Was meinst du mit „Mittelwagen“? Es gibt Trieb-, Steuer- und Beiwagen. Letzterer ist als eventuelle Ergänzung angekündigt.Ein passender Mittelwagen für dieses Gespann ist ebenfalls aufgelegt worden.
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Was meinst du mit „Mittelwagen“? Es gibt Trieb-, Steuer- und Beiwagen. Letzterer ist als eventuelle Ergänzung angekündigt.Ein passender Mittelwagen für dieses Gespann ist ebenfalls aufgelegt worden.

LVS, da steht S für Steuerwagen, entweder als erster Wagen zum steuern oder er wird als letzter Wagen mitgeführtLVS zeigt ja, was es für einen Wagen darstellen soll
Genau darum geht es! Bei dem LVT-Beiwagen/Mittelwagen in der Mitte eingereiht geht dann auf Grund der beigefügten "Kupplung" weder das Spitzensignal, noch das Schlußlicht. Und das auch Analog!Dieser Wagen ist von KRES technisch eben als Mittelwagen ausgelegt und nicht als Endwagen und die Bezeichnung LVS zeigt ja, was es für einen Wagen darstellen soll. Hätten die da Mittelsteuerwagen schreiben sollen? Vielleicht sollten die Profieisenbahner nicht immer gleich überall ihre Begriffskorrekturen einbringen. Reicht schon, wenn rote Rücklichter oder Doppeltraktionen überall triggern...
Nein. Das war KRES. Das gab es auch schon bei dem Epoche-III-Mittelwagen VS 2.08.219Hat elriwa den im Modell kastrierten Steuerwagen offensichtlich als Mittelwagen bezeichnet.
im Modell schon - siehe oben die Begründung.Bleibt aber trotzdem kreative Freiheit von denen, einen Mittelwagen gibt es bei den Baureihen nicht.
Das Wissen ist gar nicht so unwichtig, erspart es bei ungeplanter Wagenreihung Fragen nach dem Motto:Ok, dann wissen wir das jetzt.
Der VS wird als Mittelwagen bezeichet, weil der in diesem Fall nur in der Mitte fahren kann. Das hat überhaupt nichts mit dem Vorbild zu tun. Er sieht trotzdem wie ein Steuerwagen aus. Ein Dummi eben.Hat elriwa den im Modell kastrierten Steuerwagen offensichtlich als Mittelwagen bezeichnet. Ok, dann wissen wir das jetzt.