Gott zum Gruße,
Hornbys sechsachsige Diesellokomotiven bedingen bekanntlich einen Mindestradius von 310 mm. Bedauerlicherweise will meine Class 37 die auf meiner Anlage verbaute Innenbogenweiche nicht entgleisungsfrei befahren, gleichwohl deren kleinster Radius den geforderten 310 mm entspricht. Hat jemand die gleichen Erfahrungen machen müssen?
Nun ist mir jedoch die Idee gekommen, wie man dieses "Problem" lösen könnte: Wenn man am jeweils zweiten Radsatz den Spurkranz durch Abdrehen entfernte, müsste doch anschließend ein kleinerer Radius befahrbar sein? Oder unterliege ich hier einem Denkfehler? Vielleicht könnten die erfahrenen und versierten Tüftler und Bastler eventuell aus eigener Erfahrung way dazu sagen?
Für sachdienliche Hinweise wie immer meinen Dank voraus.
Hornbys sechsachsige Diesellokomotiven bedingen bekanntlich einen Mindestradius von 310 mm. Bedauerlicherweise will meine Class 37 die auf meiner Anlage verbaute Innenbogenweiche nicht entgleisungsfrei befahren, gleichwohl deren kleinster Radius den geforderten 310 mm entspricht. Hat jemand die gleichen Erfahrungen machen müssen?
Nun ist mir jedoch die Idee gekommen, wie man dieses "Problem" lösen könnte: Wenn man am jeweils zweiten Radsatz den Spurkranz durch Abdrehen entfernte, müsste doch anschließend ein kleinerer Radius befahrbar sein? Oder unterliege ich hier einem Denkfehler? Vielleicht könnten die erfahrenen und versierten Tüftler und Bastler eventuell aus eigener Erfahrung way dazu sagen?
Für sachdienliche Hinweise wie immer meinen Dank voraus.