reichsbahnk
Foriker
Hat schon einer die Schmalspurwaggons bestellt? Wenn ja, sind im Lieferumfang die Radsätze und Kupplungen dabei?
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Modellankündigung Body Model News
- Ersteller Nordländer
- Erstellt am
Nordländer
Foriker
Radsätze: ja, Kupplungen: nein
Nordländer
Foriker
Lange Zeit gab es nichts neues, aber jetzt 5 schöne neue Bausätze:
Škoda bringen wir mit Autos, O-Busse oder Straßenbahnen in Verbindung. Recht unbekannt ist, dass Škoda auch Traktoren und Landmaschinen gefertigt hat. 1858 gründetet Graf Waldstein in Pilsen eine Maschinenbaufabrik, die auch landwirtschaftliche Geräte herstellte. 1869 übernahm ein gewisser Emil Škoda diese Fabrik. 1926 kam der erste Škoda Traktor auf den Markt. 1936 wurde die Produktion ins einstige Laurin & Klement - Werk nach Mladá Boleslav und 1943 in Folge des 2. WK eingestellt. Die Entwicklung ging jedoch (geheim) weiter. So konnte man bereits 1946 mit der Produktion des neuen Škoda 30 beginnen. Der 30 PS - Trecker wurde bis 1954 gefertigt. Gestartet wurde der Zwei-Zylinder-Motor mit Benzin und dann auf Diesel umgestellt.
mit Gummiräder:
mit Eisenräder auf der Hinterachse:
Den Zetor 4011 gibt es nun auch als Cabrio:
Während die Vorbilder der ersten drei Bausätze in der DDR nicht anzutreffen waren, sah es bei der DT-54 Raupe schon ganz anders aus. Eingesetzt wurden die Raupen ab 1949 in der Land-, Forst- und Bauwirtschaft.
ohne Schiebeschild:
mit Schiebeschild:
Škoda bringen wir mit Autos, O-Busse oder Straßenbahnen in Verbindung. Recht unbekannt ist, dass Škoda auch Traktoren und Landmaschinen gefertigt hat. 1858 gründetet Graf Waldstein in Pilsen eine Maschinenbaufabrik, die auch landwirtschaftliche Geräte herstellte. 1869 übernahm ein gewisser Emil Škoda diese Fabrik. 1926 kam der erste Škoda Traktor auf den Markt. 1936 wurde die Produktion ins einstige Laurin & Klement - Werk nach Mladá Boleslav und 1943 in Folge des 2. WK eingestellt. Die Entwicklung ging jedoch (geheim) weiter. So konnte man bereits 1946 mit der Produktion des neuen Škoda 30 beginnen. Der 30 PS - Trecker wurde bis 1954 gefertigt. Gestartet wurde der Zwei-Zylinder-Motor mit Benzin und dann auf Diesel umgestellt.
mit Gummiräder:
mit Eisenräder auf der Hinterachse:
Den Zetor 4011 gibt es nun auch als Cabrio:
Während die Vorbilder der ersten drei Bausätze in der DDR nicht anzutreffen waren, sah es bei der DT-54 Raupe schon ganz anders aus. Eingesetzt wurden die Raupen ab 1949 in der Land-, Forst- und Bauwirtschaft.
ohne Schiebeschild:
mit Schiebeschild: