Welche Teile fehlen an der Tillig Kohlenstaub-52 ???

[Cyberrailer]

Hallo

Ich habe endlich meine Kohlenstaub-52 bekommen

Meine Frage:
Welche Teile fehlen an der Tilligschen 52 gegenüber der Vorbildmaschine !

Ich habe mal vorne und am Tender ein paar Frühsen-Griffe montiert.

Dann noch was anderes !
Bei wem war/ist die Führerstandsrückwand schief ?
Meine war arg schief, was durch die beiden unteren Haltenoppen bedingt war.
Nach einer versuchten korrektur dieser waren keine mehr dran
Ich habe sie gegen Schrauben getauscht, mit denen normalerweise die Pantografen an den E-Loks festgeschraubt werden.
Einfach bei der ex-Noppen-position löcher in die Rüchwand bohren.
Jetzt ist die Rückwand gerade !!!

Mario

 

[R.P.]

Sag mal Mario, nicht etwa, daß Du zum DR-Bahner mutierst? Erst die 23.10, jetzt die 52.9 - sowas gabs bei der DB nun wirklich nicht!!

p.s. Ich glaube, bis auf ein paar Leitungen ist im wesentlichen alles dran. Meine habe ich jedenfalls so gelassen, wie sie ab Werk war. Wenn keiner schneller ist, gucke ich gelegentlich mal in meine Bücher.

 

[Cyberrailer]

Hallo

Ich werde kein DR-ler, keine Angst

Danke fürs nachsehen.

Mario

 

[mr.doublet]

Soweit ich weiss, gabs mal einen Beitrag im TT-Kurier zum Tuning der Maschine.
Auf das Führerhaus gehört auf alle Fälle ein neues Schiebedachfenster ala 52.8 (z.B. Kuswa).

Gruß Tommy

 

[Cyberrailer]

Hallo

Noch eine Frage !

Gab es die Kohlenstaub auch mit drittem Spitzensignal ?

Mario

 

[R.S.]

Die hatte ein aufsteckbares vorn .

 

[Cyberrailer]

Hallo

Ok, vorne ein drittes Spitzenlicht, auf dem Dach ein Schiebedach.

Wer kann mir ein Rauchkammerschürzenblech besorgen ???

Mario

 

[R.S.]

TZTZTZ , was du schon wieder Planen tust , die armen Loks , sehen danach bestimmmt besser aus

 

[Frontera]

Wer kann mir ein Rauchkammerschürzenblech besorgen ???

Gar keiner.
Brauchst doch nur mal ne kurze mail an Tillig zu schicken mit der Bitte um ein paar Löschebleche und ruck zuck haste die im Briefkasten. Oder du fragst bei Grischan an der hat auch zwei verschiedene Ausführungen im Angebot.

ps.: Im TT Kurier war mal zu lesen das es auf der rechten Tenderseite wohl Schläuche gab mit denen man Staub ansaugen konnte. Die wurden dann wohl in dem Kasten auf der hinteren Pufferbohle angeschlossen. Diese Schläuche wurden einfach mit leeren Kabelisolierungen dargestellt wenn mich nicht alles täuscht. So genau weiss ich das aber nicht mehr.

 

[R.S.]

Och nun macht mal die Pferde nicht scheu , Onkel R.S. kümmert sich doch schon darum , der nächste Schwung Fotos liegt doch schon beim Entwickler , da ist die Kohlenstaublok dabei .

 

[Frank J]

Im TT-Kurier 10/2001 Seite 4-7 ist ein Bericht zum Vorbild und im TT-Kurier 1/2002 Seite 8-10 ist eine Beschreibung zum Tuning der Maschine.

 

[Barnie]

Welche Teile fehlen an der Tilligschen 52 gegenüber der Vorbildmaschine !

Mir fehlen leider alle Teile dieser Lok...

 

[Cyberrailer]

Hallo

Ich mal mit dem optischen Tuning angefangen.
Die leitung am Tender wurde schwarz gemacht.
Die Glocke wurde auch geschwärzt.
Der rote bereich unter dem Kessel, wo der Schornstein ist, wurde auch geschärzt.
Dann noch einige plasterote Teile nachcoloriert und schon sieht sie besser aus.

