-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Clubheft 2 / 2006 ist da
- Ersteller stolli
- Erstellt am
Willy
Foriker
nix
toll, in köln noch nix !
toll, in köln noch nix !
sadowa
Gesperrt
Hallo ,
schön & gut das es einige schon haben . Nur bitte nicht zu viel Info´s über den Inhalt hier posten (was noch niemand gemacht hat) , sonst lohnt es nur noch zur Hälfte am Montag das Clubheft zu lesen , wenn dieser im rest der Republik verteilt ist !
schön & gut das es einige schon haben . Nur bitte nicht zu viel Info´s über den Inhalt hier posten (was noch niemand gemacht hat) , sonst lohnt es nur noch zur Hälfte am Montag das Clubheft zu lesen , wenn dieser im rest der Republik verteilt ist !
PaL
Foriker
.... na da wird wohl L.E. mit Umland bevorzugt beliefert.....
Nee, nicht ganz.stolli schrieb:
Toll finde ich den Artikel über [nicht weiter lesen wenn es eine Überraschung werden soll] die Entstehung eines Modells im Hause Sebnitz und die vielen Schrittchen, die davor und danach gegangen werden. Viele Diskussionen im Forum wären unnötig, hätten alle davon Kenntnis!
Ansonsten schön, daß man jetzt halbwegs aussagekräftige Bilder der 52.9 in den Händen halten kann.
Freundschaft!
F.O.
Micha
Foriker
zur Entwicklung eines Modells
Diese Art der Berichte über die Entwicklung eines Modells gab es auch schon mal im TT-Kurier. In den Heften 7/97 & 3/98 wird über den Stand der Produktentwicklung der Tillig 52 berichtet. Also nichts neues.
Diese Art der Berichte über die Entwicklung eines Modells gab es auch schon mal im TT-Kurier. In den Heften 7/97 & 3/98 wird über den Stand der Produktentwicklung der Tillig 52 berichtet. Also nichts neues.
H-Transport
Boardcrew
In DFL ist man scheinbar nicht nur von der diesjährigen Flut verschont worden. Bei mir war auch Ebbe im Briefkasten.
Daniel
Daniel
TT-Fahrer
Foriker
Sagt mal ihr spinnt wohl!!! Ich habs noch nicht und könnte es mir theoretisch auch zu Fuß abholen, wenn die Post die Dinger nicht erst nach Dresden oder was weiß ich wohin schaffen würde, um dann festzustellen, das meins wieder nach Sebnitz zurück geht! 
TT-Fahrer
Foriker
@Stolli: Ich bin wahrscheinlich der krankeste von allen! 
In Schule und Co wird mein Eifer eher belächelt und wenn jemand TT kennt, dann sagen die meist - "Mein vater hat auf dem Boden noch so was rumstehen" - traurig! Aber ich muss wirklich mir das Ding im Shop mal abholen - vielleicht senkt sich ja dann mein Clubbeitrag, weil ich denen das Porto spare! *grins*
Aber was soll MA heißen???
In Schule und Co wird mein Eifer eher belächelt und wenn jemand TT kennt, dann sagen die meist - "Mein vater hat auf dem Boden noch so was rumstehen" - traurig! Aber ich muss wirklich mir das Ding im Shop mal abholen - vielleicht senkt sich ja dann mein Clubbeitrag, weil ich denen das Porto spare! *grins*Aber was soll MA heißen???
Sterntahler
Foriker
Er vielleicht meinen Mitarbeiter, bei Tillich?
TT-Fahrer
Foriker
stolli schrieb:Ist das nich die offizielle dt. Abkürzung, ich denk wenn Robert dann bei T. in S. als leid(t)ender Angestellter oder GF (Geschäftsführer) würbelt, weiß ers auch.
Nun lass mal die Kirche im Dorf! Tillig bleibt Tillig! Wenn ich dort GF wäre, müsste ich mir ja dann immer die Nörgeleien an "meinen" Modellen anhören! Nee nee - ich bleibe lieber V-Mann!
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Bei mir ist das Heft wie erwartet auch angekommen.
Richtig interessant ist die Thematik zu den Kupplungen. Hier die zwei wichtigsten Informationen:
Für die nicht NEM-konformen Steifaufnahmen wie die NoHAB wird es bewegliche Kupplungen geben.
Die Kupplungen für den NEM-Schacht werden für die Nachrüstung zum Zusammenbau geliefert (am Spritzling + Metallbügel).
Vielleicht auch ein Weg einen guten Preis zu machen.
Daniel
Bei mir ist das Heft wie erwartet auch angekommen.
Richtig interessant ist die Thematik zu den Kupplungen. Hier die zwei wichtigsten Informationen:
Für die nicht NEM-konformen Steifaufnahmen wie die NoHAB wird es bewegliche Kupplungen geben.
Die Kupplungen für den NEM-Schacht werden für die Nachrüstung zum Zusammenbau geliefert (am Spritzling + Metallbügel).
Vielleicht auch ein Weg einen guten Preis zu machen.
Daniel
mr.doublet
Foriker
Werden die Metallbügel der Kupplung brüniert geliefert oder muss man die selber nochmal in die Suppe schmeissen?
H-Transport
Boardcrew
Dazu steht nichts drin, aber die Bügel werden schon brüniert sein, denke ich.
Bei den Exemplaren, die ich bisher gesehen habe, war das der Fall.
Daniel
Bei den Exemplaren, die ich bisher gesehen habe, war das der Fall.
Daniel
Johannes
Boardcrew
Kupplung
Im Artikel zu der neuen Kupplung wird unter den Erwartungen geschrieben: Metallteile brüniert. Man muss das Teil nicht in der Suppe baden.
Mal eine Nachfrage: Bei mir lag die Preisliste Seite 5+6 bei. War dies bei Euch auch so oder gab es die kpl. Preisliste ?
Die Nohab wird nach meiner Lesart nur noch in der Farbe variert werden, aber nicht durch andere Details.
johannes
Im Artikel zu der neuen Kupplung wird unter den Erwartungen geschrieben: Metallteile brüniert. Man muss das Teil nicht in der Suppe baden.
Mal eine Nachfrage: Bei mir lag die Preisliste Seite 5+6 bei. War dies bei Euch auch so oder gab es die kpl. Preisliste ?
Die Nohab wird nach meiner Lesart nur noch in der Farbe variert werden, aber nicht durch andere Details.
johannes
H-Transport
Boardcrew
Bei mir sind es auch nur die eine Seite mit beidseitigem Druck + Werbung für die 52.9, V10B Tillig und den Desiro Flughafen.
