da ich das erste modell von vor jahren habe, wollt ich mal die loknummer der neuen prüfen. die boardsuche brachte mich hierher. nun ist wohl bei der hier genannten loknummer die prüfziffer falsch, sollt da nicht eine 4 stehen, wenn ja dann ist die beschriftung bei tillig richtig, ist da auch das fenster richtig, sie wurde ja 1939 in floridsdorf unter 3201 gebaut
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BR 86 (Usedom) Umbau
- Ersteller R.P.
- Erstellt am
R.P.
Foriker
Hallo RalfN,
die Loknummern hatte ich dem Buch "Die Eisenbahnen auf Usedom" von Bernd Kuhlmann entnommen. Dabei ist mir wohl ein Tippfehler passiert, tatsächlich lautet die richtige Kontrollziffer -4.
Habe es im betreffenden Beitrag geändert.
Darüber hinaus habe ich mit Hilfe dieser Seite
http://www.maercz.net/eisenbahn/edv.html
die anderen Nummern abgeglichen, wobei mir noch ein Fehler, diesmal allerdings in o.g. Buch selbst, aufgefallen ist, s.u.
Der Rest scheint nun zu stimmen.
86 030 (1030-5)
86 040 (1040-4)
86 114 (1114-7)
86 119 (1119-6)
86 148 (1148-5)
86 185 (1185-7)
86 323 (1323-4)
86 759 (1759-5) = falsch. Richtig: 86 1759-9
die Loknummern hatte ich dem Buch "Die Eisenbahnen auf Usedom" von Bernd Kuhlmann entnommen. Dabei ist mir wohl ein Tippfehler passiert, tatsächlich lautet die richtige Kontrollziffer -4.
Habe es im betreffenden Beitrag geändert.
Darüber hinaus habe ich mit Hilfe dieser Seite
http://www.maercz.net/eisenbahn/edv.html
die anderen Nummern abgeglichen, wobei mir noch ein Fehler, diesmal allerdings in o.g. Buch selbst, aufgefallen ist, s.u.
Der Rest scheint nun zu stimmen.
86 030 (1030-5)
86 040 (1040-4)
86 114 (1114-7)
86 119 (1119-6)
86 148 (1148-5)
86 185 (1185-7)
86 323 (1323-4)
86 759 (1759-5) = falsch. Richtig: 86 1759-9
FD851
Foriker
@ R.P.,
in Deiner Auflistung fehlt die 86 563 (86 1563-5) - BW Heringsdorf 15.07.69 bis 1975 (Ausmusterung 29.03.76).
ÜK-Maschinen waren die 86 563 und 759.
FD851
in Deiner Auflistung fehlt die 86 563 (86 1563-5) - BW Heringsdorf 15.07.69 bis 1975 (Ausmusterung 29.03.76).
ÜK-Maschinen waren die 86 563 und 759.
FD851
R.P.
Foriker
Die 86 563 hatte nach der angegebenen Quelle während ihrer Zeit auf Usedom keine Windleitbleche. Außerdem nicht die 86 360 und die 86 390.
Daher fehlen diese in der Auflistung.
Daher fehlen diese in der Auflistung.
FD851
Foriker
@ R.P.,
nun gut - das ging aus meinen Unterlagen nicht hervor.
Ist aber schon erstaunlich, weil die 563 zeitgleich mit den anderen 86-ern auf die Insel kam...
Und die 360 und 390 werden auch nicht in Zusammenhang mit Heringsdorf benannt...
FD851
nun gut - das ging aus meinen Unterlagen nicht hervor.
Ist aber schon erstaunlich, weil die 563 zeitgleich mit den anderen 86-ern auf die Insel kam...
Und die 360 und 390 werden auch nicht in Zusammenhang mit Heringsdorf benannt...
FD851
R.P.
Foriker
86 360 (86 1360-6) von Halle 03/66 -> Usedom, 06.11.68 -> Zittau
86 390 (86 1390-3) von Kamenz 05/73 -> Usedom, 31.07.74 -> Cottbus
86 563 (86 1563-5) von Pirna 10.05.66 -> Usedom, 04.03.76 -> Schadpark, in Brandenburg verschrottet
Quelle:
Bernd Kuhlmann: Eisenbahnen auf Usedom. 2. Auflage, Alba 1999, S. 144
Wie bereits erwähnt - dort steht auch, daß diese 3 Loks keine WLB hatten.
Bei der 86 563 sicherlich erstaunlich, angesichts ihrer langen Einsatzzeit auf der Insel. However - Die Sebnitzer scheinen beim ersten Modell der Usedom-86 richtig recherchiert zu haben: Die einzige ÜK-Lok mit WLB war demnach die 759.
