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Dachausrüstung von Elloks
- Ersteller Bahn120
- Erstellt am
Bahn120
Hersteller
@V180-Oli, prima ich hatte den Fred im Portal übersehen, ist doch gut das Forum mal zu durchforsten. Mal sehen, gut erkennbar ist, das die quadratischen Lüfter um einiges kleiner als beim Pikomodell sind. Die Dachläufe und andere Details können auf jedenfall plastischer werden.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Hecht175
Foriker
Hallo,
hat jemand ein Bild vom Dachgarten der Hupac-Tauri?
Ich würde gern den dritten Stromabnehmer aufs Piko-Modell setzen
und die Dachleitungen anpassen.
Mit freundlichem Gruß
Thomas
hat jemand ein Bild vom Dachgarten der Hupac-Tauri?
Ich würde gern den dritten Stromabnehmer aufs Piko-Modell setzen
und die Dachleitungen anpassen.
Mit freundlichem Gruß
Thomas
LiwiTT
Foriker
Bernie1078
Foriker
Putzt keiner das Dach?? Feiglinge!
Bernie1078
Foriker
V180-Oli
Foriker
Hallo Bernd,
lass bitte das "BR" weg, wenn du von einer bestimmten Lok sprichst.
BR heisst ja bekanntlich ausgeschrieben Baureihe. Eine einzelne Lok ist ja keine, sondern nur ein Teil davon.
Ist nicht böse gemeint...nur eine Anmerkung.
Trotzdem: schöne Fotos!
Bei der 111 muss ich mir auch langsam mal angewöhnen, ein paar abzulichten. Wenn die Kühn-111 kommt, braucht's ja Vorbild-Vergleichsfotos.
lass bitte das "BR" weg, wenn du von einer bestimmten Lok sprichst.
BR heisst ja bekanntlich ausgeschrieben Baureihe. Eine einzelne Lok ist ja keine, sondern nur ein Teil davon.
Ist nicht böse gemeint...nur eine Anmerkung.
Trotzdem: schöne Fotos!
Bei der 111 muss ich mir auch langsam mal angewöhnen, ein paar abzulichten. Wenn die Kühn-111 kommt, braucht's ja Vorbild-Vergleichsfotos.
Bernie1078
Foriker
Servus Oli!
Ich habe es geändert und das BR wieder entfernt. Das "BR" hatte ich hingeschrieben damit keiner rum jammert.
Die 111 sagt mir nicht so zu. Aber ich mir dachte weil ja Kühn die Lok neu rausbringen will, dann kann es nicht stören.
Danke noch mal!
Mfg Bernd
Ich habe es geändert und das BR wieder entfernt. Das "BR" hatte ich hingeschrieben damit keiner rum jammert.
Die 111 sagt mir nicht so zu. Aber ich mir dachte weil ja Kühn die Lok neu rausbringen will, dann kann es nicht stören.
Danke noch mal!
Mfg Bernd
Auch hier danke für die Bilder Bernie.
Beim nochmaligen BR
143-Vitrine-kucken ist mir die Idee mit dem Altern gekommen.
Und ein paar Tage später seh ich genau solche Bilder hier.
Auch die 11er Bilder werde ich mir merken wenn sie dann mal von Kühn kommt zum verfeinern dieses Tfzs.
Bis bald.
Beim nochmaligen BR
143-Vitrine-kucken ist mir die Idee mit dem Altern gekommen.Und ein paar Tage später seh ich genau solche Bilder hier.
Auch die 11er Bilder werde ich mir merken wenn sie dann mal von Kühn kommt zum verfeinern dieses Tfzs.
Bis bald.
Bahn120
Hersteller
@Bernie1078, das ist ja ein klasse Fotostandort, wenn Du dort mal wieder bist und eine 151 dort sein sollte, bitte denk an mich. Auch wenn sie bestimmt nicht hält als Güterzuglok.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Bernie1078
Foriker
Servus Guster Bahn120!
Da muss du @Disponent fragen ob er dir vom Lauffen'ner Parkhaus von ganz oben fotografiert eine 151 schießt.
Ja wenn er seine Sony von der Werkstatt wieder bekommt....
Mfg Bernd
Da muss du @Disponent fragen ob er dir vom Lauffen'ner Parkhaus von ganz oben fotografiert eine 151 schießt.
Ja wenn er seine Sony von der Werkstatt wieder bekommt....
Mfg Bernd
V180-Oli
Foriker
-ot-
was denn, Oli, dieses schicke Teil soll den Schrottsoll aufbessern ?
Das war bisher immer einer meiner Anlaufpunkte, wenn ich mal wieder in der Gegend war und einfach nur mal Loks und Wagen gucken wollte.
Schade drum. Außerdem konnte man von dort - wie von Dir trefflich bewiesen, den E-Loks (und auch den Wagen) auf's Dach (bzw. in den "Trog" oder auf den Kesselscheitel) schauen ...
was denn, Oli, dieses schicke Teil soll den Schrottsoll aufbessern ?
Das war bisher immer einer meiner Anlaufpunkte, wenn ich mal wieder in der Gegend war und einfach nur mal Loks und Wagen gucken wollte.
Schade drum. Außerdem konnte man von dort - wie von Dir trefflich bewiesen, den E-Loks (und auch den Wagen) auf's Dach (bzw. in den "Trog" oder auf den Kesselscheitel) schauen ...
