Gleiswendel

(H-Transport)

Eine Gleiswendel ist ein Modellbahnbauwerk ohne großes Vorbild zur Überwindung von größeren Höhenunterschieden durch eine sich schraubenförmig windende geneigte Trasse.
Dabei kommen in der Regel kreisförmig angelegte Konstruktionen zum Einsatz.

Es sind folgende Dinge zu beachten bzw. zu empfehlen:

• Steigungen >3%, bei langen Zügen 2,5% sollten vermieden werden, da durch die Kurven noch zusätzliche Belastungen auftreten
• der Kurvenradius sollte selbst gewählt werden und sich nicht starr an den Herstellerradien orientieren
• die Zugänglichkeit sollte gewährleistet werden und auch ein Schutz gegen das Abstürzen entgleister Fahrzeuge, auch wenn dem als erster Schritt durch saubere Verarbeitung vorgebeugt werden sollte
• Das Richtungsgleis bergan sollte vorzugsweise außen liegen, da durch den größeren Radius die Steigung geringer wird.
• Ein automatischer Blockbetrieb in der Wendel sollte genau überlegt werden, da abruptes Anhalten bzw. ruckartiges Anfahren in Neigungen für die Getriebe eine große Belastung darstellt und Entgleisungen förderlich ist
• Die Speisestellen insbesondere für die Bergfahrt sind dem Stromverbrauch entsprechend zu gestalten.

Es gibt für den Aufbau verschiedene konfektionsfertige Lösungen im Handel, auch ein Eigenbau ist möglich. In den letzten Jahren haben sich Lösungen mit Gewindestangen allgemein bewährt.

Ein gut umgesetzter und erklärter Lösungsvorschlag findet sich an folgender Stelle:
http://www.nexusboard.net/showthread...hreadid=154725