Folgende Abkürzungen galten/gelten für Triebwagen, eingeteilt nach ihrer Antreibsart, folgend kam die Wagennummer:
Dampftriebwagen----------------------------------------------DT
Elektrischer Antrieb (über Oberleitung oder Stromschiene)--------ET
Elektrischer Antrieb (Akus)-------------------------------------AT, später ETA
Verbrennungsmotoren------------------------------------------VT
Triebwagen mit Verbrennungsmotoren, hohe Geschwindigkeit-----SVT
Bei sogenannten Triebzügen oder Triebwagenzügen mit Verbrennungsmotor werden die verschiedenen Wagen folgend bezeichnet:
Steuerwagen--------------------------------------------------VS
Mittelwagen---------------------------------------------------VM
Beiwagen------------------------------------------------------VB
Als Triebkopf wird der führende Teil eines Triebzuges bezeichnet, in dem die Antriebstechnik untergebracht ist.
Dampftriebwagen----------------------------------------------DT
Elektrischer Antrieb (über Oberleitung oder Stromschiene)--------ET
Elektrischer Antrieb (Akus)-------------------------------------AT, später ETA
Verbrennungsmotoren------------------------------------------VT
Triebwagen mit Verbrennungsmotoren, hohe Geschwindigkeit-----SVT
Bei sogenannten Triebzügen oder Triebwagenzügen mit Verbrennungsmotor werden die verschiedenen Wagen folgend bezeichnet:
Steuerwagen--------------------------------------------------VS
Mittelwagen---------------------------------------------------VM
Beiwagen------------------------------------------------------VB
Als Triebkopf wird der führende Teil eines Triebzuges bezeichnet, in dem die Antriebstechnik untergebracht ist.