V180-Oli
Foriker
weiter ot....
Tja Steffen, er ist wirklich "fertig". Ausbröckelungen der Betonplatten, aus denen der Fussboden besteht, bedrohen die drunter durchfahrenden Züge, der Stahl ist äußerst stark korrodiert. Alle Teile!
Aber: Es wird wohl schon verhandelt zwischen Gemeinde und Bahn. Ersterer gehört das Teil. Wenn es nach der Gemeinde geht: Weg damit!
Die Bahn braucht es aber, da der Ablösepunkt für die Lokführer auf der Westseite nur darüber erreichbar ist.
Bin selber gespannt, wie das ausgeht. Die Leute in der Böklersiedlung haben da sicherlich auch noch Argumente...
Tja Steffen, er ist wirklich "fertig". Ausbröckelungen der Betonplatten, aus denen der Fussboden besteht, bedrohen die drunter durchfahrenden Züge, der Stahl ist äußerst stark korrodiert. Alle Teile!
Aber: Es wird wohl schon verhandelt zwischen Gemeinde und Bahn. Ersterer gehört das Teil. Wenn es nach der Gemeinde geht: Weg damit!
Die Bahn braucht es aber, da der Ablösepunkt für die Lokführer auf der Westseite nur darüber erreichbar ist.
Bin selber gespannt, wie das ausgeht. Die Leute in der Böklersiedlung haben da sicherlich auch noch Argumente...
Delta-Romeo
Foriker
Hat denn mal jemand Bilder vom Dach der BR 182 gemacht?
Im Board sind bisher keine zu finden und bei google gibt's für mich nix brauchbares.
Im Board sind bisher keine zu finden und bei google gibt's für mich nix brauchbares.
152 032-9
Foriker
@ Delta:
Dann stell Dich in Engelsdorf auf die Weigelbrücke mit Blickrichtung Paunsdorf. In den RE 50-Umläufen von/nach Dresden laufen in der Regel neben 145ern auch ein bis zwei Tauri mit.
Wenn es noch so ist wie in den Vorjahren, hält der RE in Engelsdorf und die Lok steht kurz vor der Brücke.
MfG
Dann stell Dich in Engelsdorf auf die Weigelbrücke mit Blickrichtung Paunsdorf. In den RE 50-Umläufen von/nach Dresden laufen in der Regel neben 145ern auch ein bis zwei Tauri mit.
Wenn es noch so ist wie in den Vorjahren, hält der RE in Engelsdorf und die Lok steht kurz vor der Brücke.
MfG
Delta-Romeo
Foriker
Das weiß ich, nur hab ich nie Zeit tagsüber dahin zu fahren. 
Andi Wuestner
Foriker
Andi Wuestner
Foriker
Bahn120
Hersteller
Hallo, wie immer bin ich auf der Suche nach Dachbilder von Eloks, denn die sind immer sehr sparsam zu finden.
Ich such Dachbilder der E44 188 und 189 und zwar nach der Modernisierung . Bis jetzt habe ich nur Bilder gefunden die Führerstandseite 2 zeigen.
Es fehlt die Ansicht vom Hauptschalter, leider hat auch DB Museum keine Informationen.
Würde mich sehr freuen, wenn hier jemand mehr dazu weiß.
Bis auf die Dachteile ist die Lok gezeichnet.
mfg Bahn120
Ich such Dachbilder der E44 188 und 189 und zwar nach der Modernisierung . Bis jetzt habe ich nur Bilder gefunden die Führerstandseite 2 zeigen.
Es fehlt die Ansicht vom Hauptschalter, leider hat auch DB Museum keine Informationen.
Würde mich sehr freuen, wenn hier jemand mehr dazu weiß.
Bis auf die Dachteile ist die Lok gezeichnet.
mfg Bahn120
152 032-9
Foriker
Richtig von oben sind die Bilder nicht, aber vielleicht kannst Du ihnen etwas entnehmen:
http://www.bahnspezl.de/042d049db8138a21c/042d049dc1124821f/042d049d6c12d8302/042d049ebd05fac11.php
Am Rande: Die 188 und 189 gab es eigentlich nur so, denn vorher waren sie E 244.
MfG
http://www.bahnspezl.de/042d049db8138a21c/042d049dc1124821f/042d049d6c12d8302/042d049ebd05fac11.php
Am Rande: Die 188 und 189 gab es eigentlich nur so, denn vorher waren sie E 244.
MfG
Bahn120
Hersteller
@152 032-9, leider sind die Bilder etwas zu klein. Mal sehen ob jemand noch etwas in seinen eigenen Bildersammlungen hat.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Gerott
Foriker
Gerott
Foriker
E91.3
Da hier bisher nicht viel historisches erschienen ist, erst mal zurück zu den Wurzeln elektrischer Güterzuglokomotiven. Fotos: Siemens-Archiv.
Zwei der Fotos zeigen EG 538, spätere E91 38, das andere eine EG 539 ff. Es gab da diverse Unterschiede.
Scherri
Da hier bisher nicht viel historisches erschienen ist, erst mal zurück zu den Wurzeln elektrischer Güterzuglokomotiven. Fotos: Siemens-Archiv.
Zwei der Fotos zeigen EG 538, spätere E91 38, das andere eine EG 539 ff. Es gab da diverse Unterschiede.
Scherri
