Weitere Umbausätze für BTTB Loks?

[SebastianTT]

Nachdem der Motorentausch meiner über 50 Jahre alten V200 sehr gut geklappt hat, möchte ich schauen, ob es nicht auch für meine anderen BTTB Loks erschwingliche (max. 30€ pro Lok) Motorumbausätze gibt. Ich kenne die Angebote von sb-modellbau.com, aber die sind mir schlicht zu teuer.

Für meine BR 118 kann ich den gleichen Umbausatz wie für die V200 verwenden, sehr gut!

Dann hört die Freude aber auch schon auf. Ich habe keine bezahlbaren Motor- und Getriebeumbausätze für folgende Loks gefunden:

• BR 35
• VT 171
• BR 110
• BR 103
• V 75
• BR 92 / BR 81
• E 499

Problem bei all diesen Loks (aus meiner Sicht als Spielbahner) ist, dass sie trotz sauberen elektrischen Kontakten manchmal nicht losfahren und angestoßen werden müssen. Teilweise wird es besser, wenn der Motor warm ist. Ich kann keine wirkliche Ursache erkennen.

Kennt wer weitere Umbausätze bzw. wie man sich die benötigten Einzelteile zusammensuchen kann?

 

[Tobirot]

Hallo
für den VT171 (Ferkeltaxi) gab es einen Umbausatz von PMT für etwa 60€, mal bei elriwa schauen

Gruß und viel Erfolg Tobias

 

[SebastianTT]

Ja, den habe ich gesehen, aber 60€ ist mir zu viel. Da kaufe ich dann lieber irgendwann ein neues Modell.

 

[Bahn120]

Hallo, eigentlich ist es keine große Kunst, als Basis dienen die Mabuchi Motoren. In den Lok mit viel Platz gehen immer die FF130 oder FF180 in den anderen dann die FF050 oder die kurze Variante. Die Motoren lassen sich leicht mit einem Stück Silikonschlauch mit dem bestehenden Getriebe verbinden. Riemengetriebe wird es nicht mehr so fertig geben. Als Radschleifer kann man auch Bronsedraht verwenden.
Anbei ein paar Bilder.

mfg Bahn120

 

[SebastianTT]

Was ist ein Silikonschlauch bzw. wie wird der befestigt?

 

[Bahn120]

Das ist einfach ein weicher Gummischlauch (Silikon), hält von selber. Gibt es in verschiedenen Größen, 1mm Innendurchmesser hat genug kraft.

mfg Bahn120

 

[TT-Poldij]

Da ich auch immer wieder Wellen und Motoren verbinden möchte, die ganz klassische Frage...

Wo?

Poldij

Nachtrag: Danke

 

[V180-Oli]

dass sie trotz sauberen elektrischen Kontakten manchmal nicht losfahren und angestoßen werden müssen. Teilweise wird es besser, wenn der Motor warm ist.

Um vielleicht etwas kostengünstig einzusteigen, würde ich ein Reinigen des Motors und den Einsatz neuer Motorkohlen empfehlen. Das kann schon helfen.

 

[mattze70]

TT-Poldij
z.B. bei www.schlauch-profi.de , ab 1mm in Meterware. (unter Lebensmittel/Trinkwasser zu finden)

 

[Christian82]

Ich hab wegen eines anderen Projektes mal wieder meinen LVT mit pmt Motor herausgekramt. Die 60€ für den Antrieb waren gut investiert. Selbst nach langer Pause schnurrt er nur so über die gerade entstehende Anlage.

 

[Bahn120]

Habe mal eben nach meiner 81 geschaut, hier zeigte sich gerade das die Riemengetriebe eben sehr empfindlich gegenüber Fett sind. Also keine Bewegung ,der Riemen rutscht. Aber für ein paar Bilder reicht es.

Man ist das alles schon wieder lange her.
mfg Bahn120

 

[TT FAN 1961]

Kann ich auch bestätigen. Habe auch 2 pmt Antriebe ,laufen leise und sauber .Und es ist billiger als ein neuer.
Gruß Jens

 

[WolfgangTT]

Hallo,
hier meine Varianten. LVT und Shinkansen mit Motor FF- 030 ... .

Habe auch schon zum Verbinden Schrumpfschlauch (zwei übereiander) genommen,
da gerade nichts anderes da.

Viele Grüße Wolfgang

 

[Ricolo1976]

Hallo Bahn 120,

sehr schöne Umbauten. Woher stammen die Platinen?

Mit freundlichen Grüßen
Enrico

 

[Bahn120]

@Ricolo1976 , alle selber gemacht, die ganz frühen direckt auf Kupfer mit Anreiber und gezeichnet.

mfg Bahn120

 

[Per]

Teilweise wird es besser, wenn der Motor warm ist.

1.

würde ich ein Reinigen des Motors und den Einsatz neuer Motorkohlen empfehlen

2.
Getriebe entfetten (Bremsenreiniger) und Lager (leicht!) abölen bzw. Zähne fetten.

 

[SebastianTT]

hier meine Varianten. LVT und Shinkansen mit Motor FF- 030

Ich finde vom Mabuchi FF 030 die Variante FF-030PK 09210, die eine Arbeitsspannung 3-7V unterstützt. Wie verhinderst du, dass er nicht mal die max. 15V abbekommt, wenn jemand den Regler voll aufdreht?

Und wenn ich es richtig sehe, hat der Motor auch nur 1 Welle. Hast du eine zweite eingebaut oder wie funktioniert das? Oder ist das eine spezielle Variante des FF 030?

 

[WolfgangTT]

Hallo Sebastian,
mein verbauter Typ: DC 6V 12V 13500RPM Mini 030 Electric Motor Double 13MM Shaft.
Ist von Haus aus mit zwei Wellen.
Verfügbarkeit: Das Problem ist wahrscheinlich, das es sich bei den Angeboten um Industrierestbestände
handeln könnte, und diese zum Teil sehr schnell verkauft werden.
Einfach immer mal wieder suchen, dieser ist auch nach ca. 1/2 Jahr wiederaufgetaucht.

Viele Grüße Wolfgang