Seid gegrüßt,
da sich der Fahrzeugbau aus Bausätzen/Eigenbau in TTe als erstaunlich spaßig herausgestellt hat, dazu noch platzsparend ist und recht wenig Dreck macht, haben sich rund um mein kleines TT Modulprojekt doch viel zu viele Fremdfahrzeuge angefunden. Hier scheint eine gewisse Schwelle überschritten und nun vermehren sich die kleinen Modelle fröhlich, sodass ich ein extra Faden lohnt.
Zum Warmwerden habe ich mir für die kommenden kalten Abende ein paar Bausätze von DK Modell gegönnt. Es handelt sich um 3 schmalspurige (760mm Spurweite also TTe) Altbauwagen aus Zeiten der Doppelmonarchie Österreich Ungarn. Generell waren die altösterreichischen Wagen einheitlich aufgebaut und weit verbreitet, wodurch die Fahrzeuge nach dem Zerfall des riesigen Reiches in vielen Ländern weiter genutzt wurden. Das macht die nach tschechischen Museumsfahrzeugen gestalteten Bausätze recht breit einsetzbar. Ich tendiere gerade zu italienischen Vorbildern. Soweit bin ich hier aber noch nicht. Da ich eine Vorliebe für Packwagen habe, möchte ich mit eben einen solchen hier Starten:
Dooferweise habe Ich mich erst beim Bau für einen Baubericht entschieden, deswegen sind hier Teile schon gebaut. Die Anleitungen sind herstellertypisch wortkarge Teilelisten mit Platzierungenhinweisen. Den einzigen beschreibenden Text habe ich gekonnt ignoriert. Es wird empfohlen die Fensterrahmen vor dem Einsetzen zu lackieren... ich bin da aus div. Gründen skeptisch wie gut das funktioniert. Es kann mir aber auch egal sein, denn farblich unterschiedliche Fensterrahmen lassen sich auf keinen meiner Vorbildbilder erkennen
Erstmal haben mich trotzdem die Kleinteile wieder erschlagen, am Ende flutsche aber bisher alles.
Naja Fast, die Fensterrahmen hatte ich so nicht in Erinnerung. Die müssen nämlich per Hand ausgerichtet und dann befestigt werden.
Gut das der Wagen nicht all zu viele hat und so stand recht schnell der hintere Eingang vor mir...
... dann die erste Seite. Ein paar der Kleinteile, wie die Fensterbretter sind etwas nervig, zumal mir eins abhanden gekommen ist und aus Platinenresten ersetzte werden musste. Auf die Türklinken habe ich verzichtet.
Und nach einem Abend habe ich jetzt schonmal den Wagenkasten ohne Türen. Die Griffstangen habe ich mit <1mm Abstand zum Wagenkasten vll. etwas "tief" eingehangen aber ansonsten bin ich mit Modell und Umsetzung erstmal zu frieden. Soviel kommt da auch nicht mehr, wobei die Schiebetüren bzw. Beschlagteile heiß werden dürften.
Ein bis zwei Bauschritte lassen sich mit recht einfachen Werkzeug auch mal nach Feierabend einschieben. Da die aber vom Hersteller nicht mitgeliefert werden, sollte man aber gerade für die Packwagen etwas Erfahrung mitbringen.
da sich der Fahrzeugbau aus Bausätzen/Eigenbau in TTe als erstaunlich spaßig herausgestellt hat, dazu noch platzsparend ist und recht wenig Dreck macht, haben sich rund um mein kleines TT Modulprojekt doch viel zu viele Fremdfahrzeuge angefunden. Hier scheint eine gewisse Schwelle überschritten und nun vermehren sich die kleinen Modelle fröhlich, sodass ich ein extra Faden lohnt.
Zum Warmwerden habe ich mir für die kommenden kalten Abende ein paar Bausätze von DK Modell gegönnt. Es handelt sich um 3 schmalspurige (760mm Spurweite also TTe) Altbauwagen aus Zeiten der Doppelmonarchie Österreich Ungarn. Generell waren die altösterreichischen Wagen einheitlich aufgebaut und weit verbreitet, wodurch die Fahrzeuge nach dem Zerfall des riesigen Reiches in vielen Ländern weiter genutzt wurden. Das macht die nach tschechischen Museumsfahrzeugen gestalteten Bausätze recht breit einsetzbar. Ich tendiere gerade zu italienischen Vorbildern. Soweit bin ich hier aber noch nicht. Da ich eine Vorliebe für Packwagen habe, möchte ich mit eben einen solchen hier Starten:
Dooferweise habe Ich mich erst beim Bau für einen Baubericht entschieden, deswegen sind hier Teile schon gebaut. Die Anleitungen sind herstellertypisch wortkarge Teilelisten mit Platzierungenhinweisen. Den einzigen beschreibenden Text habe ich gekonnt ignoriert. Es wird empfohlen die Fensterrahmen vor dem Einsetzen zu lackieren... ich bin da aus div. Gründen skeptisch wie gut das funktioniert. Es kann mir aber auch egal sein, denn farblich unterschiedliche Fensterrahmen lassen sich auf keinen meiner Vorbildbilder erkennen
Erstmal haben mich trotzdem die Kleinteile wieder erschlagen, am Ende flutsche aber bisher alles.Naja Fast, die Fensterrahmen hatte ich so nicht in Erinnerung. Die müssen nämlich per Hand ausgerichtet und dann befestigt werden.
Gut das der Wagen nicht all zu viele hat und so stand recht schnell der hintere Eingang vor mir...
... dann die erste Seite. Ein paar der Kleinteile, wie die Fensterbretter sind etwas nervig, zumal mir eins abhanden gekommen ist und aus Platinenresten ersetzte werden musste. Auf die Türklinken habe ich verzichtet.
Und nach einem Abend habe ich jetzt schonmal den Wagenkasten ohne Türen. Die Griffstangen habe ich mit <1mm Abstand zum Wagenkasten vll. etwas "tief" eingehangen aber ansonsten bin ich mit Modell und Umsetzung erstmal zu frieden. Soviel kommt da auch nicht mehr, wobei die Schiebetüren bzw. Beschlagteile heiß werden dürften.
Ein bis zwei Bauschritte lassen sich mit recht einfachen Werkzeug auch mal nach Feierabend einschieben. Da die aber vom Hersteller nicht mitgeliefert werden, sollte man aber gerade für die Packwagen etwas Erfahrung mitbringen.
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