Bksig 516 schrieb:
Die Nebensignallaterne vom Werk für Signal- und Sicherungstechnik Berlin (WSSB), wie sie bei der DR zur Anwendung kam, hat eine runde Lichtaustrittsöffnung von 70 mm und eine Tragweite von mindestens 300 m.
Das Aluminium-Laternengehäuse enthält eine Stufenlinse ohne Streuscheibe und bildet mit der Bajonettfassung eine fest justierte Einheit. Mit einem Bolzen mit Kugelgelenk und einer Mutter M 20 wird die Laterne am Signalschirm befestigt und ausgerichtet.
Die Signalbegriffe Zs 1 und Ra 12 werden im Hl-Signalsystem mit Nebensignallaternen angezeigt.
Die Glühlampen sind Speziallampen mit Bajonettverschluß, die zwei kurzen und breiten Glühwendel sind für 12 V 6/6 W ausgelegt.
Bild 1 Nebensignallaterne WSSB (ohne Schute)
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Bild 2 Nebensignallaterne WSSB geöffnet. Die Schraubverbindungen der optisch ausgerichteten Bauteile sind mit rotem Lack gesichert.
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Bild 3 Auch als Signalfahrtmelder finden Nebensignallaternen Verwendung (Bf Roßwein)
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Bild 4 Für ein Abdrücksignal kommen pro Seite des Signalschirms 12 Nebensignallaternen zum Einsatz. (Bf Berlin-Nordost)
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Die Nebensignallaterne vom Werk für Signal- und Sicherungstechnik Berlin (WSSB), wie sie bei der DR zur Anwendung kam, hat eine runde Lichtaustrittsöffnung von 70 mm und eine Tragweite von mindestens 300 m.
Das Aluminium-Laternengehäuse enthält eine Stufenlinse ohne Streuscheibe und bildet mit der Bajonettfassung eine fest justierte Einheit. Mit einem Bolzen mit Kugelgelenk und einer Mutter M 20 wird die Laterne am Signalschirm befestigt und ausgerichtet.
Die Signalbegriffe Zs 1 und Ra 12 werden im Hl-Signalsystem mit Nebensignallaternen angezeigt.
Die Glühlampen sind Speziallampen mit Bajonettverschluß, die zwei kurzen und breiten Glühwendel sind für 12 V 6/6 W ausgelegt.
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Bild 3 Auch als Signalfahrtmelder finden Nebensignallaternen Verwendung (Bf Roßwein)
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