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Saxonia BR92.5 digital -Tipps

@Börny: Auf der Unterseite. U+ und GND. CV31 = 16, CV 32 = 0, CV 339 = 31, ggf. noch Cv 323 = 31
Über Cv 113 wird die Pufferzeit eingestellt.
 
@Koch1 Vielen Dank für Deine Info. Aber ich sehe leider nicht, welcher der Lötpads die Richtigen sind. Aber vielleicht sehe ich auch den Wald vor lauter Bäumen nicht:)

Beste Grüße Börny
 

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Ja, ESU ist da arg schlampig, was Anpassung der Doku - oder überhaupt Doku - von Neuprodukten betrifft.
Da muss man sich vieles zusammensuchen - oder im ESU-Forum nach Hinweisen schauen.

Hier ist es zwar eindeutig, weil die Schnittstelle ja nach wie vor Next18 ist.
 
Vielleicht ein kleiner Tipp, für alle diejenigen, welche auch die Z21-App benutzen.
Es sind 3 Arten von Pfiffen im orginalen Sound vorhanden. Ein kurzer Pfiff und 2 lange Pfiffe.
Ganz einfach die Funktion zweimal auf Funktion 2 legen, einmal als Taster und einmal auf Zeit mit 2 Sekunden.
Beim "Taster" kommt der kurze Pfiff und bei "Zeit" jeweils abwechselnd einer der beiden vorhandenen langen Pfiffe.
Ich hoffe, ich habe es verständlich erklärt ...

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Ich mag das off topic geschwafel im Board überhaupt nicht, muss jetzt aber selber mal hier damit anfangen.
Einen extra Digitalfred für die 92.5! Ernsthaft?
Im ursprünglichen Fred zum Modell gab es seitenweise völlig sinnfreie Diskussionen die mit dem Modell an sich eigentlich nichts zu tun haben. Das ist OK, aber digital muss ausgelagert werden?! Das ist doch Blödsinn!
Wenn meine digitale Lok jetzt ein mechanisches Problem hat, was aber vielleicht auch den Digitalbereich berührt, wo muss meine Frage dazu dann hin?
 
Hinweis am Rande für diejenigen, die eine SD-Kupplung einbauen wollen:
Ab Werk sind lt. Anleitung die FA2 (vorn) und FA3 (hinten) dafür vorgesehen...

... wobei FA3 offenbar nicht in der Lage ist, die Kupplung anzusteuern. Wird die Kupplung statt an FA3 an einen anderen FA am Decoder angeschlossen, funktioniert diese einwandfrei.
 
Hinweis am Rande für diejenigen, die eine SD-Kupplung einbauen wollen:
Ab Werk sind lt. Anleitung die FA2 (vorn) und FA3 (hinten) dafür vorgesehen...

... wobei FA3 offenbar nicht in der Lage ist, die Kupplung anzusteuern. Wird die Kupplung statt an FA3 an einen anderen FA am Decoder angeschlossen, funktioniert diese einwandfrei.
Gestern kam die Bestätigung von einem der Betroffenen (nach empfohlener Anfrage beim Hersteller), dass der FA3 in der 92.5 nicht in der Lage ist, die SD-Kupplung mit einem beliebigen Decoder zu bedienen... 👀
Grund dafür ist offenbar die Nutzung von Platinen der Fa. ESU, die bekannterweise Bauteile mit anderen Werten verbaut als andere Platinenhersteller und es dann bei Fremdprodukten zu Problemen beim Endanwender kommt ... so z. B. in Spur N, da funktioniert bei den EuroDual (müsste Sudexpress sein) kein Schlusslicht mit Fremddecodern, nur mit ESU-Decodern.

Eine Bewertung erspare ich mir an dieser Stelle, das Board spricht ja diesbezüglich eine deutliche Sprache... 🙄
 
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