Hallo an Euch,
wie schon in der "Diskussionen zum Lexikon / Herzstückpolarisierung" angesprochen habe ich ein Problem mit der Belegtmeldung von Weichen(strassen). Da es im oben erwähnten Thema wohl nicht so passt, stelle ich hier nochmals meine Frage und würde mich über eine Lösung sehr freuen.
Die stromfühlende Belegtmeldung mit GBM16 von Blücher habe ich wie in der Zeichnung zu sehen ist angeschlossen:
Zusammengefasst habe ich die Kabel (blau) von jeder Weiche auf einen Eingang des GBM...da es sich ja um eine Weichenstrasse handelt und nicht unbedingt jede Weiche einzeln überwacht werden brauch (die gesamte Weichenstrasse soll überwacht werden). An den blauen Punkten ist der GBM angeschlossen und die das äußere Gleis natürlich direkt aus der Ringleitung.
Die weitere Anschlussweise für Herzstück- und Zungenpolarisation funktioniert mit dieser Lösung tadellos:
Schaltung für Herzstück- sowie Zungenpolarisierung per Hoffmann MWA 02-S und Relais bistabil RALD12W-K
Der Schaltimpuls kommt bei mir von einem Lenz LS150 und wird normal an den Antrieb (Hoffmann Hoffmann MWA 02-S) angeschlossen, somit:
- an die Pins 15 und 16 werden 1N4001 Dioden angelötet um den Schaltimpuls des LS150 für das Relais abzustimmen (damit wird aus Wechselspannung eine Gleichspannung)
- nun noch zwei Kabel von den Dioden (welche nun an Pin 15 und 16 vorhanden sind) an die Schalteingänge des Antriebes (L / R) legen
- Pin 1 und 2 des Relais werden gebrückt und an den Eingang 0 des Antriebes angeschlossen damit schaltet dann das Relais gleichzeitig mit dem Antrieb
- die Gleisspannung wird normal (laut Hoffmann-Anleitung) am Antrieb angeschlossen
- Pin 4 und 13 des Relais werden gebrückt und mit Herzstück der Weiche sowie dem Herstückausgang des Hoffmann MWA 02-S verbunden (damit liegt am Relais die Polung für die Zungen an, da der Antrieb diese schon je nach Stellung liefert)
- Pin 6 ist mit einer Zunge verbunden und Pin 8 mit der Anderen, natürlich kann auch Pin 9 und 11 genutzt werden (wenn es beim Schalten einen Kurzschluss gibt...einfach Pin 6 und 8 oder wenn genutzt Pin 9 und 11 tauschen
Leider habe ich aber keine Belegtmeldung auf den Weichen und kann mir derzeit nicht erklären wieso der GBM nicht reagiert, an allen anderen Abschnitten funtioniert der GBM prächtig!
Bitte entschuldigt wenn ich meine Schaltung nun doppelt im Forum habe, aber somit ist es in einem Thema wenigstens zusammen beschrieben.
Vielen Dank schon für Eure Zeit und eventuell auch für eine Lösung oder einen Tip!!!
Gruß High12
wie schon in der "Diskussionen zum Lexikon / Herzstückpolarisierung" angesprochen habe ich ein Problem mit der Belegtmeldung von Weichen(strassen). Da es im oben erwähnten Thema wohl nicht so passt, stelle ich hier nochmals meine Frage und würde mich über eine Lösung sehr freuen.
Die stromfühlende Belegtmeldung mit GBM16 von Blücher habe ich wie in der Zeichnung zu sehen ist angeschlossen:
Zusammengefasst habe ich die Kabel (blau) von jeder Weiche auf einen Eingang des GBM...da es sich ja um eine Weichenstrasse handelt und nicht unbedingt jede Weiche einzeln überwacht werden brauch (die gesamte Weichenstrasse soll überwacht werden). An den blauen Punkten ist der GBM angeschlossen und die das äußere Gleis natürlich direkt aus der Ringleitung.
Die weitere Anschlussweise für Herzstück- und Zungenpolarisation funktioniert mit dieser Lösung tadellos:
Schaltung für Herzstück- sowie Zungenpolarisierung per Hoffmann MWA 02-S und Relais bistabil RALD12W-K
Der Schaltimpuls kommt bei mir von einem Lenz LS150 und wird normal an den Antrieb (Hoffmann Hoffmann MWA 02-S) angeschlossen, somit:
- an die Pins 15 und 16 werden 1N4001 Dioden angelötet um den Schaltimpuls des LS150 für das Relais abzustimmen (damit wird aus Wechselspannung eine Gleichspannung)
- nun noch zwei Kabel von den Dioden (welche nun an Pin 15 und 16 vorhanden sind) an die Schalteingänge des Antriebes (L / R) legen
- Pin 1 und 2 des Relais werden gebrückt und an den Eingang 0 des Antriebes angeschlossen damit schaltet dann das Relais gleichzeitig mit dem Antrieb
- die Gleisspannung wird normal (laut Hoffmann-Anleitung) am Antrieb angeschlossen
- Pin 4 und 13 des Relais werden gebrückt und mit Herzstück der Weiche sowie dem Herstückausgang des Hoffmann MWA 02-S verbunden (damit liegt am Relais die Polung für die Zungen an, da der Antrieb diese schon je nach Stellung liefert)
- Pin 6 ist mit einer Zunge verbunden und Pin 8 mit der Anderen, natürlich kann auch Pin 9 und 11 genutzt werden (wenn es beim Schalten einen Kurzschluss gibt...einfach Pin 6 und 8 oder wenn genutzt Pin 9 und 11 tauschen
Leider habe ich aber keine Belegtmeldung auf den Weichen und kann mir derzeit nicht erklären wieso der GBM nicht reagiert, an allen anderen Abschnitten funtioniert der GBM prächtig!
Bitte entschuldigt wenn ich meine Schaltung nun doppelt im Forum habe, aber somit ist es in einem Thema wenigstens zusammen beschrieben.
Vielen Dank schon für Eure Zeit und eventuell auch für eine Lösung oder einen Tip!!!
Gruß High12
. Werde noch heute den Test starten!