86 390 (86 1390-3) von Kamenz 05/73 -> Usedom, 31.07.74 -> Cottbus
86 563 (86 1563-5) von Pirna 10.05.66 -> Usedom, 04.03.76 -> Schadpark, in Brandenburg verschrottet
Quelle:
Bernd Kuhlmann: Eisenbahnen auf Usedom. 2. Auflage, Alba 1999, S. 144
Wie bereits erwähnt - dort steht auch, daß diese 3 Loks keine WLB hatten.
Bei der 86 563 sicherlich erstaunlich, angesichts ihrer langen Einsatzzeit auf der Insel. However - Die Sebnitzer scheinen beim ersten Modell der Usedom-86 richtig recherchiert zu haben: Die einzige ÜK-Lok mit WLB war demnach die 759.
PaL
Foriker
Hach - das musste ich mir letzte Woche zwangsweise kaufen.
Wir wollten mit der UsedomerBäderBahn von Zinnowitz nach Heringsdorf fahren (einschl. Fahrräder), jedoch war die EC-Zahlung erst ab 25,-€ möglich und ich musste aus der Auslage einen Zwangskauf machen (oder im Dorf einen Automaten suchen und 1h warten). Zum Glück gabs Eisenbahnbücher.....
Fazit - auch für Nicht-Usedomer und Nicht-Küstenanlieger ein sehr interessantes Buch. Ich bin zwar z.Zt. in der Eisenbahnunlustphase, aber das Buch hat mir gefallen.
Johannes
Boardcrew
Die 86 1563-5 hatte auch WLB im Buch von Frank aus dem Verlag Kenning ist ein Foto mit WLB abgebildet.
johannes
johannes
FD851
Foriker
>>> "86 360 (86 1360-6) von Halle 03/66 -> Usedom, 06.11.68 -> Zittau
86 390 (86 1390-3) von Kamenz 05/73 -> Usedom, 31.07.74 -> Cottbus" <<<
@ R.P.,
meine Unterlagen sagen da was anderes:
86 360
Halle P 22.02.1966 nach Pasewalk
Zittau 07.11.1968 von Pasewalk
86 390
Bautzen 02.05.1973 Z-Stellung
Bautzen 20.08.1976 Ausgemustert
Ich will gar nicht behaupten, dass meine Unterlagen stimmig sind, aber...
FD851
86 390 (86 1390-3) von Kamenz 05/73 -> Usedom, 31.07.74 -> Cottbus" <<<
@ R.P.,
meine Unterlagen sagen da was anderes:
86 360
Halle P 22.02.1966 nach Pasewalk
Zittau 07.11.1968 von Pasewalk
86 390
Bautzen 02.05.1973 Z-Stellung
Bautzen 20.08.1976 Ausgemustert
Ich will gar nicht behaupten, dass meine Unterlagen stimmig sind, aber...
FD851
R.P.
Foriker
@Johannes
Ein Bild ist ein Beweis. Ich sagte ja, daß der Einsatz einer einzigen Lok ohne WLB über den Zeitraum von 10 Jahren fraglich erscheint. Kannst Du bitte die Quellenangabe präzisieren?
@FD851
Alles reine Scholastik, wer glaubt welcher Quelle. Wie gesagt, ich habe nur die eine, das steht es so. Ich kann auch damit leben, wenn die eine oder andere Lok nicht auf Usedom war. Wer will sich streiten, welche kurzzeitigen Einsätze es mglw. aushilfsweise irgendwie oder -wo gab. Jetzt müßte man die Quellen im Usedombuch durchackern, doch das ist mir angesichts des für mich fehlenden Nutzens zu viel Aufwand.
Ein Bild ist ein Beweis. Ich sagte ja, daß der Einsatz einer einzigen Lok ohne WLB über den Zeitraum von 10 Jahren fraglich erscheint. Kannst Du bitte die Quellenangabe präzisieren?
@FD851
Alles reine Scholastik, wer glaubt welcher Quelle. Wie gesagt, ich habe nur die eine, das steht es so. Ich kann auch damit leben, wenn die eine oder andere Lok nicht auf Usedom war. Wer will sich streiten, welche kurzzeitigen Einsätze es mglw. aushilfsweise irgendwie oder -wo gab. Jetzt müßte man die Quellen im Usedombuch durchackern, doch das ist mir angesichts des für mich fehlenden Nutzens zu viel Aufwand.
Johannes
Boardcrew
Quelle: Verlag Kenning ; 2003 , Hans-Dieter Frank; "Die Usedomer Bäderbahn" ISBN 3-933613-25-6
johannes
johannes
R.P.
Foriker
Danke, Du! Leider z.Zt. vergriffen, na macht nigs.
Johannes
Boardcrew
Kostet 19,50 EUR und kann Mann z. B. bei der UBB in Ahlbeck käuflich erwerben.....Stand 20.04.....
johannes
johannes
R.P.
Foriker
Habe nur gerade bei amazon geguckt, da war's vergriffen. Na, ich schau mal. Nochmals danke!
