Strom- und Dampfzapfsäulen im BW

[B-TT 44]

Ja, E42 073 war auch beteiligt, E18 40 war auf Abnahmeprobefahrt nach Umbau auf 180 km/h, als Vorspann vor der E11.
Auffahrunfall auf die E42, diese wurde ebenfalls ausgemustert.

 

[DR44]

E77 gabs noch als stationäre Weichenheizung in Halle.(E77 10 vor ihrer Karriere als Museumslok.)

Grüße

André

 

[Berthie]

...ich sah in Halle immer nur die E95 am Hbf (mit Kabel zum Oberleitungsmast) stehen...

 

[DR44]

Die kam nach der E77 so ca. 1969/70 dahin.

Grüße

André

 

[Karl-Georg]

E05 103 hatte die Aufgabe auch eine Weile.