TT-Poldij
Foriker
Wie jedes Jahr zum 1.Mai 
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
landwirtschaftliche Geräte und Fahrzeuge aller Epochen
- Ersteller Bigfoot
- Erstellt am
TT-Poldij
Foriker
Richte ich gern aus 
Staune jedesmal wieder, wie schnell das große Gerät die ganzen Knollen eingrubbert.
Ich bin noch beim Rost klopfen, Maße für die Kartoffelkiste sind inzwischen auch klar.
Muss ja nicht davon leben. Pure Freude an der Technik.
Staune jedesmal wieder, wie schnell das große Gerät die ganzen Knollen eingrubbert.
Ich bin noch beim Rost klopfen, Maße für die Kartoffelkiste sind inzwischen auch klar.
Muss ja nicht davon leben. Pure Freude an der Technik.
Stedeleben
Foriker
Schicke Schuhe! 
TT-Poldij
Foriker
Grünfutterernte, für große und kleine Tierchen. Drum die verschieden großen Fahrzeuge 
Ralf_2
Foriker
Da hat jemand H0 und TT nebeneinander gestellt … 🤣
Oder doch blos wieder so‘n „KI“ Experiment?
Grüße Ralf
Oder doch blos wieder so‘n „KI“ Experiment?
Grüße Ralf
TT-Poldij
Foriker
Für KI haben wir hier einen Kevin und einen Ingo. Die hatten aber am Wochenende frei 
Der Größenunterschied erklärt sich schlicht durch (geschätzt) 35Jahre Altersunterschied.
Der Größenunterschied erklärt sich schlicht durch (geschätzt) 35Jahre Altersunterschied.
Ralf_2
Foriker
Ich hol di mit‘m Traktor ab…
Oder so ähnlich 🤣. Aber ordentlich blank geputzt. Alle Achtung.
Grüße Ralf
Oder so ähnlich 🤣. Aber ordentlich blank geputzt. Alle Achtung.
Grüße Ralf
TT-Poldij
Foriker
"Wer Fendt fährt, führt" sprach früher die Werbung. Ver-führt anscheinend auch 
knechtl
Foriker
Resi, i hol di mit'm Traktor ab...
ja ich hab als Kind auch mit Modellen unterschiedlicher Maßstäbe und Alters gespielt...Drum die verschieden großen Fahrzeuge
mfg
fp
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
TT-Poldij
Foriker
Verschiedene Maßstäbe? Was hab ich denn dann hier? Mal von herrlichster Abendsonne abgesehen?
Zuletzt bearbeitet:
Ralf_2
Foriker
Von selbstfahrenden Rasenmähern habe ich schon gehört 🙂.
Grüße Ralf
Grüße Ralf
TT-Poldij
Foriker
Ein klassischer Scheunenfund, gleich links vom Hühnerstall.
Da Fahren grad nicht klappt, wird getragen. Ist schon ganz grün von dem Geschaukel!
Da Fahren grad nicht klappt, wird getragen. Ist schon ganz grün von dem Geschaukel!
TT-Poldij
Foriker
Nochmal grün, aber anders.
Im Nachbarort wachsen die Knollen schon fleißig, da ist der kleine Deutz beim häufeln.
Blick nach vorn
Blick nach hinten
Hier sind die Bäuerleins steinreich
Im Nachbarort wachsen die Knollen schon fleißig, da ist der kleine Deutz beim häufeln.
Blick nach vorn
Blick nach hinten
Hier sind die Bäuerleins steinreich
Immer gut aufpassen, was da nach oben kommt!🤑
TT-Poldij
Foriker
Zum Wochenende mal eine ganz andere Farbe, schönes Gespann
Nordländer
Foriker
Neulich im Porsche Zentrum:
Porsche Diesel Junior
Porsche Diesel Super
Die schönste Art Porsche zu fahren - obwohl es eigentlich ein Produkt der ehemaligen Mannesmann AG ist.
1956 übernahm die Mannesmann AG die Traktorenproduktion von Allgaier. Allgaier hatte nach dem 2. WK mit der Produktion von Treckern begonnen. 1949 nahm man Kontakt zu Prof. Ferdinand Porsche auf. Dieser hatte bereits seit 1938 an einem "Volksschlepper" getüftelt. Bereits kurze Zeit später konnte Allgaier sein Treckersortiment mit Porsche-Konstruktionen ergänzen. Die Trecker verkauften sich gut. Allgaier profitierte vom Wirtschaftswunder, so dass auch der restliche Unternehmen brummte. Nur musste investiert werden und das Geld konnte nur einmal ausgegeben werden. Daher erfolgte die Verkauf an die Mannesmann AG.
