Bahn120
Hersteller
Mich würde mal interessieren wie es der Tunnelbaustelle nach den starken Regengüssen ergangen ist. Schaft man es die Tunnelröhren frei zu halten?
mfg Bahn120
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Bahnbaustelle Magdeburg Hauptbahnhof
- Ersteller Holger_MD
- Erstellt am
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- hauptbahnhof magdeburg umbau
Bahn120
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Okay, aber die Baustelle an sich hat es gut überstanden? In Buckau war es ja unter der Brücke voll gelaufen.
mfg Bahn120
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Baustellenupdate vom 01.06.2018
Hallo,
frische Bilder von gestern. Die Baustelle ist beim Regen teilweise vollgelaufen. Die installierten Pumpen habe es nicht mehr geschafft.
Schäden sind dabei nicht entstanden, wie der Volkstimme heute zu entnehmen ist. Ansonsten geht es im Bereich der Brücken vorran, wie den Bildern zu entnehmen ist
Bild 1: Spuren vom Unwetter
Bild 2: dito
Bild 3: Schalungsarbeiten
Bild 4: südliches Widerlager
Bild 5: nördliches Widerlager
Wie mann sieht ist wieder ein Stück Tunneldecke betoniert. Die Armierung für die Brückenpfeiler wächst auch gen Himmel.
Hallo,
frische Bilder von gestern. Die Baustelle ist beim Regen teilweise vollgelaufen. Die installierten Pumpen habe es nicht mehr geschafft.
Schäden sind dabei nicht entstanden, wie der Volkstimme heute zu entnehmen ist. Ansonsten geht es im Bereich der Brücken vorran, wie den Bildern zu entnehmen ist
Bild 1: Spuren vom Unwetter
Bild 2: dito
Bild 3: Schalungsarbeiten
Bild 4: südliches Widerlager
Bild 5: nördliches Widerlager
Wie mann sieht ist wieder ein Stück Tunneldecke betoniert. Die Armierung für die Brückenpfeiler wächst auch gen Himmel.
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Ich war heute da.
Zu erkennen war dass im Bereich der gesperrten Bahnsteige 1-5 wohl Wasser in den Tunnel gelaufen sein muss. Der Chinese hatte aus technischen Gründen geschlossen (Wassereinbruch). Beim Blick von oben auf die fehlenden Gleise ist mir aufgefallen, dass man wohl versucht einen Wassereintritt zu verhindern indem man einen "Deich" im Bereich der abgebrochen Bahnsteigüberdachungen zu bauen.
Ob das Wasser aber weiß dass es da nicht weiter darf ist im Falle solcher Regenmengen wie am vergangenen Mittwoch jedoch fraglich...
Baustellenupdate vom 11.06.2018
Hallo,
anbei die Bilder vom Montag.
Bild 1: Blick über die Baustelle
Bild 2: das nördliche Widerlager wächst
Bild 3: südliches Widerlager
Bild 4: aktueller Zustand der Bahnsteige 1-5
Bild 5: die Tage der Bohrmaschine sind gezählt, die letzten Pfähle werden eingebracht
Bild 6: Blick von Osten auf die Baustelle
Hallo,
anbei die Bilder vom Montag.
Bild 1: Blick über die Baustelle
Bild 2: das nördliche Widerlager wächst
Bild 3: südliches Widerlager
Bild 4: aktueller Zustand der Bahnsteige 1-5
Bild 5: die Tage der Bohrmaschine sind gezählt, die letzten Pfähle werden eingebracht
Bild 6: Blick von Osten auf die Baustelle
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Haben die Häuser ne Gaze oder so davor? Die sehen so "unwirklich" aus.
knechtl
Foriker
ja, man sieht auch den unteren "Rand" über der weißen Abhängung vorm Erdgeschoß.
Hallo,
ich habe mal wieder die Webseite mit den Luftbildern geprüft und dabei festgestellt, dass es ein Update vom 20.6.2018 gibt. Dort war zu sehen, dass die Montage der Brückenelemente begonnen hat.
http://www.panoramen.tib-md.de/MD_City-Tunnel/MD_City-Tunnel.html
Schön sind die Fortschritte südlich und nördlich der Brückenbaustelle aus dieser Perspektive zu sehen.
