V180-Oli schrieb:
Das Herzstück ist ein Großteil einer Weiche oder einer Kreuzung, das den ungehinderten Lauf der Räder eines Schienenfahrzeuges an der Durchschneidungsstelle zweier sich kreuzender Schienenstränge gewährleistet.
Die einzelnen zur Führung und Stützung der Räder erforderlichen Teile werden aus Schienen und Gußteilen gefertigt und miteinander verschraubt, verschweißt oder verklebt.
es werden drei Arten von Herzstücken unterschieden:
1. einfache Herzstücke (eine Herzstückspitze)
in den Endteilen von einfachen Weichen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen mit innenliegenden Zungenvorrichtungen.
2. doppelte Herzstücke (zwei entgegengesetzt gerichtete Herzstückspitzen)
in den Hauptteilen von Kreuzungen und Kreuzungsweichen mit innenliegenden Zungenvorrichtungen sowie in Kreuzungsweichen mit aussenliegenden Zungenvorrichtungen.
3. zwei- und dreifache Herzstücke (zwei bzw. drei gleichgerichtete Herzstückspitzen)
in Kreuzungsweichen mit aussenliegenden Zungenvorrichtungen.
Das Herzstück ist ein Großteil einer Weiche oder einer Kreuzung, das den ungehinderten Lauf der Räder eines Schienenfahrzeuges an der Durchschneidungsstelle zweier sich kreuzender Schienenstränge gewährleistet.
Die einzelnen zur Führung und Stützung der Räder erforderlichen Teile werden aus Schienen und Gußteilen gefertigt und miteinander verschraubt, verschweißt oder verklebt.
es werden drei Arten von Herzstücken unterschieden:
1. einfache Herzstücke (eine Herzstückspitze)
in den Endteilen von einfachen Weichen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen mit innenliegenden Zungenvorrichtungen.
2. doppelte Herzstücke (zwei entgegengesetzt gerichtete Herzstückspitzen)
in den Hauptteilen von Kreuzungen und Kreuzungsweichen mit innenliegenden Zungenvorrichtungen sowie in Kreuzungsweichen mit aussenliegenden Zungenvorrichtungen.
3. zwei- und dreifache Herzstücke (zwei bzw. drei gleichgerichtete Herzstückspitzen)
in Kreuzungsweichen mit aussenliegenden Zungenvorrichtungen.