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Gibt es einen modernen Doppeldecker-Bus in TT?

Matthias1970

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Ich suche etwas passendes für den Berliner Straßenverkehr aus den 90er Jahren. Kennt jemand eine Quelle?
 
An Berliner Doppeldeckern gibt es leider nur den Do 54 bzw. 56 in TT. Das wäre dann aber nicht wirklich modern, 90er Jahre schon gar nicht.

Über so einen SD der BVG würde ich mich auch freuen, wird aber garantiert nie was werden.
 
Na vielleicht braucht es nur genug Interessenbekundungen, um wenigstens ein gutes Druckmodell entstehen zu lassen...
 
Hallo.

Dann gibt es bei Aliexpress Chinesische Elektobusse.

Gruß Ralf.
 
Ich habe eine Bus von Löser… ist u.a. kein Doppeldecker ;-)
 
Gibt es denn aktuell überhaupt irgendwo moderne Busse im Maßstab 1:120?
Von mojett.cz gibt es gelegentlich den Irisbus Citelis/ Renault Agora als Bausatz.


Ich suche etwas passendes für den Berliner Straßenverkehr aus den 90er Jahren. Kennt jemand eine Quelle?
Damit kommst du einem Berliner Stadtbus der 90er am nächsten:
etchIT - Bausätze in hochauflösendem 3D-Druck für den Modellbau - Niederflur Stadtbus, V2.0, Komplettbausatz 1:120{EOL}&categoryId=24

Etchit lässt immer bewusst Markeninsignien weg, aber der Bus ist schon sehr stark angelehnt an VÖV II - Busse, bei der BVG zum Beispiel der MB O 405 (Baujahr 1985), hier mal in etwas untypischer Farbgebung (aber trotzdem BVG):
1985mb-o405bvg001.jpg

Beste Grüße
Jörg
 
Das war damals der erste O405 (bei der BVG: E), der gleich mal für den Einsatz auf dem 9er die Flughafenlackierung (passend zu den anderen E2H) bekommen hat.
Ist allerdings nicht wirklich ein Doppeldecker.
 
Was issen nen moderen Bus ?? :gruebel::ichnicht:
Der modernste Bus in TT, der in Großserienqualität lieferbar ist, ist ein Ikarus 2xx. Dessen Vorbild wurde 1969 vorgestellt und ab 1971 gebaut. Der ist somit über ein halbes Jahrhundert alt (ja, wir sind alt!). Danach gab es schon noch ein paar Weiterentwicklungen im Bussektor, sogar bei Ikarus. Nur, in TT ist es grundsätzlich schwierig bis unmöglich Fahrzeuge jeder Art aus den letzten 30 Jahren in Großserienqualität zu bekommen. Selbst Kleinserienhersteller wie Hädl oder Gabor haben da nichts im Angebot.
Ich persönlich hoffe, dass sich da mit dem 3D-Druck mal was dran ändert, aber dabei gibt es immer noch das Problem mit den Scheiben, die gerade bei Bussen sehr deutlich zu sehen sind.
 
Zuletzt bearbeitet:
Richtig. Wenn die Wandstärke eines Druckes dünn genug gelingen würde, dann könnte man ja selbst an den Zuschnitt von geeignetem Scheibenmaterial gehen oder ein CO2-Laser übernimmt das :) Es muss eben nur erst einmal ein schönes Resin-Modell eines Doppeldeckers her.
 
Ich denke, ihr habe die Anspielung von @ttopa auf den Rechtschreibfehler „moderen“ in der Überschrift nicht erkannt.😉
Ich glaube schon dass er weiß, was ein moderner Bus ist.
Grüße Bernd
 
Ja danke für den Link und der Mod kann ja meinen Fehler korrigieren. Problemchen: keine Doppeldecker mit richtigen Türen :rolleyes:
 
Richtig. Wenn die Wandstärke eines Druckes dünn genug gelingen würde, dann könnte man ja selbst an den Zuschnitt von geeignetem Scheibenmaterial gehen oder ein CO2-Laser übernimmt das :) Es muss eben nur erst einmal ein schönes Resin-Modell eines Doppeldeckers her.
3D-Drucke sind schon lange mit sehr dünnen Wänden möglich. Ich würde sogar behaupten, dass es in Spritzgußtechnik schwierig sein dürfte, derart filigrane Details in Serie herstellen zu können. Ich habe gerade einen G5-Bausatz von BR-Modelle in Bearbeitung, dessen 3D-Druck jedenfalls filigraner und auch dünner ist, als alle Spritzgussmodelle, die ich sonst noch so habe.
 
Wenn das Drucken kein Thema ist, dann brauchen wir also nur noch einen, der den Bus umsetzt... Damit könnte man direkt auch noch den Sightseeing-Bus abwandeln. Ich wäre direkt schon mal mit 2 Bussen mind. dabei.
 
zu modernen Doppeldeckerbussen, man könnte ja mal, wer Interesse an sowas hat, den Kevin vom Panzerhop fragen, ob eine Auflage möglich ist. Erstens liest er hier auch gelegentlich mit und zweitens macht er ja auch mehr als nur Militärtechnik.
Vielleicht ist es für ihn ja kein Nullovertgeschäft.
 
Danke für die ganzen Links zu modernen Busmodellen. Aber es ist schon schade, dass das alles Nischenmodelle mit den entsprechenden Preisen sind (ja, ich weiß Epoche V/VI ist ja schon eine Nische in der TT-Welt), aber angesichts der Nachwuchsförderung und den wachsenden Angebot an modernen Fahrzeugen wäre es sehr wünschenswert wenn sich die Hersteller, wie Herpa und Co. dazu durchringen etwas auf den Markt zu bringen. Mit LKWs klappt es ja auch.
 
Herpa wird keine Omnibusse machen. Davon hat man sich in H0 schon längst verabschiedet. Es gibt keine Industrie-/Werbeaufträge. Ähnlich sieht es auch im PKW-Segment aus. Da backt man jetzt deutlich kleinere Brötchen und ist verwundert über einen französischen Anbieter mit Sitz in Hong Kong, der durch Multimarken- und Multimaßstäbe-Strategie den Markt mit modernen Fahrzeugen bis 1/87 runter überschwemmt. So kann man sich auch die Lizenzrechte sichern.... Produziert wird auch schon teilweise außerhalb Chinas, der Kosten wegen... Bei Herpa funktionieren eigentlich nur noch schwere LKW. Da gibt es Bestellungen aus dem Handel, von den Original-Herstellern und auch von den Transportunternehmen. Transporter und 7,5t LKW sind schon deutlich schwieriger abzusetzen.
 
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