PIKO Taurus 182 und neue Tillig-Kupplung

[atnam81]

Hallo Leute bin dabei meinen Fuhrpark mit den neuen Kupplungen auszustatten, nur die Taurus ärgert mich mit den neuen Kupplungen, in Kurven entgleisen die Wagen, da der Pufferabstand zw. Lok und Wagen sehr gering ist. Wenn ich ein BTTB-Wagen mit Kuppelkasten ohne KKK nehme geht es besser , der Pufferabstand fällt etwas größer aus. Was ich noch nicht probieren konnte, sind BTTB-Wagen mit der Schlitzkupplung als neue Tilligkupplung, da ich diese noch nicht habe. An den Gleisradien sollte es nicht liegen, sind großzügige Flexgleisbögen. Vielleicht hat hier jemand nen Rat für mich, da ich mich noch nicht wieder so lange mit der Eisenbahn beschäftige. die Kindertage sind schon etwas länger her, aus der mein Hauptteil des Fuhrparks besteht.

Gruß Ralf

 

[152 032-9]

Beim Einsatz der neuen Tillig-Kupplung muß beim Taurus die eingebaute Kupplungsdeichsel gegen eine längere getauscht werden, damit der Pufferabstand auch zu Wagen mit Kurzkupplung ausreichend ist.

Die längere Deichsel hat Piko im Programm.

MfG

 

[Innoflexi]

schon mal diese Teile in die Lok eingebaut ?
Kupplungsadapterfür Tillig Kupplung

Der der in der Lok verbaut wurde ist für die aktuelle Kupplung zu kurz. Dafür gibts den neuen.

 

[atnam81]

Ok danke, das wußte ich nicht, dann muß ich mir den Adapter noch kaufen.

Schöne Weihnachten wünsch ich Euch.

 

[bahnmailman]

PIKO Kupplungs-Adapter

Hallo,

was ich nicht verstehe:

Warum packt Piko nicht endlich mal wenigstens einen dieser längeren Adapter dazu? Dieses Problem ist doch schon seit Sommer 2005, als die Auslieferung begann, bekannt!

An den 'Zweimarkfuffzig' Mehrkosten wird es doch wohl nicht liegen, oder? (Wobei ich stark bezweifeln möchte, dass so ein Teil das überhaupt wert ist.)

Gruß
BMM

 

[Hexali2110]

Kupplungsadapter

Hallo, das sehe ich so genauso.
Mein Magdeburger Modellbahnhändler legt mir bei jeder neuen PIKO-Lok die Kupplungsadapter gleich mit zu, macht die Lok zwar 3€ teurer, dafür ist der Fahrspass aber seit der 1.Minute komplett.
Mittlerweile habe ich schon 10 solcher Adapter als Pärchen gekauft, da kann sich PIKO eine goldene Nase mit verdienen.

Sowohl beim Taurus/ Herkules als auch bei der 151 und der neuen G1206 ist es gleich verbaut als Standard. Die 1. Tests auf meinem kleiner Bettungsgleisoval sind dafür der Härtetest. Fährt es da, fährt es überall.

 

[Daemon]

Sowohl beim Taurus/ Herkules als auch bei der 151 und der neuen G1206 ist es gleich verbaut als Standard.

Den Satz verstehe ich nicht. Beim Taurus und Herkules ist die Kulisse zu kurz, dafür gibts den Adapter. Bei der 151 reicht der vorhandene? (meine ich gehört zu haben, weiß ich aber nicht, hab bisher keine 151)
Bei der G1206 ist ne richtige Kurzkupplungskulisse drin, die keinerlei Umbauten erfordert.

 

[watumba]

Na fast
Die PIKO 151 benötigt auch einen Adapter, ist aber ein anderer wie bei ER20/ES64.
bye und ein schönes Weihnachtsfest :
watumba !

 

[Hexali2110]

Hallo, bei der 151 ist ohne Adapter keine Kurzkupplungskulisse in der Kurve führbar. Die Wagen stehen in der Geraden Puffer an Puffer, die verhaken sich definitiv beim 353-er Radius ineinander, beim 396-er Radius geht es.
Bei der G1206 habe ich die Adapter gleich vorosrglich gekauft, ob ich sie brauche weiss ich noch nicht, habe es noch nicht ausprobiert.
Wenn nicht auch gut bleiben sie für den nächsten Taurus oder Herkules liegen.

Grüße Denny

 

[LiwiTT]

...bei der 151 ist ohne Adapter keine Kurzkupplungskulisse in der Kurve führbar. Die Wagen stehen in der Geraden Puffer an Puffer, die verhaken sich definitiv beim 353-er Radius ineinander, ...

Bei mir geht's aber (mit 4achs. Schiebeplanenwagen inkl. KKK), warum auch immer.

 

[watumba]

Das liegt an den verwendeten Kupplungen.Bis auf die G1206 sind die verbauten Kupplungsdeichseln (oder wie die auch immer heissen mögen) für die BTTB-Bügelkupplung "optimiert".
Bye und ein frohes Weihnachtsfest
Watumba !

 

[Daemon]

Bei der G1206 habe ich die Adapter gleich vorosrglich gekauft, ob ich sie brauche weiss ich noch nicht, habe es noch nicht ausprobiert.
Wenn nicht auch gut bleiben sie für den nächsten Taurus oder Herkules liegen.

Ja, dann lass sie liegen Die G1206 hat ne völlig andere Kulisse - eben ne richtige Kurzkupplungskulisse.

 

[G12Reko]

....Bei der G1206 ist ne richtige Kurzkupplungskulisse drin, die keinerlei Umbauten erfordert.

Ob es eine richtige KKK ist, kann ich nicht beurteilen. Fakt ist, das die KKK an meiner G1206 definitiv nicht mit allen Wagen, die eine KKK haben, zurechtkommt. Siehe auch hier http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=672406&postcount=82!

 

[Cyberrailer]

Was wird denn hier schon wieder so viel diskutiert ?
Es gibt doch schon mindestens ein Thema dazu.

Zu der G1206 kann ich sagen das die KKK einwandfrei funktioniert.
Zwei G1206 fahren bei mir ohne Probleme zusammen und mit all dem sonstigen Fahrmaterial ...

Mario

 

[G12Reko]

Was wird denn hier schon wieder so viel diskutiert ?...

Nur Tatsachen, Cyberrailer, nur Tatsachen werden hier diskutiert wie hier in so vielen anderen Themen auch.