher nicht empfehlen.

Grüße Ralf

 

[ghost-mike]

Danke Euch beiden für die schnellen Antworten.

 

[mcpilot]

@Ralf_2 der Hersteller nennt das Umschlagmaschinen und auch Umschlagbagger, nicht Kräne. Diese befinden sich zwar auch im Sortiment des Vorbild Herstellers, sind aber definitiv nicht vergleichbar.

 

[Ralf_2]

Dann haben die heute eine andere Definition von diesen Geräten.
Umschlagtechnik war bei uns was völlig anderes.

Aber nix für ungut. Die Pressesprecherin von Arcelor Mittal sprach letztens auch von Kohlenstofffreiem Stahl.
Das lief früher unter Weicheisen. Stahl ist in erster Linie eine Eisen-Kohlenstoff Legierung. Für spezielle Zwecke kommen weitere Legierungselemente ins Spiel.

Für mich sind das immer noch Hebezeuge, was ich da sehe. Egal, welches Lastaufnahmemittel verwendet wird.

Grüße Ralf

 

[mcpilot]

In der Metallbranche lernt man, das sich die Eisen-Kohlenstoff Legierung Stahl nennt und ohne Kohlenstoff ist es nur reines Eisen. Ohne jetzt konkret auf die jeweiligen Stahl Sorten einzugehen.
Die Frau sollte sich mal über das Eisen-Kohlenstoff Diagramm informieren.

 

[Ralf_2]

Sag ich doch… sollte auch nur als Beispiel dienen, wie gültig offizielle Äußerungen von Firmen sein können.
Dem Anwesender dürfte es egal sein, ob er da Kran oder Bagger oder sonstwas hat - Hauptsache das Ding macht, was er von dem Ding erwartet.

Grüße Ralf

 

[TTBiber]

Der nächste Asphalt ist gestern Abend noch Aufgebracht worden.
Damit der Radladerfahrer sich nicht langweilt, ist auch schon ein ordentlicher Haufen Hackschnitzel für die Verladung aufgetürmt worden.
Es geht mit großen Schritten weiter.
Ich habe auch schon die Kiste mit den fertigen Holzstämmen hervorgeholt.

 

[ghost-mike]

Sehr schön, dass das nicht alles so eng und gequetscht ist und recht großzügig gehalten ist.

 

[TTBiber]

Es ging in den letzten Tagen wieder ein Stück weiter.
Die Böschung zwischen Hauptstrecke und Werk wurde hergestellt und die ersten von den 3000 Stück Rundhölzer
wurden schon mal platziert.

 

[TTBiber]

Die ersten 1000 Stämme sind plaziert.
im vorderen Teil des Werkes wurden die Gleise eingeschottert und auch schon mal eine Stellprobe mit einigen Wagen durchgeführt.

 

[fuewaffo]

Sehr schön, besonders die großzügige Gestaltung.

 

[TTBiber]

Die knapp 2,6 m² die ich für das Werksgelände zur Verfügung habe sind aber auch schon ganz schön knapp.

 

[TTBiber]

Heute wurden schon mal einige Wagen für die Holz und Hackschnitzelverladung zusammengesucht.

 

[Mülsener]

Grüße .
Wenn die Biber Holz AG mal zukünftig Span-.bzw OSB-Platten produziert, dann wird dafür Leim benötigt.
Der Antransport kann dabei in Kesselwagen erfolgen .

SlovVagon bei SwissKrono im Einsatz,
Gemischter Güterzug Nürnberg - Senftenberg , dann weiter nach Lampertswalde zum wieder befüllen in der "Leimfabrik" bei KronoChem.



Und ein gefüllter "Leimwagen" KronoChem in Röderau aus Senftenberg ( Lampertswalde) kommend .



Senftenberg- Lampertswalde wurde dann mit einer Übergabe gefahren .

Das ist aber mittlerweile vorbei , DB Cargo ist das raus aus dem Geschäft.

Ein privates EVU fährt ( fuhr) Ganzzüge mit Kesselwagen Lampertswalde- Sauerland.

Und seit diesem Monat gibt es wieder Leimtransport Lampertswalde- Österreich



NeS 159 248 mit Tankcontainerzug Ruhland - Salzburg am 6.7.2025 in Oberrothenbach (b.Zwickau )



Die Containertragwagen könnten den neuen Wagen von Tillig entsprechen ( welches es ab Jahresende geben soll )

Kronospan – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Mfg Micha

 

[TTBiber]

Die Biber Holz AG wird in einem zweiten Werk auch Platten produzieren.
Da wird vielleicht der Leim auch mit der Bahn ankommen.

 

[Ralf_2]

Moin, mit welchem Gerät gelang es den Bibers diesen riesigen Haufen aufzuschütten?
Der Frontlader hätte da wohl Probleme …

Lagert man das Zeug wirklich im Freien?

Grüße Ralf

 

[ghost-mike]

Was für ein Auge für´s Detail!

Das geht wahrscheinlich nur wenn sie dazu den Berg hochfahren, oder es steht in den Garagen noch passendes Gerät versteckt.

 

[TTBiber]

Moin, mit welchem Gerät gelang es den Bibers diesen riesigen Haufen aufzuschütten?
Der Frontlader hätte da wohl Probleme …

Lagert man das Zeug wirklich im Freien?

Grüße Ralf

Um so einen Berg von Hackschnitzeln anzulegen giebt es verschiedene Möglichkeiten.
Aufschütten mit dem Radlader lange Rampe ist in einem Holzwerk nicht die ideale Lösung.

In großen Holzwerken fallen ja große Mengen am Tag und auch Nachts an. Um diese Mengen sicher und schnell aus der Produktionshalle abführen zu können giebt es Förderbandsysteme. Da ist bei mir noch was geplant.

Lagert man das Zeug wirklich im Freien? Meistens Ja.
Bei Stendal ZS für die Zellstoff Herstellung giebt es riesige Berge im Freien.
In Torgau ist das auch so. In Baruth ist das Hackgut teilweise Überdacht gelagert.