Nach Feierabend war ich dann noch fix vor Ort und habe dort folgende Bilder gemacht:
Bild 1: Übersicht
Bild 2: die ersten Bauteile sind an Position
Bild 3: Nördliche Widerlager mit den schon aufgesetzten Giebeln der Treppenhäuser
Bild 4: Südliches Widerlager und "Montagenachschub"
ich habe mal wieder die Webseite mit den Luftbildern geprüft und dabei festgestellt, dass es ein Update vom 20.6.2018 gibt. Dort war zu sehen, dass die Montage der Brückenelemente begonnen hat.
http://www.panoramen.tib-md.de/MD_City-Tunnel/MD_City-Tunnel.html
Schön sind die Fortschritte südlich und nördlich der Brückenbaustelle aus dieser Perspektive zu sehen.
Nach Feierabend war ich dann noch fix vor Ort und habe dort folgende Bilder gemacht:
Bild 1: Übersicht
Bild 2: die ersten Bauteile sind an Position
Bild 3: Nördliche Widerlager mit den schon aufgesetzten Giebeln der Treppenhäuser
Bild 4: Südliches Widerlager und "Montagenachschub"
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Baustellenupdate vom 23.06.2018
Hallo,
leider mit ein paar Tagen Verspätung, hier die Bilder. Ich war sehr erstaunt, dass die Brückenmontage schon im Juni erfolgt ist. Bei den vorherigen Bauabschnitten war dies immer erst im August/September. Nun scheint ja zumindest dieser Teil der Baustelle im Plan zu sein. Bis Mai 2019 müssen die Bahnanlagen fertig werden.
Bild 1: Übersicht, die Brücken sind komplett montiert
Bild 2: Bereich des nördlichen Widerlager
Bild 3: Blick Richtung Osten
Bild 4: Bahnsteig 1-5, hier entstehen die neuen Fahrstuhlschächte
Bild 5: Dito, die ersten Fundamente für die neuen Bahnsteige stehen schon
Hallo,
leider mit ein paar Tagen Verspätung, hier die Bilder. Ich war sehr erstaunt, dass die Brückenmontage schon im Juni erfolgt ist. Bei den vorherigen Bauabschnitten war dies immer erst im August/September. Nun scheint ja zumindest dieser Teil der Baustelle im Plan zu sein. Bis Mai 2019 müssen die Bahnanlagen fertig werden.
Bild 1: Übersicht, die Brücken sind komplett montiert
Bild 2: Bereich des nördlichen Widerlager
Bild 3: Blick Richtung Osten
Bild 4: Bahnsteig 1-5, hier entstehen die neuen Fahrstuhlschächte
Bild 5: Dito, die ersten Fundamente für die neuen Bahnsteige stehen schon
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Baustellenupdate vom 06.07.2018
Hallo,
anbei die aktuellen Bilder. Momentan ist nicht viel spektakuläres zu sehen. Die Brücken selbst sind nicht gut einsehbar.
Bild 1: Übersicht
Bild 2: Schalungsarbeiten
Bild 3: Auch zwischen den Brücken geht es weiter
Bild 4: Blick von Bahnsteig 5 zur Baustelle, die Rohre sind für die Fundamente der neuen Oberleitungsmasten
Bild 5: Blick von selber Stelle nach Süden, auch die Fundamente der neuen Bahnsteige wachsen
Hallo,
anbei die aktuellen Bilder. Momentan ist nicht viel spektakuläres zu sehen. Die Brücken selbst sind nicht gut einsehbar.
Bild 1: Übersicht
Bild 2: Schalungsarbeiten
Bild 3: Auch zwischen den Brücken geht es weiter
Bild 4: Blick von Bahnsteig 5 zur Baustelle, die Rohre sind für die Fundamente der neuen Oberleitungsmasten
Bild 5: Blick von selber Stelle nach Süden, auch die Fundamente der neuen Bahnsteige wachsen
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Baustellenupdate vom 17.07.2018
Hallo,
es gibt ein neues Luftbild vom 16.7.2018. Da ein Teil der Baustelle nicht gut einsehbar ist, kann man auf den Bildern sehr schön die Fortschritte im
nördlichen und südlichen Brückenbereich sehen.
