Der Anfang ist gemacht
Die Gleise habe ich mit Heißkleber geklebt, die Tunnelportale ebenfalls. Knifflig war, die 2-gleisige Strecke im Bogen im Tunnel so zu verlegen, dass der Lichtraum eingehalten wird. Hier hat der Doppelstockeinzelwagen (bei mir Tillig #13801) gute Dienste geleistet.