Das dritte Spitzenlicht ist auch dran !

Mario

 

[MMC]

Kohlenstaub 52

Hallo der Herr,

anbei zwei H0-Modellfotos

Wenn Du die jetzige Loknummer beibehälst, kannst Du das Dach lassen wie es ist.

MFG Jens Klose

 

[wulli87]

@ cyberrailer

Woher hast Du die Griffstangen, welche vorn auf der Pufferbohle installiert sind.

Für eine kurze Rückinfo danke ich im voraus.

Ansonsten wie immer

 

[TTino]

Hallo wulli87

Sind bestimmt die Griffstangen von unserem Boarder "frühsen".
Auf dem Spritzteil sind neben einer Lampe, noch jeweils eine Griffstange mit Öse und eine mit Knuppel, wie bei Cyberrailer zu sehen, drauf.

gruß TTino

 

[Cyberrailer]

Hallo

@ Frank J

Danke für den Tip mit dem TT-Kurier 1/2002

Ich habe die Tenderleitung aus einem Messingrohr gebaut.
Die Schlauchleitung ist aus einem Gewindedraht gebaut.
Ich habe die "Schlauleitung" mit 0,15 mm Cu-La-Draht umwickelt, diesen verzwirbelt und in kleine gebohrte Löcher im Tender eingeklebt.
Danach noch alles farblich behandelt.

Mario

 

[Schwarzfahrer]

Hallo
.Dann noch einige plasterote Teile nachcoloriert und schon sieht sie besser aus.
Mario

Hallo Mario, welche Farbe hast du für das Fahrwerk verwendet?

fragt sich Schwarzfahrer!

 

[Waldi1976]

Kohlenstaub BR 52

Wo gibt es denn diese Lok bzw den Umbausatz ? ? ?

Mir würde eine solche Lok in meinem Bw auch sehr gut gefallen.
Ach ja, wo gibt es Info über den Einsatzort von Kohlenstaubloks bei der DR ? ?

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FAHRT FREI DEUTSCHE REICHSBAHN ! ! !

 

[Cyberrailer]

Hallo

Das rot mische ich mir selber aus seidenmatten Revellfarben.

Die Lok gab es in Kleinserie von Tillig in einer Holzschachtel (Ausverkauft und sau teuer bei Ebay).

Mario

 

[SKL-er]

Informationen zu Kohlenstaubloks im EK Buch"Kohlenstaublokomotiven der Deuschen Reichsbahn".Es gab vorher auch eine Broschüre "BR 52 Kohlenstaub".Diese ist speziell den Senftenberger Maschinen gewidmet.
SKL-er

 

[Cyberrailer]

Hallo

Ich habe die Lok nochmal getunt.
Im TT-Kurier 1/2002 war der Tender von oben zu sehen und da fehlte doch so manches.
Also noch eine Leiter aufs Dach gebaut und im bereich zur Lok noch eine kleine Leitung verlegt.
Gut, das ich zufällig immer das Passende da hab

Die Tenderlaternen wurden noch weiss ausgelegt und neue Lichtleiter eingesteckt.
Die Loklaternen wurden auch weiss gemacht.
Das weiss ist so dünn, das die LED problemlos durchleuchten !!!

Mario

 

[Cyberrailer]

Hallo

Und noch ein Bild der Front bei Tag.

Mario

 

[gabba12v]

Also noch Vorbildlicher gehts nicht mehr oder????
Einfach hammer wie Die aussieht da kann mann echt nur neidisch werden.
Du hast mein vollen Respekt

 

[tom1615]

Ich buddel dieses Thema aus aktuellem Anlass wieder aus.

Grund: Ich bin Besitzer der Lok geworden, leider ohne alle Zurüstteile.
Kann mir ein Besitzer der Lok sagen was im Zurüstbeutel so alles drin ist?

Danke schon mal.