Mannesmann führte "Porsche Diesel" als Marke sowie die markante rote Lackierung ein. Bereits Anfang der 1960er Jahre war der Markt gesättigt. Viele Traktorenhersteller bekamen Schwierigkeiten und verschwanden vom Markt. So hatte es auch Porsche erwischt. Zwar versuchte man noch 1962 mit einer Übernahme der MAN Traktorenfertigung das Portfolio auszubauen. Das brachte aber keine Effekte, so dass die Produktion 1963 endete. Die Ersatzteilversorgung übernahm Renault. Renault versuchte mit eigenen Traktoren auf dem Markt Fuß zu fassen. Der Erfolg blieb lange aus. Heute sind die Traktoren aus Le Mans auf unseren Straßen und Äckern nicht mehr wegzudenken. Allerdings steht da nicht mehr Renault dran. Bis 2008 verkauften die Franzosen alle Anteile ihrer Landwirtschaftssparte an das deutsche Unternehmen Claas aus Harsewinkel.
In Japan begann ISEKI 1964 mit der Produktion von Porsche Treckern unter eigenem Namen, wofür man zuvor die Lizenz in Dtl. erworben hatte.
Porsche Diesel Junior
Porsche Diesel Super
Die schönste Art Porsche zu fahren - obwohl es eigentlich ein Produkt der ehemaligen Mannesmann AG ist.
1956 übernahm die Mannesmann AG die Traktorenproduktion von Allgaier. Allgaier hatte nach dem 2. WK mit der Produktion von Treckern begonnen. 1949 nahm man Kontakt zu Prof. Ferdinand Porsche auf. Dieser hatte bereits seit 1938 an einem "Volksschlepper" getüftelt. Bereits kurze Zeit später konnte Allgaier sein Treckersortiment mit Porsche-Konstruktionen ergänzen. Die Trecker verkauften sich gut. Allgaier profitierte vom Wirtschaftswunder, so dass auch der restliche Unternehmen brummte. Nur musste investiert werden und das Geld konnte nur einmal ausgegeben werden. Daher erfolgte die Verkauf an die Mannesmann AG.
Mannesmann führte "Porsche Diesel" als Marke sowie die markante rote Lackierung ein. Bereits Anfang der 1960er Jahre war der Markt gesättigt. Viele Traktorenhersteller bekamen Schwierigkeiten und verschwanden vom Markt. So hatte es auch Porsche erwischt. Zwar versuchte man noch 1962 mit einer Übernahme der MAN Traktorenfertigung das Portfolio auszubauen. Das brachte aber keine Effekte, so dass die Produktion 1963 endete. Die Ersatzteilversorgung übernahm Renault. Renault versuchte mit eigenen Traktoren auf dem Markt Fuß zu fassen. Der Erfolg blieb lange aus. Heute sind die Traktoren aus Le Mans auf unseren Straßen und Äckern nicht mehr wegzudenken. Allerdings steht da nicht mehr Renault dran. Bis 2008 verkauften die Franzosen alle Anteile ihrer Landwirtschaftssparte an das deutsche Unternehmen Claas aus Harsewinkel.
In Japan begann ISEKI 1964 mit der Produktion von Porsche Treckern unter eigenem Namen, wofür man zuvor die Lizenz in Dtl. erworben hatte.
Zuletzt bearbeitet:
Vllt hat man hier die Werbung gedreht?
Nordländer
Foriker
@Per
NeTTe Werbung, aber die wurde in im Porsche Zentrum Kassel nicht gedreht. Der Grund ist recht einfach, die Glinicke Gruppe und Porsche haben den Laden erst in diesem Jahr in Betrieb genommen.
Neulich im Moor:
IHC 724 mit Strautmann Streublitz
Eine Torffräse von Flügger Delmenhorst aus dem Jahr 1983
NeTTe Werbung, aber die wurde in im Porsche Zentrum Kassel nicht gedreht. Der Grund ist recht einfach, die Glinicke Gruppe und Porsche haben den Laden erst in diesem Jahr in Betrieb genommen.
Neulich im Moor:
IHC 724 mit Strautmann Streublitz
Eine Torffräse von Flügger Delmenhorst aus dem Jahr 1983
TT-Poldij
Foriker
Abseits von Feld und Flur
Zusatzfrage: was zieht der Grüne denn für ein interessantes Dreirad? Was tut das nach dem Fest? Tippe auf irgendwas mit Obstkisten transportieren
Zusatzfrage: was zieht der Grüne denn für ein interessantes Dreirad? Was tut das nach dem Fest? Tippe auf irgendwas mit Obstkisten transportieren
Passivbahner
Foriker
Zwei alte Dreschmaschinen auf dem AWO-Erlebnishof Beeskow:
Beste Grüße
Jörg
Beste Grüße
Jörg
TT-Poldij
Foriker
Niemand eine Idee?
Ansonsten is grod HeimachzeitZusatzfrage: was zieht der Grüne denn für ein interessantes Dreirad? Was tut das nach dem Fest? Tippe auf irgendwas mit Obstkisten transportieren