http://www.panoramen.tib-md.de/MD_City-Tunnel/MD_City-Tunnel.html
Ergänzend ein paar Bilder noch aus meiner Perspektive,
Bild 1: Übersicht, wie immer von Gleis 6 aus
Bild 2: Ein Teil der Wände für die ehemalige Auffahrt zu den Postgleisen ist fertig betoniert
Bild 3: Armierungsmikado, das nötigt mir schon einen gewissen Respekt ab
Hallo,
es gibt ein neues Luftbild vom 16.7.2018. Da ein Teil der Baustelle nicht gut einsehbar ist, kann man auf den Bildern sehr schön die Fortschritte im
nördlichen und südlichen Brückenbereich sehen.
http://www.panoramen.tib-md.de/MD_City-Tunnel/MD_City-Tunnel.html
Ergänzend ein paar Bilder noch aus meiner Perspektive,
Bild 1: Übersicht, wie immer von Gleis 6 aus
Bild 2: Ein Teil der Wände für die ehemalige Auffahrt zu den Postgleisen ist fertig betoniert
Bild 3: Armierungsmikado, das nötigt mir schon einen gewissen Respekt ab
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Das war in der DDR eine typische Frauenarbeit: Eisenflechten!
Baustellenupdate vom 7.08.2018
Hallo,
frische Bilder von der Baustelle. Trotz der sommerlichen Temperaturen wird ordentlich gewerkelt.
Bild 1: wie immer die Übersicht von Bahnsteig 6 aus gesehen
Bild 2: Armierungsarbeiten im Schatten
Bild 3: Blick Richtung Westen, die Arbeiten an der Brücke scheinen beendet zu sein. Jetzt kann es bald mit der Gleisverlegung weiter gehen.
Bild 4: Blick auf den Bereich von Bahnsteig 1-5, hier ist noch der Tiefbau tätig. Von Süden her sind die Grundzüge der neuen Bahnsteige zu sehen.
Leider gibt es aus meiner Perspektive nicht viel mehr zu sehen. Ich warte auf die neuen Drohenbilder und werde an dieser Stelle dann informieren.
Hallo,
frische Bilder von der Baustelle. Trotz der sommerlichen Temperaturen wird ordentlich gewerkelt.
Bild 1: wie immer die Übersicht von Bahnsteig 6 aus gesehen
Bild 2: Armierungsarbeiten im Schatten
Bild 3: Blick Richtung Westen, die Arbeiten an der Brücke scheinen beendet zu sein. Jetzt kann es bald mit der Gleisverlegung weiter gehen.
Bild 4: Blick auf den Bereich von Bahnsteig 1-5, hier ist noch der Tiefbau tätig. Von Süden her sind die Grundzüge der neuen Bahnsteige zu sehen.
Leider gibt es aus meiner Perspektive nicht viel mehr zu sehen. Ich warte auf die neuen Drohenbilder und werde an dieser Stelle dann informieren.
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Baustellenupdate vom 19.08.2018
Hallo,
auch wenn es von mir heute keine neuen Bilder gibt, anbei der Link zum aktuellen Drohnenflug
http://www.panoramen.tib-md.de/MD_City-Tunnel/MD_City-Tunnel.html
Im Bereich des nördlichen und südlichen Gleisfeldes hat sich einiges getan.
Hallo,
auch wenn es von mir heute keine neuen Bilder gibt, anbei der Link zum aktuellen Drohnenflug
http://www.panoramen.tib-md.de/MD_City-Tunnel/MD_City-Tunnel.html
Im Bereich des nördlichen und südlichen Gleisfeldes hat sich einiges getan.
Respekt!
Ganz offensichtlich hat sich ja am Hauptbahnhof von Magdeburg in der letzten Zeit einiges getan. Obwohl bestimmt noch einiges zu tun sein wird, kann man nun langsam aber sicher eine Struktur im Bahnhofsbereich erkennen. Ja, von oben ist der Überblick doch besser.
Ich kann mir allerdings eine dumme Bemerkung nicht verkneifen! Hängt ganz offensichtlich damit zusammen, das ich bisher keinen Hinweis auf die Fertigstellung der Bauarbeiten gefunden habe.
Wer wird denn nun zu erst fertig, der Hauptbahnhof von Magdeburg oder der Flughafen von Berlin/Brandenburg?
Ich werde wohl mal wieder mit dem Zug nach Magdeburg fahren müssen.
