-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Staubsilowagen
- Ersteller SiBa
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- staubsilowagen
FB.
Foriker
Hallo miteinander
-ich kann mich täuschen -aber irgendwie habe ich solche Kugelzementwagen schon länger im Bestand
-finde sie aber gerade nicht.
fb.
-ich kann mich täuschen -aber irgendwie habe ich solche Kugelzementwagen schon länger im Bestand
-finde sie aber gerade nicht.
fb.
Auch wenn es diese Wagen bereits von TT-Club gibt, bin ich froh über diese Initiative. Die TT-Club-Wagen sind nicht nur sehr grobschlächtig im Vergleich zu diesen hier, sondern auch so spröde, dass es neben gerissenen Achsaufnahmen auch bald andere Schäden trotz sorgsamer Behandlung gab. Von weiteren Beschaffungen wurde daher abgesehen.
War das "nur" eine Fingerübung oder soll da auch eine Produktion (Eigenbedarf, Kleinserie, Lizenz, "Shapeways") folgen?
V80 Olli
Foriker
Gesehen schon mal.
Weit verbreitet wohl weniger.
Vielleicht weis ein Kollege von der fahrenden Zunft mehr.
Weit verbreitet wohl weniger.
Vielleicht weis ein Kollege von der fahrenden Zunft mehr.
Die kleinen zweiachsigen Silowagen insgesamt sind doch so gut wie von den Gleisen verschwunden. Es gibt sicher inzwischen ausreichend kurze vierachsige Silowagen für Zement, die aber insgesamt etwas mehr Volumen haben. In DR-Zügen konnte man sie sehen, weil die DR einige angemietet hatte.
Hier noch zwei Ausführungen.
Hier noch zwei Ausführungen.
Anhänge
HeizerSiggi
Foriker
Zum Thema zweiachsige Zementwagen kann ich auch etwas beisteuern, wenn auch aus Polen. Bei einer Fahrt im Dezember nach Wrocław stand auf einem Unterwegsbahnhof ein ganzer Zug mit Uacs-Wagen. Mir gelang dabei nur ein schnelles Handyfoto aus dem Zug.
Anhänge
dampfbahner
Foriker
Niederlande:
Kugelbehälter Wagen Ucs-y der NS am 22.4.11, in Simpelveld bei der ZLSM - Bahnbilder.de
Kugelbehälter Wagen Ucs-y der NS am 22.4.11, in Simpelveld bei der ZLSM. Foto, 27.05.2011 1024x688 Pixel, Jürgen Senz
www.bahnbilder.de
Das ist der erste Probedruck eines Bayrischen Personenwagens. Ich lege Wert auf Probedruck. Der ist noch lange nicht perfekt.
Anhänge
DR44
Foriker
Für einen Probedruck sieht der aber schon sehr gut aus.
Grüße
André
Grüße
André
Hallo Birger,
schöne Idee mit den Lokalbahnwagen. Das Abortfenster scheint mir zu schmal. Laut Zeichnung sind die Abteilfenster 80cm breit, die Abortfenster 50cm.
Bei nahezu gleichen Hauptabmessungen kann daraus eine ganze Familie abgeleitet werden.
Und Nebenbahnwagen werden immer gebraucht.
Gruß Harry
schöne Idee mit den Lokalbahnwagen. Das Abortfenster scheint mir zu schmal. Laut Zeichnung sind die Abteilfenster 80cm breit, die Abortfenster 50cm.
Bei nahezu gleichen Hauptabmessungen kann daraus eine ganze Familie abgeleitet werden.
Und Nebenbahnwagen werden immer gebraucht.
Gruß Harry
Hallo miteinander,
@Per Ich bin in TT ganz neu.
In erster Linie für den Eigenbedarf.
Hier anbieten darf ich (wenn ich das richtig verstanden habe ) erst nach 120 Tagen Zugehörigkeit.
Wenn der wagen fertig ist werde ich sicher einige bei EBay oder Kleinanzeigen einstellen.
Eine echte Kleinserie dürfte schwierig werden, da ein Kleinstgewerbe ja allein schon 350€ Krankenkassenbeiträge im Monat auflaufen lassen.
@alle
Was sind denn in TT die gängigen Kupplungen?
Ich habe die Wagen jetzt erstmal "Fest" verbunden.
Unter dem Wagen ist ein Zapfen der mit einem 1x1x1 mm Neodym bestückt wird. Die Verbindung Stange wird an jedem ende mit einem 2x1mm Rundmagneten bestück. Einmal angezogen halten sich die Teile selbst in der Position.
Sie lassen sich leicht von Hand trennen und ziehen sich bei Annäherung von selbst in die richtige Position.
Gruß Silke
@Per Ich bin in TT ganz neu.
In erster Linie für den Eigenbedarf.
Hier anbieten darf ich (wenn ich das richtig verstanden habe ) erst nach 120 Tagen Zugehörigkeit.
Wenn der wagen fertig ist werde ich sicher einige bei EBay oder Kleinanzeigen einstellen.
Eine echte Kleinserie dürfte schwierig werden, da ein Kleinstgewerbe ja allein schon 350€ Krankenkassenbeiträge im Monat auflaufen lassen.
@alle
Was sind denn in TT die gängigen Kupplungen?
Ich habe die Wagen jetzt erstmal "Fest" verbunden.
Unter dem Wagen ist ein Zapfen der mit einem 1x1x1 mm Neodym bestückt wird. Die Verbindung Stange wird an jedem ende mit einem 2x1mm Rundmagneten bestück. Einmal angezogen halten sich die Teile selbst in der Position.
Sie lassen sich leicht von Hand trennen und ziehen sich bei Annäherung von selbst in die richtige Position.
Gruß Silke
Anhänge
Hallo Silke,
die gängigste Kupplung in TT ist wohl die für die NEM Aufnahme:
dafür klebst du einfach von unten die Kurzkupplungskulissen von PeHo an den Wagenboden und schon funzt das...
peho-kkk.de
machen auch andere Wägelchen-Bauer hier so
die gängigste Kupplung in TT ist wohl die für die NEM Aufnahme:
dafür klebst du einfach von unten die Kurzkupplungskulissen von PeHo an den Wagenboden und schon funzt das...
Artnr.: 101 Kurzkupplungskulisse - Spur TT - Peho-KKK Onlineshop
<p>Kurzkupplungskulissen für BTTB Fahrzeuge und andere 10 Stück</p>
machen auch andere Wägelchen-Bauer hier so
Ähnliche Themen