Lothar
Ganz offensichtlich hat sich ja am Hauptbahnhof von Magdeburg in der letzten Zeit einiges getan. Obwohl bestimmt noch einiges zu tun sein wird, kann man nun langsam aber sicher eine Struktur im Bahnhofsbereich erkennen. Ja, von oben ist der Überblick doch besser.
Ich kann mir allerdings eine dumme Bemerkung nicht verkneifen! Hängt ganz offensichtlich damit zusammen, das ich bisher keinen Hinweis auf die Fertigstellung der Bauarbeiten gefunden habe.
Wer wird denn nun zu erst fertig, der Hauptbahnhof von Magdeburg oder der Flughafen von Berlin/Brandenburg?
Ich werde wohl mal wieder mit dem Zug nach Magdeburg fahren müssen.
Lothar
@Sbahner:
Die Bauarbeiten für den Bereich Bahnsteig 1-5 sollen planmäßig zum Mai nächsten Jahres beendet sein. Dann gehen die Gleise wieder an das Netz. Es sieht so aus, das dies klappt. Die ersten beiden Bauabschitte sind jedenfalls pünktlich abgeschlossen worden.
Der Tunnel selber, ist eine andere Geschichte/Baustelle. Mit dem hat die Bahn ja nix zu tun...
Die Bauarbeiten für den Bereich Bahnsteig 1-5 sollen planmäßig zum Mai nächsten Jahres beendet sein. Dann gehen die Gleise wieder an das Netz. Es sieht so aus, das dies klappt. Die ersten beiden Bauabschitte sind jedenfalls pünktlich abgeschlossen worden.
Der Tunnel selber, ist eine andere Geschichte/Baustelle. Mit dem hat die Bahn ja nix zu tun...
lichti
Foriker
Boh, noch ein halbes Jahr Gleis 13, es nervt.
Aber was den Baufortschritt angeht, kann ich nur zustimmen.
Der Bahnsteigbelag auf der 7/8 ist jetzt auch "wintertauglich".
Dafür sind die Standorte der Zugzielanzeigen wohl von Menschen geplant worden, die nicht mit der Bahn fahren.
Alles Gute ist eben nie beisammen.
Aber was den Baufortschritt angeht, kann ich nur zustimmen.
Der Bahnsteigbelag auf der 7/8 ist jetzt auch "wintertauglich".Dafür sind die Standorte der Zugzielanzeigen wohl von Menschen geplant worden, die nicht mit der Bahn fahren.
Alles Gute ist eben nie beisammen.
Stedeleben
Foriker
In der Tat, als ich am Sonnabend abends vom Hauptbahnhof nach Berlin zurückreiste, fiel mir auch auf, daß so langsam wieder Ordnung in die Abläufe kommt. Aber man muß Adleraugen haben, um die Anzeigen zu erspähen, die zudem (immer nach dem Gesetz des größtmöglichen Anschisses) meistens hinter irgendwelchen Pfosten und Pfeilern hängen. Aber Bahnreisende sind ja leidensfähig.
Bahn120
Hersteller
Was mich bei dem Umbau erstaunt, das wohl jegliche Möglichkeit für eine Verknüpfung von Schiene und Straße weggenommen wird. Vor einigen Jahren hätte ich es noch verstanden da man eh nicht weiter denkt als der kommende Tag. Jedoch jetzt sollte man sich doch ein Hintertürchen offen halten. So wird man auf jeden Fall die Zulieferdiesel nicht los.
Gleise weg Fahrwege bereinigt, es kann also mehr durch. Bleibt die Frage ob Magdeburg noch soviele Bahnsteige braucht.
Es sieht aber alles sehr aufgeräumt aus. Vieleicht fährt auch mal wieder ein ICE durch Magdeburg, es gibt ja 4 Gleise ganz hinten ohne Bahnsteig.
. Die Luftbildaufnahmen sind schon klasse.
mfg Bahn120
Gleise weg Fahrwege bereinigt, es kann also mehr durch. Bleibt die Frage ob Magdeburg noch soviele Bahnsteige braucht.
Es sieht aber alles sehr aufgeräumt aus. Vieleicht fährt auch mal wieder ein ICE durch Magdeburg, es gibt ja 4 Gleise ganz hinten ohne Bahnsteig.
. Die Luftbildaufnahmen sind schon klasse.mfg Bahn120
